suv和轿车哪个好看,SUV和轿车哪个好看?

摘要： 话说SUV开起来舒服么？和轿车比呢？日常使用和偶尔外出旅游，你会选择购买轿车还是SUV，为什么？suv和轿车哪个开起来比较舒服？SUV和轿车相比，哪个销量大？话说SUV开起来舒服么...

1. 话说SUV开起来舒服么？和轿车比呢？
2. 日常使用和偶尔外出旅游，你会选择购买轿车还是SUV，为什么？
3. suv和轿车哪个开起来比较舒服？
4. SUV和轿车相比，哪个销量大？

话说suv开起来舒服么？和轿车比呢？

一款车说的再好，不如开的时候感觉好，虽然这种感觉是主观的，但是我相信一款品质更好的车，为啥大家都觉得以BBA等品牌为代表的豪车特别让人向往？其实无非就是这些在车上的感觉让人觉得上档次！不过就算买不了豪车，也不代表我们就不能有追求了，现在不少自主品牌在经过了市场初期的粗放发展后，旗下的产品就再往精品方向发展了。就以比较有代表性的东风风神AX7来做例子吧，自从进行车型的提档焕新之后，整个车给人的感觉就完全不一样了，不仅是外观上更加时尚细致，能感觉厂家在用材做工上也比较下功夫。车身的钣金是采用激光焊接，因此整体连接处都呈现出完美的流体状。进入车内会感到做工非常精细，基本上所有能触及的地方都是软包材料而且也基本没什么异味，可见厂家并没有因为成本而在用料上有所简略。其实还有一点很容易被忽略的，那就是车的NVH表现，不真正去开它的时候没什么感觉，但是上路后还是能感觉到舱内的噪音控制比较到位，真正让人享受到什么叫专属的私密空间，更不用提车上还具备一系列当下最人热门的科技范配置，感觉在12万这个价位里，算是比较“超纲”的一款车了。而且厂家还有很多优惠政策，个人推荐风神AX7，供参考。

如果你有车，你借朋友的SUV或者轿车开两天就知道了，如果没有，我给你说说吧。先说SUV，坐姿比较直立，视线好，看得远，坐久了会比较累，同排量的车，SUV开起来比轿车笨重，没那么灵活，加速慢，拐弯速度不能太快。轿车坐姿半躺，视线比不得SUV，开久了SUV，突然开轿车，会感觉坐在地上开车一样，轿车开久了也不会感觉累，加速比同排量SUV快，拐弯时，可以做出更大的速度。你要知道的是，同一品牌同一级别的车，SUV比轿车要贵许多。

舒适型调校是乘用车底盘调校的一种类型，一般来说底盘调校的风格和类型是根据车辆的定位决定的，比如舒适型轿车就用舒适型的底盘调校，注重悬架对颠簸的吸收能力，悬架行程稍大一些，在弯道中悬架的压缩会导致一定的车身侧倾。运动型轿车通常悬架调校比较紧凑，悬架行程小，弯道中可以保证车身较小幅度的侧倾，车辆的重心偏移较小，可以获取更好的车身稳定性和抓地力，但是颠簸处理方面就比较生硬，舒适度较差。

大多数SUV都会***用比较均衡的悬架调校方式，因为SUV车身高，车辆重心也比轿车高，这种特性本身就不太适合运动型的调校，弯道中较高的车身重心也不太利于车辆的稳定性。如果是纯粹舒适型的悬架调校，在弯道中会加大重心偏移，同样不利于车辆的稳定。

在各个价位上的上百款SUV中，是有舒适型较好的。因为SUV和轿车属于两种完全不同的结构类型，在车辆动态性能上也没什么可比性，所以没法把两类车放在一起比较。不过我个人感觉SUV的驾控更轻松一些，主要是因为SUV的坐姿比较挺拔，视野开阔，这两点对于长途行驶的舒适性有较大帮助的。

我们一般说的SUV很多都是在轿车底盘的基础上改过来的，车子的乘坐舒适性还是可以的，比较适合城市道路驾驶，不过由于车子的重心较高，高速过弯时的稳定性是不如轿车的，侧倾会大一些。

除了这一点外，SUV有着更为良好的视野与通过性，遇到一些凹凸不平路面时，轿车可能就需要小心翼翼的开过去，而SUV正常开就完事了，这种事情小编遇到很多次，因为自己开的就是轿车，旁边的SUV直接呼啸而过。

SUV的内部空间一般来说也会更为宽松，不过风阻系数要比轿车大一些，所以油耗也比轿车高点，当然也要看个人的驾驶习惯和行驶路况。高大的SUV开着比较霸气，在国内的热度一直高居不下，身边很多小伙伴第一辆车就选择的是SUV。

不过SUV底盘***不适合偏运动，而轿车除了舒适型的也有偏运动风的，增加了更多的可玩性，如果有这方面需求的不妨考虑轿车。两种类型的车各有优劣，关键看自己的用车需求。

角度不一样，不好放在一起比较。再说各有各的有优势，要说那个绝对好是很难的事。简单说吧，如果你是驾驶者，那么从操控和舒适性，安全性方面应该是SUV占优势。如果你是乘坐者，那么舒适性上轿车占优势。再者还要看是什么价位，什么品牌的车。不好笼统的下个什么结论。

日常使用和偶尔外出旅游，你会选择购买轿车还是SUV，为什么？

如果同价位，同品牌，肯定轿车比爱思优威级别高，乘坐舒适！爱思优威只是外观看着大，[_a***_]操控，装载能力，动力，提速，舒适等方面并不如轿车。现在到处都是铺装路面，烂路少之又少，偶尔遇到的修路等路段，爱思优威能通过的地方轿车一样能通过！上马路牙子之类的，不管是轿车还是爱思优威，最好不要上马路牙子，你放着好好的路不走，往马路牙子上干嘛去？再说经常上马路牙子，车子外壳就变形，提前报废，有啥意义？又有人说爱思优威坐姿高视线好安全之类的。那只是你的习惯问题，没听说轿车因为坐姿低视线不好而撞到墙上的，至于安全问题。最主要是握方向盘的那个人，你不遵守交通法规，不按照正确方式开车，啥车对你都不安全！我经常去4爱死店，撞的面目全非的爱思优威多的是。我的轿车10年了跑了快55万公里，新疆暴雪、沙尘、成都暴雨、沙漠隔壁，青藏高原等等除东北三省以外几乎跑遍了全国其他各省，连电话都没打过一次。

当然你不能拿二十万的轿车跟三十万甚至四十万的爱思优威比较，如果那样比较。那你就选择宝马差六奥迪扣七之类的，肯定好！

我选择SUV的主要原因就是视线好。我认为开车的视线非常重要，好的视线对于观察、预判起决定性作用，也增添了更多的安全保障。再则，现在的SUV设计得舒适性也非常好。通过性更是要强于轿车。

其实开车讲的是体验性如何，每个人的需求是不同的，所以就不存在选择的统一标准。用自己的要求或者说追求去评判不同车型的优劣并不科学。SUV本身就是轿车和越野车的结合体，是尽最大程度地保留了两种车型的优点，克服不足，最大限度地满足人们在城市代步和乡间旅行的需要。

因此，我认为SUV是载人汽车无法做到完美的完美。

提问网友是喜欢suv，只是想看支持的多不多，日常使用同等价格，轿车定位更高，雅阁对应crv，不走烂路，B级轿车长途高速有优势，隔音也比同价位suv表现好，在你所在城市最堵的路口看看，是轿车多还是suv多，你就有答案了

嗯，谢邀请。

我选择SUV。

因为，1、举架比轿车高一些。跑山路，或路况较差的景点比较方便。

2、空间大，跑长途比轿车舒服。

3、载重和带物品，比较能装。

4、可以装配***行李箱。方便！

纵观这几年汽车市场的发展，你可以非常简单的看出，目前除了BBA以及二线豪华品牌还在做轿车，还有哪些车企还在研发轿车！大多数汽车厂家已经把轿车这个品类，放到了产品线的最边缘，是那种可有可无的产品~而SUV，至少是在中国吧，国内汽车产品销售量绝大部分应该都是SUV车型。不管是国产传统的自主品牌还是新能源品牌几乎都是把SUV车型放到主打的产品前沿去展现给消费者。

那么SUV车型跟轿车比有哪些优点呢？其实非常简单，轿车的功能SUV车型基本上都可以拥有，而SUV车型良好的通过性、较高的坐姿、比较大的空间、长时间乘坐的舒适性是轿车很难给你提供的！消费者不是傻子，为什么SUV车型好卖呢？难道就是应为其高大吗？当然不是，肯定是实际使用过程中性价比要高于轿车，所以才会有那么人选择SUV。所以可以这么说，很多开了轿车再开SUV的朋友，都会选择SUV

suv和轿车哪个开起来比较舒服？

论舒适程度还得是轿车，同样的悬挂轿车表现都比SUV感受要好很多。而且轿车车身中心更低，这样大范围车身摆动的时候，乘坐者也会感觉轿车更舒适。。至于SUV的优势在于尽量达到轿车的乘坐舒适度（但绝对不如轿车舒服）的同时又更好的空间表现，以及比轿车更好的通过性。所以SUV强调的是空间大和通过性好。。。驾驶方面轿车仍然比SUV更好，这个是肯定的。因为车辆驾驶感受，特别是起步提速，以及转向灵敏度和紧凑感，这些方面大块头的SUV肯定表现不如轿车。这就好像一个160身高和一个190身高的人，肯定160做起动作来更灵活。

轿车里面也有奔驰S、宾利、劳斯莱斯等等，做起来肯定舒服，开起来也依然是舒服。

SUV中也不乏库里南、添越等超级SUV，当然兰博基尼的Urus虽然也不错，但是开起来长途不一定舒服，因为运动感太强了。

所以这个问题其实没有标准答案，无论SUV还是轿车在“舒服”没有定义的情况下是无法分出高下来的。

即使是同价位的SUV和轿车，针对不同的驾驶者也很难说哪个更好开，因为轿车重心低，风阻小，相对来讲在激烈驾驶的时候操控感会更好一些。SUV车型视野好，内部空间更大，驾驶者开起来会相对更舒服一些。

当然这些对比也有身高性格等差异作为前提。

所以，无论SUV还是轿车，其实开起来都各有千秋，没有一个高低之分。

舒适度肯定还是轿车，但是说到安全性还是suv高一些，驾驶视野也比较广，尤其在路上堵车的情况下，就体现出suv的好处了。小轿感觉容易晕车，之前开习惯了大车，在开小车明显感觉没有大车那么安全！

SUV和轿车哪个开起来舒适度好！这个要看你选择多少钱的什么品牌车型了………百万级别的SUV和轿车在城市道路的驾乘体验悬架表现上的舒适度没有什么质的区别！不信可以去试驾一下。就整体看SUV为了适应更多路面而悬架稍硬轿车悬架稍软，SUV坐姿稍高轿车较低并且包裹性稍高，SUV乘坐后排靠背稍直立而轿车靠后角度更好，所以大多数SUV车型舒适度稍差于轿车，但这也不是一概而论，现在很多高科技悬架的运用使得一些SUV车型驾乘体验舒适度持平同级优异其它轿车。

SUV视线好，头部空间敞亮不压抑，通过性强，底盘和悬挂结构决定了车子特别抗造，空间大实用性强。就坐姿而言，SUV相当于坐在一把椅子上。

轿车相对省油，加速快，舒适度来讲也就是坐在里面舒服，开起来就不一定了，特别是长时间自驾游或是跑高速，膝盖是翘起来的，相当于坐在小板凳上，长时间行车累***。

你可以按我说的感觉感觉，绝对是这样的，身边朋友只要开上SUV车型，再换车很少有再开轿车的

SUV和轿车相比，哪个销量大？

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

SUV车型是国内汽车市场上最热销的一个汽车类型！SUV车型深受中国汽车消费者的青睐。其中，紧凑级SUV车型是其中最畅销的一种！另外，像合资品牌的中级SUV，小型SUV也拥有着非常不错的市场表现！基本上所有的SUV车型只要在国内汽车市场上推出就会引起不错的市场热度！而我们的国产自主品牌也正是凭借着最近十多年时间里在SUV车型上的发力，取得了长足的进步！整体销量终于可以追平合资品牌！但普通轿车是国内最早接触到的乘用车类型，在国内同样拥有着非常深厚的群众基础。并且轿车品类更多，价格更低，性价比更高。是很多初次购车用户的首选。那么在目前的国内汽车市场上到底是SUV车型更好卖，还是轿车销量更好呢？

我们以事实说话，目前的销量统计上来看，如今市场上最畅销的SUV车型是我们的国产自主品牌哈佛h6！十月份，其销量为41000多台。而排在在国产自主品牌SUV车型销量第二的车型是宝骏的510，十月份的销量是26000多台。十月份销量超过1万台的国产自主品牌SUV车型一共有12款！我们再来看合资品牌的SUV车型！排在合资品牌SUV车型销量第一的是上汽大众的途观。十月份，上汽途观一共销售了26000多台，超过1万台销量的合资品牌车型则9款。但其他的二三线合资品牌的SUV车型销量也都比较高，很多款车型的销量都接近1万台。总体来看，SUV销量非常好！

我们再来看一下十月份的轿车的销量排行情况。合资品牌轿车销量排在第一位的是上汽大众的朗逸，十月份朗逸一共销售了4.6万台。而排在第二位的东风日产轩逸销量也有4.2万台！而超过1万辆销量的合资品牌轿车总共有30款。这些车型加起来的总销量数量惊人！另外再加上我们国产自主品牌的轿车，也有五款车型月销量超过1万台。其中销量最好的吉利帝豪是两万台。

以上只是简单的数据对比。但我们不难看出，整体而言，轿车的销量要好于SUV车型。光是合资品牌的轿车月销量超过1万台的车型就有30款！有两款月销量超过4万的车型，超过两万的车型也有六款！总体而言，校车的数量众多。而且分布在10万元以下到20多万的各个价格区间里面。几乎在八九万元到20多万元的各个价格区间里面，我们都可以找到合适自己价位和定位的轿车。相对于SUV车型，轿车的整体价格更加低廉，性价比更高，可选择的车型更多。再加上更加优秀的燃油经济性表现！自然轿车就成为了那些追求性价比的用户的最佳选择。另外，轿车相比普通的SUV车型底盘操控性也更好。