二手车需要磨合吗 价钱-二手车需要磨合吗 价钱多少
- 每年什么时候买二手车价格最低?
- 什么时候买二手车最便宜划算?
- 买了二手车多长时间买合适?
- 购买二手车的利和弊是什么?
- 三个月的二手车值不值得买?
- 同一品牌型号的汽车,养新车的费用大还是养一辆用了三年的二手车费用大?
每年什么时候买二手车价格最低?
到底什么时候买二手车最低?
6、7、8三个月二手车价格最低。拿今年来说,其实呢,到了18年,所有的二手车其实又涨了一岁,10年的就是8年车龄了,15年的就是3年车龄了,按理说应该更便宜了,但是,农历春节前反而是逆生长,最不适合购入车辆。
过了农历春节后,也就是3-4月份,这部分春节***的购车需求虽然停止了,但是***的效果还要延续一阵子,车商贩子手里的车价格也在这两个月趋于正常。但是,可怕的是有一群体在3-4月份出现,里面包含五种人:
第一种,过年回家受了开豪车的老同学***;
第二种,过年从事很多***活动赢了点钱的;
第三种,过年受到家人***了,说他找不到对象的;
第四种,开个破车约p不成功的;
第五种人,前女友过年朋友圈晒车比他好的。
这些人就组成了年后消费二手车的主力。但是毕竟占比太小,掀不起价格红海的任何风浪,但还是让价格的回落有了一点点***象和阻力。
我觉得二手车不像新车会有如,年底促销,银行解贷,清理库存,等等这些商品车存在的因素,出现比较明显的销售淡季和旺季的反差!因为大家出手手里二手车的时候,原因各异!时间节点机动不定,购买二手车的情况也是如此,当然也不是没有任何规律,如北方冬天出行原因,返乡过节等因素,也会出现一定的购车潮!但是我个人建议购买者在买二手车时,一定要多做功课,或者买知根知底的车,不然不要轻易触碰,如果自己不懂车,可以找专业人士帮忙验车。因为水太深!
二手车的价格和新车不一样,因为二手车的价格一年比一年低,车龄越长车的价格越低,就算二手车商不降价,转过年来车的残值也会自然减少的。所以,二手车商一般都是希望在最短的时间内把车卖出去,如果是不好卖的车,车商有可能还价的空间大一点。
二手车不像新车,新车逢年过节搞活动,厂里补贴啥的,有时搞大型车展,有时还为了完成厂家任务,反正活动不少,多多少少能有些优惠,而二手车几乎时候去都是没有优惠的,而且二手车也没有什么活动。因为贩子收车是有价格的,一辆车他5w收来,他可能卖5.5w,甚至6万,他不可能卖4.8万,如果新车厂里有补贴或者做活动啥的,他可以4.8加补贴赚点钱,但你二手车谁给你补贴,你看新能源汽车补贴都是补新车,见过补二手车没?所以二手车要看缘分的,急不得。我爸买过一辆二手面包车,找个人买别人买了两年,1万公里多,他们在家开一两个月出去打工了,后来挣钱了,嫌面包车档次低了,要换车,刚好我爸需要面包车,在这种机缘巧合下,1.1万买回来了,开了一年左右,卖了9500还是9000来着。买的没有卖的精,个人建议买二手车一定要挑懂车的人,懂行情的人,二手车水深,不要听车贩子花言巧语,巧舌如簧的,对他们来说,在差的车况都是精品女士一手车。
其实还可以挑那种修车厂老板贩子的车,我身边就 有一个,他是自己开修车厂,他说了一句,找我买二手车,我给你质保一年,三个月内小问题免费解决,大问题给个配件工时费。二手车贩子其实很聪明,他们不愿意花大价钱整备车辆,只是把收回来的车大抵整备下,让车在卖出去后短时间内不会出现问题,等这段时间一过,你去找他,他会万般抵赖,说你开车习惯不好,他会想尽一切办法推卸责任,像这种修理厂老板自己收车的贩子,你合同一签,一年之内车如果有什么问题多多少少都出来了,有问题你去找他,他给你解决,没问题那就买到好车了。
这种车贩子还有个好处,他没有什么高大上的展厅,修车的地方本来就大,收回来的车往门口一放就行,有些二手车往展厅一放,灯光一打漂亮的很,房租水电可都在这车里面哟。
总之,二手车水深,你可以挑懂行的,或者那种第三方检车平台给你去验一下保险点,花个几百块,人家会告诉你车况,市场行情什么的,省心的很。二手车看缘分,急不得。
多年二手车经验,什么时候买二手车便宜这个绝对不好说,因为每一个车商所收的车价都不相同。
但是你可以参考一下你在选车过程中如果看到同一个店里同一款二手车有多台,那么这个时候有可能会降价一点优惠给你。
相反如果你要的那一款车,而刚好这个对你要的这款是最好卖的,那么有可能比正常市场价格还要高,所以二手车并不存在什么时候价格会便宜,主要是你要会选择和判断。
什么时候买二手车最便宜划算?
1、如果是上班族人群车辆,日常使用率低,加上车况良好,性价比还是蛮高的。
2、如果要便宜的二手车,个人急售的车相对便宜。
3、从专业度来说,对于车或专业人士对车辆价值把握有度,并且知道如何砍价,就有可能捡漏到便宜车。
4、年限和的选择,一般很多人会选择4年左右换车,这个时间段的车价格合适,性价比也蛮高,当然如果车龄越长价格也越便宜,但是车况也会差一些。里程一般选择10万公里以内的二手车,一来磨合好了,二来公里不多,对于车辆设计使用寿命远超60万公里来看,车况好还能跑很久。
5、高配二手车往往卖不上价,这损率最高,当然也是相对便宜的
买了二手车多长时间买合适?
买二手车,几年车龄的最好最划算?看完就懂了!1年内的准新车最好,二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期,买回来做一下首保,就可以随便开了。
不用像磨合期畏手畏脚的。这时,新车主购买时主要应注意过户方面的问题,比如证件齐全二手车、车权明确等车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时[_a***_]常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。小飞建议如果要购买这一类车最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能
要选购二手车,虽说也不能光看车龄这一点,但是无可否认这一点真的是很重要!买10年以上的二手车,很不划算。仅修车费就是一大笔,再加上二手车后来几年的折价率相对较低,10年和15年的价格差距已经不大,所以购买车龄较大的二手车没有太大的意义。
第一年折旧率约为裸车价的15%左右,第二至六年,每年递减5%至8%之间,六年是个分水岭,之后每年递减7%到10%。所以,资金富裕的话,1年内的准新车是最好的选择,2-3年的二手车是也是非常好的,总之3年内的车算是性价比最高的时期
买车龄3年左右的二手车比较合适。以下是二手车车龄的具体介绍:1、1年内的二手车:车况基本没有问题,并且享有新车的质保服务,使用价值很高,价格偏贵。
2、2-3年的二手车:车辆已过磨合期,性价比较高,车况相对良好。
3、4-6年的二手车:价格实惠,保养得当,性能上也属于中上乘。
4、7-10年的二手车:价格便宜,维护保养费会高一点。
5、10年以上的二手车:车辆的安全可靠性会差一点。
购买二手车的利和弊是什么?
二手车的好处非常多,但同样问题也比较多,比如价格评估问题、质量保证等,所以买二手车最好去专业的二手车市场或者找个“专家”帮着把关,把购买到问题车的风险降到最低!
对于新车,二手车的好处相对而言比较突出,主要表现在:
第一:经济实惠
第二:刮碰不心疼
第三:零件好配
第四:选择余地更大
坏处的话
二手车行业从业素质参差不齐,水很深,小白的话不要轻易出手购买二手车,买到事故车、水泡车、火烧车,后期***很难。
无大事故但后期小毛病不少,经常维修也麻烦。
买卖二手车的利当然就是超高的 性价比,可玩性都是很高的,现在市面上新车已经没有的经典车型,在二手车市场依旧活跃,所以买二手车的利很多,但是有利就有弊,那面弊端也很明显有很多的人买二手车被坑,买到事故车、买到火烧车、买到水淹车等等,还有金融***等等,这些东西总是让人望而却步。
所以我觉得二手车可以买,但是一定要找到专业的人员帮助你完成,这样才是最完美的。逸车道第三方检测机构是第三方中立检测,绝对专业让买二手车更放心。如果有车辆问题请微信搜索:逸车道,欢迎大家踊跃提问!
新车和二手车对比
朋友圈
新车 今天提新车爽歪歪
二手车 今天天气错~
新车 心痛无法呼吸~
二手车 晚上到底吃啥
保养
新车 说明书说5000公里次千万别超过
二手车 1W公里去次会会太亏再跑个2000吧~
被超车
新车 等我磨合期过再来***
二手车 ***切2档7200转干他
停车
新车 我找个靠边位置千万别让人磕
二手车 ***有个位置赶紧抢~
有故障
新车 赶紧回去4S看看
二手车 赶紧去路边修车店看看
带女神
新车 ***别在我车吃东西行吗
二手车 ***你别吃完赶紧分我点~
出门
新车 检查各种油液别可出问题
二手车 看眼油表差走吧~
新车 这么便宜啊心痛无法呼吸
二手车 就这价赶紧交钱别磨叽~
手抄网络片段,勿喷。
谢邀!
二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆(来自百度百科)
二手车的优势:
1、价格便宜
例如:2017年1.5L自动飞度,市场行情价在7万多;而新车优惠完7.3万左右,加上购置税和保险9万出头落地,保值率够高吧。
2017年3.0自动牧马人,市场行情价在32-35万;新车优惠完42万左右,加上购置税4.2万,保险不到2万,落地48万左右,入手两年以内的这车能够省至少十多万,合适吧。
性价比超高的当属法系车和美系车,两三年时间久可以半价买到二手车子。
2、不心疼
好多人都在想,驾照到手后买个二手车练练手,如此说来相对新车不是那么在意,毕竟是二手的,刮了蹭了没有新车那么心疼。
3、花更少的钱,开更好的车
还是说道了便宜。目前市场上10万元,可以买到相对不错的B级车,例如:2010年的奥迪A4L、2012年丰田凯美瑞、2010年奔驰C系等等,并且车况还是不错的
二手车劣势:
1、二手车行业水深
不懂车、没有该行业的朋友不敢触碰,生怕买到事故车、火烧车、水淹车;再者,二手车属于非标品,一车一价,一车一况
2、***难
购买到事故车后,***比较难,责任很难区分
3、价格车况不透明
同年份车价格差好多、车况以次充好,不了解其中的猫腻
4、旧车维修费用高
维修费用要怎样看,日系车相对来说价格偏低些,比较皮实;德系和美系车发动机容易烧机油、渗油,收拾起来是一笔不小开支
5、使用状况不明
前任或者前几任车主使用状况不明,不放心,还不如踏踏实实购买新车。
我是汽车爱好者,如有不同建议,欢迎探讨,希望对你有所帮助!
优点就是各种不怕刮蹭,心里没有负担。缺点就是水太深,得找个懂行的人一起看车,买到泡水,翻新,重大事故的就很***。二手车还是很有优势的,无论怎么样,第一大刀已经砍到了第一任车主上,没有问题的车买到就不怎么会亏。
三个月的二手车值不值得买?
三个月的二手车如果是没有大的事故当然可以买了,因为一般情况下3个月的也就跑了3千公里左右,和新车的区别不特别的大,但是价格会便宜很多,如果是买到应该是很合适的,只是要咨询落户的要死,是否可以符合当地的落户要求,总之三个月的车没有大事故可以买
值得购买。因为就和新车子差多。找个修车师傅要帮忙看一下。因为新车子一般都没有卖二手的。就怕哪里出问题要仔细检查外观和发动机确认完好无损或者是不是水泡车。
运损车一定要检查全面
同一品牌型号的汽车,养新车的费用大还是养一辆用了三年的二手车费用大?
首先谢谢邀请回答
你的问题是养车费用,要清楚养车费用有哪些
1、正常使用油费
2、正常保养维修费用
3、车辆保险费用
4、车辆正常使用的折旧费用
对于同一款车前三项费用几乎相差不大,主要是第四项新车要比3年左右的二手车折旧大,因为新车所缴纳购置税笫一年就会折旧掉加上新车第一年正常折旧是一笔不小数目。
所以选二手车还是性价比很高,欧美国家二手车与新车销售比例是7:3,而我们国家是3:7,主要是消费观不一样,确实我们国家二手车销售质量标准没有外国规范,但我们起步晚,相信我们的二手车市场也会逐渐完善。
感谢邀请~
先来说说养新车吧,每年的养车成本包括保养,保险,油钱就看个人的驾驶习惯了,在保养这块新车肯定比二手车要省心,常规保养就好了,不需要换件或者有什么大的整备工作,能比二手车省一部分费用。但是新车的保险会比二手车贵。
二手车主要的养车成本在车辆整备,保养和保险,如果三年以后脱保就不去4S店保养的话,这部分花费会比新车省不少,保险每年也比新车便宜。车辆整备主要就看二手车车况了,话费多少就因人而异了。
具体花费多少就需要自己详细的算算了,希望以上能帮助到您~
有什么其他问题可以私信小编~欢迎关注自吸空间~与您分享独到的汽车资讯~
一般新车低,你买的二手车可能不保养了,但是修车会花很多钱,大部分车开几年后毛病都出来了,包括一些豪车,比如bba,而且豪车修车花钱如流水,便宜的车花钱就少一些,毕竟换一套也不是很贵,但是也心疼,而且非常耗时耗力,心力交瘁,本来买车图方便,不要找闹心,买新车安全省心,而且4S店总比修车厂正经一些,我车出事故送的一个修车厂,一个多月交车,车里面全是土和玻璃碴子,车表面一片一片腻子,洗都洗不掉,又找了一个洗车店给了一百块洗了洗才勉强开走,后来又做的内饰清洗,太他妈坑了,另外最重要的是买二手车一定不能眼瞎,买个事故车泡水车完蛋了,我买的二手车,中控三天两头坏,换了总成,俩月又坏了,现在都懒得修,每次开车都得插钥匙开门锁门,遥控不管用,尤其上下班碰见熟人老尴尬了
就题主问题做如下分析:
1.旧车:
现在车辆使用,从路况到车身质量都比较好,相对来说,3年的车,正常使用,一年也就1万一1.5万公里。此时二手车车况也是磨合得当最佳状态。维修及保养费用很低的。养车费用也就是保险油费停车费正常小保养费用。但是此时的旧车价格是比较低的(经济型轿车,3年左右拿到手的价格也就是裸车7.5折左右),只需要一个几百的过户费,顶多保险到期增加部分保险。
二手车因其非标准性,对这块不熟悉的童鞋很可能亏钱又亏车。这点要注意。
2.新车:裸车价+购置税+保险及上户费用。
比较一下:新车有质保,旧车3年已脱保。新旧车到手费用差距以大众Polo为例,新车最低配办完7万出头,3年旧车4.5万左右。
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