小车新车年检新规2021年新规定-小车新车年检新规2020年新规定
小车年审新规2021年新规定?
非营运性质的小型微型9座以下机动车,享受6年免上线检测的政策,其中不包括面包车,在车辆使用6年到10年的时间,每2年上线检测1次,10到15年,每1年检测1次,超过15年,每半年检测1次。
机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。
申请前,机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
申请时,机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。
检车年限新规定2021年?
先看下以前车辆年检时间规定:
一、非营运轿车(包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车,2020年11月20日起,7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围)6年内免予上线检测,只需每两年申请检验标志;2020年11月20日起,超过6年不满10年的,检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。
对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。
二、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
三、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次,超过10年的每6个月检验1次;
四、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。
● 但2021汽车年检新规有了新的变化,对于6年以内、7~9座的非营运小型客车也纳入免检范围。
也就是说,只要是9座以下的私家车,在6年内都是不需要上线检测的。相信刚刚买了7座的SUV和MPV的车来听到这个消息,估计内心一定乐开了花。
不过需要提醒的是,面包车除外。
超出6年后,10年内的9座以下私家车由之前的每年一检放宽至每两年年检一次。也就是说10年以内的私家车,只需要在第6年和第8年上线检测两次就行了。
同样,面包车除外。
重点说明一下,对于发生过重大交通事故导致人员伤亡或者非法改装被处罚过的车辆,由于车辆存在安全隐患,仍需按照之前规定的周期进行检测。
2022年机动车检验规定?
2022年机动车检规定:对于小型汽车而言,6年内免检,但每过2年必须要去当地公安机关交通管理部门免费领取年审合格标志。
车辆在第六年到第十年之间每过2年必须要去车辆管理所上机动车检测线检测,经检查车辆性能指标都正常才能领取年审合格标志
2022年还没有新的检验规定出台,应该从2021年1月开始,汽车年检将发生一次大变化,取消六个项目、新增三个项目。
1、“六取消”包括取消动力性检测、车速表误差检测、车内噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏移量检测、悬架检测。车管部门表示,随着工业进步、车辆质量的提升,一些检测项目的必要性不大取消了,汽车动力检测也换成更科学的OBD检测。
2、“三个新增”项目包括:轮胎花纹深度检测、汽车轴距检测两大项目以及新增了车辆举升装置。新增的轴距检测主要针对的是豪华车越野车、改装车等,为的是严抓增减轴距的违法行为。
二、2021年1月1日起,将6年以内的7至9座非营运小微型等载客汽车(面包车除外)纳入免检范围,定期检验时,机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免税证明后,可直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志,无需到检验机构进行安全技术检验。
同时,对非营运小微型载客汽车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。交警部门提示,当车辆发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的,仍按原规定周期检验。而且在车辆自出厂之日起,超过4年未办理注册登记手续的,6年内仍按原规定每两年上线检验
一、2022年机动车检验的新规定
新规一:
环保检验标志和年审标志将合二为一,车主将不用领取机动车环保合格标志。但是,机动车尾气检验依然进行,如果车辆未进行检验,车管部门将不予出具安全技术检验合格证明,那么车主也将无法进行年审。
新规二:
各地在办理机动车注册登记业务时,要按照新国标和有关规定查验机动车,简单点说,就是“新车入户的货车要外扩尺寸和整备质量了”。