新上市的轿车-新上市的轿车能买吗
新上市的混动轿车中,哪款车比较好?
科技上本田混动***取的技术模式比丰田的更好,可以动力好的同时油耗还更低。
为什么丰田插电混动推荐呢,一插电混动比混动多了插电功能,近距离几十公里可以纯点,跑远了可以混动,二丰田混动车型入门是雷凌或者卡罗拉所以入门车型比其他合资品牌更加亲民
新上市的车喜欢,大家会在没有优惠的情况下直接买吗?还是等过一两年?
买车是大事,要根据个人财力,用途,品牌耐用性,车辆保值率,售后成本综合考虑,切莫冲动!
怎么说呢鞋大鞋小自己穿着舒服就行,买车也一样根据自己需要去选择适合自己的那款就OK.
分两个层次,土豪层与经济层,土豪层是肯定不用说,想低调可实力不容许,一个字“买”。经济层就要三思而后行了,有一少部分人也会买个爱好。超前消费!经济层的大部分人是不会买的,还要***着过日子呢!
不建议马上购买,等一两年最好,理由有两方面。 第一就像你说的,新上市的车基本没有优惠,但是后期可能由于同级别的车型会竞争,厂家就会给一些优惠增加竞争力。还有就是4s店会有销售任务,或者是4s店来自厂家的压力,也会放价,这个价有可能低于***,为的是拿厂家的返利。所以这就会有一个问题,4s店卖车挣不了钱甚至亏本,那就会在售后或者在某方面挣回来😄。厂家给优惠有可能是为市场占有率,例如凯德拉克ATS-L ,本来这款车定位是跟宝马3系奥迪A4竞争的,但是产品力不够,竞争不过来,就降价啦,这也是一种营销方式,你看,如果路上开的车很少这个品牌的车或者没有,那有些人是不会想到要买这个品牌的车或者这款车。对于厂家而言,也可以减小库存的压力,让资金回笼。
第二就是可以验证这款车好坏,特别是新上市的车使用了新技术,这是没有经过市场的考验,那买第一批车的人就会变成小白鼠。那这个期间发现问题了厂家可能会慢慢改正,后期不会再犯某个毛病或者通病。例如陆风X7这款车完全是高仿路虎的,开起来很有面啊😄所以有一批消费者就买了,结果一两年后,大部分车主发现车漏机油之类的,等等一些问题,车主会被搞的头大。
所以说等等再看看,不会亏的。这是我的见解,希望可以帮到你。
随着私家车的慢慢普及,更多的家庭开始用汽车代步,对于普通家庭来说,买车是一个比较大的事了,总希望花合适的价钱买到称心如意的爱车,各个方面都没毛病。但现实很残酷,没有十全十美的车。
对于新上市的车,对很多人都有莫名的吸引力,无论外观和内饰毫无疑问将配置很多新科技,新的视觉冲击。 但本人并不推理着急选购新上市的新车(土豪,任性者忽略),原因我列举一下,可供参考,首先在价位上,新车的价格总是会高出一点,优惠并不会太多,但是随着新车的销售不断的深入,时间开始推移,新车慢慢进入普通车行列,价格也会回归正常状态。再有,虽然说新上市的汽车科技含量更高,但是新技术的应用是否真的合适,有没有瑕疵,这也是不可忽略问题,因为新车的实际行驶水平,一时间无法得到验证,这就为买车增加了一定的风险,相反那些老品牌的汽车,经受住了长期运行的考验,会更成熟一些。
有利就有弊,所以究竟怎么选择还要自己权衡利弊做出理智的选择。
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对于汽车商家来说,新推出来的车型,一定是有着最优定位的车型,不然的话,这个这型也就是一个失败车型,加上汽车的研发周期是比较久的,所以失败车型损失就非常的大,所以车型的定位一般都会研究的比较透的,新车型都是有竞争优势的车型,所以新车上市一般是没有什么优惠,那么对于有购车需求的朋友来说,是不是可以等等再卖吗?这个没有太多的必要!
有一句说的好,就叫早买早享受,晚买有优惠,说的就是的一种销售现像,对于一般消费进来说,早买就可以早用了,这是一定的,当然早买一般优惠就少或是没有优惠,但是晚买一定是有优惠的,因为汽车也是有产品更迭的,并且一家车企推出相对的车型之后,其它车型也会推出相应的竞争车型,并且后出来的车型一般都会有更强的竞争力。那么后买当然是有优惠了。这个没有必要太去纠结了,因为看预算的,只要预算不是问题,为何要去等等呢?除非是没有用车需求了,那么什么时候买都更好了,因为更晚发布的产品,也许会更有吸引力呢?那么这个怎么办?
对于生活来说,提升自己的生活质量就是选择买汽车的主要原因了,所以喜欢就买,没有必要一定去等了。这就是小编的个人看法了。希望可以为这位朋友提供一些小小的参考吧。
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最近一周时间,比亚迪股价逆势上涨20%,比亚迪的刀片[_a***_]到底有什么优势?抗造吗?
抗造的很。刀片电池的优势其实主要表现在三个方面:
一、安全性:目前市场上主流的电动电池主要是磷酸铁锂与三元电池,而磷酸铁锂的安全性要高于三元电池,而且已经在比亚迪的各种车型上经过了漫长的检验,这一点是相当确定的。
二、能量密度:目前制约电动汽车发展最大的问题在于里程,因为在城市空间不足,以及充电速度相对较慢的情况下,电动汽车不可能短期内就要充电,否则会大大的影响到电动汽车的使用功能性。而目前根据数据,搭载刀片电池的车型可以达到600公里以上,这就使得城市内部交通没有了限制,使用者不用担心跑到一半就没电了。
三、使用寿命:虽然电力成本远低于汽油,但是很多人一直担心电池需要更换,从而导致***成本大幅上升,而刀片电池的寿命可以达到8年120万公里,基本上大多数人都不会用完,所以也就不用担心电池使用过程中的额外成本。
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