日产suv各车型,日产suv各车型报价

摘要： 尼桑suv100万以上的是什么车型？问越野老炮，国内能见带扭钜放大车型有哪些？老婆想买辆SUV家用，比较想买辆适合越野的SUV，有都合适的车型推荐吗？尼桑suv100万以上的是什么...

1. 尼桑suv100万以上的是什么车型？
2. 问越野老炮，国内能见带扭钜放大车型有哪些？
3. 老婆想买辆SUV家用，比较想买辆适合越野的SUV，有都合适的车型推荐吗？

尼桑suv100万以上的是什么车型？

目前国内Nissan100万以上SUV只有一款，名字叫途乐。和英菲尼迪Q80差不多大。

20款日产途乐Y62采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。作为一台全尺寸SUV，空间绝对是其最大的优势。其中储物空间非常多而且尺寸也同车身一样都非常大。中央扶手箱配有制冷功能，在夏天可以当做车载冰箱使用。

问越野老炮，国内能见带扭钜放大车型有哪些？

带扭矩放大车型，也就是有低速四驱结构的四驱车。

皮卡车型：长城风骏皮卡、长城炮、五十铃dmax、等，以及全部进口皮卡

国产SUV：长城H5，长城H9、北汽bj40\b***0，勇士等

合资：五十铃mux、尼桑途达、福特撼路者、三菱劲畅等

进口：全部硬派SUV加帕杰罗v***

BJ212

吉普牧马人

奔驰大G

哈佛H9

三菱帕杰罗

丰田霸道或者酷路泽还有FJ

福特撼路者

长城哈弗H5

长城风骏6

还有长城炮

铃木吉姆尼应该也是的

福特F150

这些基本都是常见的吧，其他的还有很多就不列举了

具备扭矩放大挡的硬派越野车与城市SUV盘点

按照价格由低至高排序

第一台首当其冲的是北汽BJ212，该车以非承载式车身加分时四驱系统打造了全球价格最低的越野车，同时品质与价格排名相当。分动箱扭矩放大倍率很低，发动机又只有200N·m多一些的最大扭矩，且四驱系统没有差速锁；所以这台车的素车基本没有越野能力，想要越野就得大改。

第二台为北汽BJ40PLUS，这台车起售价已经在15万级。一分钱一分货是硬道理，40PLUS不论从外观设计到内部做工都有不错的品质了。且分时四驱系统的分动箱有2.5倍的放大倍率，配合345N·m的最大扭矩会有不错的动力体验；不过这台车只有旗舰版后后桥差速锁，其他版本需要加装。

第三台为硬派SUV荣威RX8，四驱版起售价低至17万级。该车同样为非承载式车身，定义为SUV无非是尺寸过大且内饰按照普通乘用车标准打造，这是台C级中大型车。四驱系统为博格华纳TOD纵置四驱，分动箱放大2.5倍，后桥标配伊顿式差速锁，以下嘉泰硬派SUV均为同一四驱系统，区别只是动力传动等级。荣威Rx8为2.0T直喷发动机匹配6AT，实际动力体验不错。

第四台为同类型的哈弗H9，这台车的新款存在简配行为，配备后桥差速锁的版本要在24.98万起售；且所谓的三把锁是不存在的，前桥差速锁需要选装，分动箱使用的是与RX8等车相同的多片式离合器结构限滑差速器，对于越野爱好者而言一般不称之为差速锁，因为会很尴尬。这台车的亮点主要是***埃孚的8AT变速箱，然而使用同款变速箱和发动机的长城炮皮卡只需15万即可选择差速锁版本。

第五台为福特撼路者，这台车的四驱系统上述两车相同，区别为后桥差速锁。RX8和H9使用是伊顿式差速锁，指后轮打滑后自动锁止限滑；而撼路者使用的是牙嵌式差速锁，能够提前锁止并手动关闭，在越野时控制车辆的体验会好的多。

特殊品牌-JEEP

Jeep的城市SUV自由光性能旗舰版同样有扭矩放大挡，虽然这台车是横置发动机的适时四驱，但是两档齿轮组提供了2.92倍的大倍率动力放大，同时后桥还有机械结构的限滑差速器，越野能力不输上述几台硬派SUV。不过自由光是承载式笼式车身，长时间的扭转容易造成车身结构变形，所以这台车适合应急越野使用。

Jeep打造的越野车标杆自然是牧马人，其撒哈拉版本可放大2.7倍动力，且分动箱不仅集成了限滑差速器同时还有差速锁，这一结构是目前[_a***_]最高的全时四驱系统，只是撒哈拉没有前后差速锁但可以改装。卢比肯是分时四驱系统，分动箱的扭矩放大倍率为4倍，目前已经是最高的了，400多N·m的扭矩放大后是什么概念呢？供参考

编辑：天和Auto

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老婆想买辆SUV家用，比较想买辆适合越野的SUV，有都合适的车型推荐吗？

日产奇骏、三菱欧蓝德、铃木维特拉、JEEP的自由光和指南者。这几款车的四驱脱困能力相对来说都比较强，既适合女士城市道路驾驶同时也能应付一般的越野路段，但毕竟都属于属于城市SUV范畴，不能进行高强度的越野。