suv城市油耗多少正常,suv城市油耗多少正常的
越野suv的油耗是不是都比城市SUV高?
这个问题问的正好。最近我打算写一篇关于硬派越野的文章。这一块儿正好可以回答一下。首先说一下,硬派越野车为什么油耗高,因为非承载式车身,是硬派越野的必备条件,像四驱,绞盘,钢板等等。都会增加越野车自重,一部好的硬派越野车车身自重会是一些SUV的一倍,像途乐,猛禽甚至是某些SUV的两倍。
这种车身自重,必须搭载大排量发动机,或者柴油发动机。油耗自然就高了。
近几年提倡环保。f150 因为响应政策排量从6.2一直降到3.5t。
首先是因为suv自重比较来大,一般的城市SUV都有1.4-1.8吨,一些大型越野甚至超过2吨。
其次,源SUV的外形百决定了风阻系数比较大,尤其是高速行驶度的时候,相比于底盘低,外形流线的轿车,油耗大了不少知。
再者,市面上SUV以自动挡居多,相比于好多车的手动挡,油耗也会有一个增道大
这点是毋庸置疑的。
原因如下
首先;车重在那摆着,越野的都是带大梁的,车重基本都上了2吨。而城市紧凑型suv最大就是1.8吨,现在基本都是1.6了。
其次;越野的基本都是四驱,四驱比两驱费油这是不用说的。
再次;越野车的构造从出场就固定了方向,注重性能而不是油耗。
最后;越野的都是为了大功率而用的大排量发动机,费油那就是必须得了。
就说这么多吧,希望对你有帮助。
这个不一定吧,具体还是要看什么车跟什么车比啊。最开始我也觉得这种自重比较重的越野车油耗会高一点,但是观察了一段时间发现我的驭胜压根也没比我朋友的哈弗h6高啊,而这还是跟自己的开车习惯有很大的关系。
您好,我是@百姓车之家百姓真生活 ,很高兴回答您的问题。
【越野车】
如果脑海里没有印象,想一想部队的军绿色越野车,是的,那就是纯粹的越野车,它是一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。
主要特点是非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗犷豪迈的感觉。
这种车在市区驾驶除了非常拉风以外,其实乘坐感受并不是非常好,虽然有些好的纯越野车价格都不低,主要还是设计理念上,它主要是用于野外驾驶,不是铺装公路,上台,过坑等。
【非承载式车身】
就是说,这样的车,汽车外壳只是起到挡风的作用,底盘轮胎自成一体,这是越野车最鲜明的一个特点,所以底盘肯定都是非常硬朗的,座椅是安装在汽车底盘架子上的。
【承载式车身】
简单理解就是,车身是一个整体,车座都在车身上安装,车身承担了刚性力量,支撑了汽车。
越野车基本上都是4驱车,就是4个轮子都要动力。
非四驱不越野,如果汽车是两驱的,然后又说是越野车,认为是伪越野车。
【油耗】
鉴于以上解答,越野车油耗基本是高于城市SUV的,SUV就是轿车的一种变化形式,就是样子很越野,其实不越野,通过性略好于普通轿车。
如果说有没有油耗低的越野车,吉姆尼。
个人认为,只有它,可以低于城市的SUV,但是它小呀!能量是守恒的,这是事物的客观规律。
如果说,车特别大,底盘特别高,汽车开起来特别有劲,油耗百公里就6升。真的是玩笑话。
我在论坛里经常看到说车的,有的说这款SUV如何如何省油,这样那样的。
我给大家举个例子,经典轩逸,日产家轿,1.6自吸发动机,城市开,综合7个油,真不多。
说SUV综合油耗7.3什么的,可以看看个头,想一想。
【结语】
越野车玩的不是油耗,是情怀。
是如男人一样的粗狂气质,有很多越野一族在越野车的基础上继续改造,轮胎换成大脚,相信很多人也见过。
以上问题仅作参考。
希望可以帮助到您。
1.5tsuv自动挡在市区12个油正常吗?
1.5Tsuv自动档在市区12个油正常吗?排量1.5T的suv车一般的百公里油耗大约在8~13个油之间,如果是在市内行驶的话,由于路况车多人多,所以开车只能是在低速行驶,有时还走走停停,这样的话发动机始终处于高转速之间,这样的话1.5T的suv在市区行驶12个油是正常的。
suv冬天油耗13个正常吗?
suv冬天油耗13个其实属于正常水平,如果在北方,可能油耗还要高一点,毕竟suv的车身比较重,排量需要比轿车高一点,因此在城市里冬季频繁启停,油耗在13个左右其实已经很好了,很多轿车在冬季的油耗都要达到十一二个油呢,如果积碳增多油耗更高
SUV冬天油耗13个很正常。
因为大多数的车型尤其城市SUV,在冬天的油耗非常高,这是因为冬天温度过低就会造成发动机内部的机油产生阻力就会变得粘稠,从而导致油耗急剧升高,一般的话都会维持在12~14升百公里之间。个人建议,在冬天的时候尽量选择冬季机油。
suv综合油耗5.8高不高?
可以说非常低了。50款中型SUV的油耗排行(两驱版、非混动),车主众测数据[_a***_]:国内在售的中型SUV的油耗均值为10.01升/百公里,众测油耗中值为10.09升/百公里。与大家所想象的日系最省油不同,中型SUV油耗较低的还是德系、美系、法系和自主品牌。此油耗数据来自众多车主提交的真实用车油耗,而且样本数量足够,所以有很强的可靠性和参考价值。
非常低。一台正常的小排量轿车,综合油耗也应该在6至7个油之间,混动车一般综合油耗在在5个油左油。而一台SUV综合油耗在5.8个油,应该少之又少。
拿瑞虎作个对比,瑞虎曾推出1.5排量的SUV,1.5排量算是SUV里面排量较小的车型了,但他的综合油耗也达到7个多油,而以省油著称的马自达CX5,这款SUV的官方综合油耗也达到6.5。所以一台SUV综合油耗在5.8个油肯定是非常省油的。
SUV的油耗一般是几毛一公里?
这要看你怎么开车的。
SUV车比轿车的油耗会稍高一点儿,现在的油价每升不到9元,SUV车油箱容量50升,百公里油耗9升油,一箱油450元,跑500公里,一公里0.9元左右,如果在市区道路行驶油耗会高一些,一公里将近1元钱,如果保持经济时速匀速行驶时,油耗会低至7升左右,一箱油能跑700公里左右,每公里0.6元左右。
1.5排量市区油耗多少正常?
就拿92号汽油来说,如果是1.5排量的非双擎车,200元的油能跑上400公里的话,那么细算下来就是每公里0.5元,百公里油耗在6.6L左右,这样的油耗表现还是非常理想的。当然,根据车辆自重的不同,以及个人驾驶习惯的不同,即便是同排量的车子油耗也会大不相同,所以,市面上1.5排量的车子,百公里平均油耗基本在6.7L左右,也还是比较理想的。
1.5排量的车正常油耗应该是6~8升/百公里。如果是高速行驶(车速约90KM/H),油耗约6.5升/百公里。
以上数值仅为一般范围。油耗本身没有一个准确、标准的数值,因为它不仅与个人驾驶习惯、普通路况、是否开启空等客观因素有关,还与车辆整体匹配、发动机性能(车辆调校)、车辆自重(整备质量)、风阻系数等有关。因此,轻微波动是正常的。
1.尽量保持经济速度。每辆车都有一个经济速度,即在一定的速度范围内行驶时,油耗是最经济的。小排量车时速60~80公里,中排量车80~100公里。尽量保持在经济速度,油耗可以明显降低。
2.不要把油门踩到底。提速时,最好继续轻踩油门。车辆的速度会增加得非常快,并且节省燃料。
3.减少刹车,灵活使用油门。想减速时,提前松开油门,让发动机转速带动汽车。如果来不及靠近前面的车,那就轻轻踩刹车。不要急刹车,急刹车也会很贵。
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