5万左右轿车推荐,5万左右轿车推荐哪款

摘要： 预算5万买二手车，哪几款车比较保值？5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？预算5万买二手车，哪几款车比较保值？感谢邀请。马老师专业从事二手车，所有车子都实行三包（包检测、包退车、包售后...

1. 预算5万买二手车，哪几款车比较保值？
2. 5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？

预算5万买二手车，哪几款车比较保值？

感谢邀请。马老师专业从事二手车，所有车子都实行三包（包检测、包退车、包售后）、四真（真车源、真车况、真车价、真售后），五星服务。就以店里实车为大家做个分享。

5万小的车型，选择还是蛮多。

1、福特福克斯，可以选择15年上牌的，三厢1.6L自动挡，练手代步佳品。

2、雪佛兰迈锐宝，曾经的***丝三宝之一，可以拿到2012年左右2.0L自动挡的。

3、福特福睿斯，可以选择17年上牌的，1.5L自动挡。

4、日产骐达，可以拿14年1.6L自动挡的。毕竟日系车的保值率摆在这里。节油、稳定、毛病少，保值率高。

5、众泰T500，空间足够大，配置足够丰富，价格足够实惠，可以拿下19年1.5T自动挡的。

6、法系的话，可以考虑16年1.6T自动挡的雪铁龙C4L，二手法系的优势在于价格实惠，保值率低的原因。

7、斯柯达晶锐，两厢小车，可以考虑16年1.6L自动挡的。

8、法系SUV的话，可以考虑下标致3008，13年1.6T的车型。

9、怀旧的话，可以考虑下13年上牌的丰田花冠，1.6L自动挡。

更多好车，欢迎关注、私信。

5万元保值日系首推丰田卡罗拉，本田思域，日产经典轩逸，且日常维护实惠省心…

卡罗拉，自2007年上市一直到2013年产品大换代它的耐用度口碑经久不衰，十万元级别合资家轿的佼佼者，当年的价格甚至是当下B级车的标准，动力方面1.6L搭载丰田1ZR-FE自然吸气发动机（1.8L为2ZR-FE），同发动机车型诸如花冠，雅力士，威驰，特点双VVT-i技术，动力性和燃油性深得人心，5万能买到2013-2014年左右的手动挡。

思域，提及两田中的本田，坊间的段子太多了，“一日本田，终身本田”…如果丰田作为家用功能的用途，那本田多少有点“kang fen”的因素，缘因其搭载的那颗i-VTEC发动机，最大马力140匹，最大扭矩174牛米，但凡开过i-VTEC的朋友对于那种紧绷顺滑感难以忘却，仿佛只想着踩油门…日常小保养三百元左右，但助力泵渗油，机脚胶易损这类小问题也伴随左右，好在不是大问题，五万能买到2012年份的自动挡车型或者2013年左右的手动挡。

轩逸，日产的品牌名称给人一种舒适感，造车理念过于偏向家庭，甚至连商务和专车都用的它大哥-天籁，日产的“绰号”就叫大沙发，乘坐感空间度基本秒杀同级别所有车型，如果说本田的工程师会偷空间，那日产的工程师是造空间，省油耐用多场合，五万预算建议购买2012-2013年份手动挡或AT变速箱款。

言简意赅的总结几款，希望能帮到你，我是淘车师傅，感谢关注。

1、日系 飞度 锋范 雅力士 花冠 经典轩逸

2、德系 朗逸 宝来

3、韩系 起亚k3 k2

建议买新车吧 捷达 朗逸 宝来

没有新车哪来的二手车！！！既然决定了早买早享受！

预算在五万买二手车，那几款保值？

其实5万块的话买个二手车选择就比较多了，要保值！首先看品牌，第二看车型，第三看车子新车的价格！那我们就来说说保值率比较高的几款车吧！

第一日系车，飞度保值率可能是最高的，五万的预算，开了10年的飞度现在估计都要卖到3万左右，你觉得这个保值率高不，你五万的预算估计只能买到6到7年左右车子吧！ 车子小巧利用率最高，油耗很低！
还有[_a***_]凯美瑞！这个车是全球销量车。

推荐这个车还有个原因就是油耗低，维护成本也低！

第二:在说一哈德系大众的POLo这个车保值也不错家用也比较省油！这个5万块可以买个手动低配的3到4年的车子了，主要是车龄不长，相比之下自己还可以开个几年也亏不了多少钱，主要是家用经济！相比来说也是比较保值了！

这边就是我为什么推荐这两款车的原因希望能给你带来帮助！

我是汽车人老蒋，需要用车买车卖车的朋友可以关注我，我可以给大家分享新车优惠价格，二手车行情！

其实你心里已经有答案了，不是吗？

丰田致炫。

省油、皮实、耐用，你认可的保值神器。

不过你得考虑到

原车主一手车，然后车商是第二手，日系基本时间1-15天不等，也有时间长的，一放甚至俩月卖不掉的，这取决于车商是走量有批发，还是骑驴贩子，前者量比较大，家用车基本有个三五千利就出了，后者多表现为场地小实际车源少的车商，朋友圈的车，更多是骑驴，认为精品的那几辆展车，一台不挣个万八千不出的。

租金、人员、整备、水电。自己大概琢磨吧。

5万块钱的车，买时候，车商挣你五千，谁让他说的那些优点，你也觉得是那么回事。

卖时候，一辆三手车，各种挑你毛病，你以为比瓜子上同年里程数接近车况接近的车子，便宜个两千就能买出去。

车商大刀能把你砍的血淋淋。

4S置换买新车，评估师能把你砍的白骨森森。

还有保险，如果原车主商业险退保了还好，如果没退保，而你又找不到他，基本等于只有交强裸奔几个月的状态，等终于能上保险了，也没有任何折扣，上来就得两千大几搭进去。

机油三滤得换吧，刹车油，助力转向油，防冻液得换吧。五六年了，轮胎得换吧，刹车蹄薄不薄，是不是也快了，即便没调表，正时三件套也得提上日程了。

5万块钱

要么压缩到5000买辆占标车，正常能开能跑的。

要么奔着年头近的，三年内的，保值率低的紧凑车型看。车况好的，你舒舒服服开两年，整备花的少，再卖时候，和相比你买1415年致炫，最终掏的成本差不多。

但你还舒服了不是。

5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？

5万左右的小型电动汽车目前没有一台值得推荐只是有的选，需要这类代步小车建议再等BYD-E1，急用车建议选择燃油动力汽车。

在5万左右不算接近6万的电动汽车只有知豆D2一台可以考虑，接近六万能稍微控制用车成本的有欧拉R1，这两台车在比较大的问题。低价电动汽车目前没有一台提供电芯终身质保的量产车，质保按照8年或12万公里（欧拉15万公里），而动力电池的容量衰减速度是经过严格计算的，对于普通家用车而言8年内很难达到跌破最低限的程度，一旦过保换电就要自费了。

这类车在补贴时代价格确实不高，不过即使以D2这种小车为例也有27kwh的储能电池，更换一组电池费用至少在4万以上，等到8年的时候这台车的评估价也就是万八千，是换电还不换电呢？

• 不换电的话知豆D2纯电续航工况法测试为255公里，实际用车能破200、八年以后150？
  

• 不换电的话欧拉R1纯电续航工况法测试为310公里，实际用车能在280左右、八年以后250？
  

所以这类电动两门代步车的主力市场并不是消费者市场，而是以网约车为主作为补充公共出行交通的环节，家用车选择没有电池终身质保的电动汽车后期用车成本和换车成本都会很高。

选择这类车建议等一等近期可能上市的BYD-E1，这台车比亚迪F0的纯电动版，预计售价会有5万以下的版本可以选择，电池会是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，重点是电芯还是有可能终身质保的，如果连这台车都做不到的话建议5万选择燃油车，小车油耗同样很低、也不用考虑停车位建桩的使用费，实际也能做到很低的成本。

预算内A0级推荐宝骏310自动时尚型，指导价5.58万优惠2K左右；车身尺寸4032*1680*1470、轴距2550mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.5L L2B自吸动力，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配5挡AMT机械自动变速箱，佛系驾驶油耗6.5~7L/100km之间。

安全配置有ESP车身稳定系统、倒车影像/雷达，舒适配置只有织物座椅和手动空调，作为家用代步车空间合理，车辆核心部件的质量也足够稳定。

A00级微型车推荐长安奔奔自动天窗版，指导价5.69万优惠5K座椅正常；车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.4L自吸发动机，最大功率74kw、峰值扭矩135牛米，同样匹配5挡AMT机械自动挡，平均油耗也在7L/100以下。

安全配置没有ESP但保留了前排两枚安全气囊和倒车影像，天窗为整块玻璃的天幕不能打开，其他配置中规中矩不过整车有些精致感。

入门级代步车目前还是建议以燃油车为首选，电动汽车整体价格偏高、低价车很难合理控制成本；个人建议、仅供参考。