自动挡超跑-自动挡超跑有哪些

摘要： 标准跑车有自动挡的么？有没有自动档摩托车跑车？摩托车跑车是自动挡吗？为什么有人说大部分跑车都是手动挡的？标准跑车有自动挡的么？跑车有自动挡，例如：宝马Z4、凯迪拉克CTS、奥迪TT...

1. 标准跑车有自动挡的么？
2. 有没有自动档摩托车跑车？
3. 摩托车跑车是自动挡吗？
4. 为什么有人说大部分跑车都是手动挡的？

标准跑车有自动挡的么？

跑车有自动挡，例如：宝马Z4、凯迪拉克CTS、奥迪TT、奔驰SLK、莲花Elise。

自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

有没有自动档摩托车跑车？

目前市面上并没有真正意义上的自动档摩托车跑车，但有些跑车品牌推出了半自动或电子换挡的摩托车，可以让骑手不需要手动换挡。例如：

1. 雅马哈 YZF-R1：这款跑车可以通过半自动的电子换挡系统进行换挡。

2. 奥迪 RS3 Sportback：这款车是一款四轮车，但也配备了半自动的电子换挡系统。

3. 飞鱼兰博基尼 V4S：这款摩托车采用的是电子换挡系统，可以让骑手不需要手动换挡。

需要注意的是，这些自动化的系统虽然可以减轻骑手的操作负担，但也需要骑手有一定的驾驶技能和经验才能更好地掌握。

摩托车跑车是自动挡吗？

摩托车自动挡，实际上不是摩托车有自动挡，而是有自动离合器。所谓的自动档就是没有离合拉手但是有离合。靠油门大小自动转换。油门越大，速度越快。；大多数跨骑摩托车不使用"自动挡"的原因主要有三点：；一是无级变速箱的动力输出较绵顺，同等排量下加速性和动力不如带挡位的车型，所以跨骑摩托车多为“挡 车”；二是无级变速的油耗比“挡车”更高，燃油经济性不如匹配挡位变速箱的跨骑摩托车；三是踏板车主要突出实用性和舒适性，而跨骑式摩托车多突出表现操控 感，因此很多骑士也对“挡车”情有独钟。；目前，国内外摩托车厂都有一些“无级变速式跨骑摩托车”，但多***用“手自一体”的变速机构，如本田推出的***用了6 速双离合变速箱的VFR1200和NV700X，就实现了无级变速与挂挡的结合。；扩展资料：；摩托车种类；对摩托车的分类，不同国家有不同的分类方法。国际标准（ISO3833-1***7）按速度和重量将摩托车分为两类：两用摩托车和摩托车。中国摩托车的分类方法，大致上有两种：一种是按排量和最高设计时速，分为轻便摩托车和摩托车。；轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不大于50公里。摩托车指发动机工作容积大于50毫升，最高设计时速超过50公里的两轮或三轮摩托车。另一咱是按车轮的数量和位置，分为两轮车、边三轮车和正三轮车三类。；一般习惯上多按用途、结构和发动机型式和工作容积来分类。如仅将它作业城市内、短距离的代步工具，则选用时速不超过50公里，结构紧凑小巧的微型摩托车或轻便摩托车。；需要经常往返城乡之间，能二人骑乘，宜选用发动机工作容积125～250毫升的普通摩托车。如行驶的道路条件较差、要求高速行驶或作一般竞赛用，则选用越野摩托车。；参考资料：百度百科-摩托车

为什么有人说大部分跑车都是手动挡的？

我觉得这个问题，应该是自动挡的换挡速度不急手动挡的，有的时候可能无法及时换挡，而手动挡随时可以换到自己想要的挡位，既然是跑车，那么车的本身速度不都但很重要，这个换挡速度也是能够争分夺秒的。

不是有人说，是跑车就是手动挡的，自动挡的跑车都是伪跑车。

国外都是高档车是手动挡的，普通车是自动挡的

我们正好相反，便宜车是手动的，贵车是自动的

你不会开车，所以不懂

跑车大部分是手动挡已经是过去式了，一线品牌的跑车99%的都已经弃用了手动变速箱，包括对手动非常执着的欧系车。

早期的跑车确实有很多高端跑车会用手动挡，比如法拉利、保时捷、阿斯顿马丁、兰博基尼等品牌，这些车曾经使用手动挡的原因很简单但并不是因为手动挡换挡效率高，而是手动挡变速箱稳定可靠。

在AT变速箱还是主流的年代一台跑车是应该用换挡效率低、档位只有4或5挡换挡顿挫感很强的AT还是6挡的MT呢？答案可能都不用思考也会选择6MT，这类跑车的定位主要是为体现驾驶乐趣，AT变速箱如果能做到换挡效率极其高而且足够稳定的话也不失为理想的选择，但事实是做不到的。

而后期随着变速箱技术的快速发展AT变速箱的技术越来越稳定、承受的[_a***_]越来越大、换挡效率也越来越高，加上手动模式的***升级AT手自一体逐渐成为兼顾舒适和性能的民用跑车的首选，比如百公里加速只要3秒的马丁V12-Vantage就是7AT变速箱。

其次为跑出更好圈速纯为体验操控加速的性能车也早已弃用手动挡，换挡效率远高于MT的离合DCT换挡都是毫秒级的，而且换挡过程中两组离合器同步半联动还能保证动力的小幅下降而不是手动挡间断，这种优势是显而易见的。

汽车界的顶级赛事F1使用的无缝换挡变速箱可以叫做半自动但严格的说也是自动挡，这种变速箱类似于双离合但换挡中可以同时啮合两组齿轮，在啮合高档位之后利用升档的动力来动力低档位的啮合，换挡的时间＜0.01秒这点舒马赫醒了也做不到，所以F2001也是半自动。

所以手动挡早已不是跑车的标配，只有少数像KTM xbow四缸2.0T那种奇葩还在用，不过选择这台车的一般也是奇葩，了解一下就好。