奥迪跑车跑不过自家轿车-奥迪跑车跑不过自家轿车怎么办

摘要： 为什么说人一辈子绕不过一台宝马3？为什么奥迪A8跑不过宝马索伯F1？bba是不是只有奥迪有超跑？曾风光无限还被大众“偏袒”的奥迪，如今为何比不过奔驰、宝马？为什么说人一辈子绕不过一...

1. 为什么说人一辈子绕不过一台宝马3？
2. 为什么奥迪A8跑不过宝马索伯F1？
3. bba是不是只有奥迪有超跑？
4. 曾风光无限还被大众“偏袒”的奥迪，如今为何比不过奔驰、宝马？

为什么说人一辈子绕不过一台宝马3？

BBA，即宝马、奔驰和奥迪，在中国市场是高端家用轿车的代表，年轻人喜欢BBA是因为好开、时髦，中年人喜欢BBA是因为它们代表着事业成功。在中国，几乎没有人不知道BBA，连农村的老大妈老大爷都知道轿车奔驰宝马好！

BBA细分起来也各有特色，都说开宝马、坐奔驰、喜欢车灯选奥迪，宝马的操控性一流，奔驰坐着舒服，而奥迪稳重些，车灯漂亮，素有灯具工厂的美誉。

以宝马3系为例，在沈阳生产，这里还生产宝马X3suv，为什么那么多人痴迷于宝马3系呢？

2020款的宝马325Li售价36.39万元，这个价位相较于50万以上的豪华车型显得适中，毕竟带着宝马二字，品牌价值就够20万起步吧？

这款车的动力是2.0T涡轮增压发动机配上***埃孚的8AT变速箱，有人说，ZF变速箱价值5万元不止，这么算来宝马3系还是比较实在。

如果有时间可以去4S点试驾一下这款车，操控性确实很棒，噪音小，手感非常轻盈，测试了一下，在COMFORT模式下，如果轻踩油门的话，发动机转速会被控制在1500rpm以下，车辆会尽可能的保持相对较高的挡位行驶，油耗水平比较低，而车内的噪音水平和记者的那辆比亚迪纯电动车不相上下，汽油车能赶上电动车的噪音水平，很不容易。

过一下减速带试一下它的舒适度也很不错，不亏是德国级底盘调校，说白了，过减速带的舒适度判定就是它既有对路面的感知，又不会让人的***有颠簸感，过滤后的反馈，这是它的底盘带来的真实感受。

有朋友曾说，如果买宝马，就买3系，不要买SUV，因为3系成熟可靠，而且适合年轻人、中年人，既有面子又有出众的操控性，如果有40万元的预算，买辆新款宝马3系是还不错的选择！

bba,即宝马奔驰和奥迪，在中国市场是高端家用轿车的代表，年轻人喜欢bba是因为好开，时髦，中年人喜欢bba是代表事业成功，在中国几乎所有人都知道bba，知道宝马奔驰奥迪好！

谁说人一辈子绕不过你辆宝马3？我就这么给你说，只有一种人绕不过宝马3！先给你说不买宝马3的两种人。第一种，没钱的人，一辈子连车都买不起，这么买宝马3？这种人最朴实一样可以过的开开心心。第二种，有钱人，别人不削买宝马3，起步都是超跑级别，说操控说动力宝马3都是渣渣，绕不过吗？再就是说绕不过宝马3的人，这种人最可悲，说有钱够不上，说没钱饿不死，但是又死要面子想买个BBA，买个实用的不好吗？买个车还要考虑每个月够不够还贷款，房贷车贷压一辈子，肯定绕不过。所以不要动不动说买车就是BBA，死要面子活受罪。

宝马很多年前确实，一提名字就显得豪气，BBA品牌在人们心中的地位确实难以撼动！

但是，现在的车型竞争激烈。对我而言，宝马也不一定会入手。30万的车价，也能买到宝马了，但我宁可选别的品牌。

正如几年前，别人喜欢买苹果手机，我也依然一部苹果没用过。

每个人的观念不同，只要用着顺手，为什么要跟风，爱面子去买一台呢？！

为什么奥迪A8跑不过宝马索伯F1？

不知道你说的是A8还是R8，如果是A8的话，即使F1让A8几分钟，F1都能轻而易举地追上，因为A8是豪华车，而F1确实专业赛车；而R8呢，只有在爆改之后，F1发挥失常，R8发挥超常，才有可能赶上，但是绝对不可能超过；最重要的是F1的引擎是V12，全炭纤维车身，没有任何舒适配置，车身小巧，又拥有那么多的空气动力学配件，而R8使用的是V8引擎，众多豪华配置，没有像F1那样轻盈的车身和那么多的空气动力学套件，只是作为一台高性能豪华跑车，并不是纯粹的赛车，在追求速度的同时，还要追求安全和舒适，还要照顾到一点点实用性。

bba是不是只有奥迪有超跑？

奔驰宝马奥迪这三款车旗下包含轿车、suv、超跑，宝马z4以及没有在国内上市的很多款跑车，奔驰amg跑车，奥迪TT等等，都是有跑车的，像这类大型车企一般都有包含各种车型的。

是的，目前bba里面只有奥迪才有超跑

奥迪r8

.其实宝马和奔驰不造超跑,主要与当时所存在的环境有关,宝马奔驰诞生之初就是瞄准轿车领域,别看宝马后期加入了一些其他方面的领域,其实宝马奔驰打骨子里还是以制造轿车为主,换句话来说,宝马奔驰对超跑并不感兴趣。

曾风光无限还被大众“偏袒”的奥迪，如今为何比不过奔驰、宝马？

作为奥迪[_a***_]回答这个问题会不会有失偏颇？宝马奔驰我也很喜欢，完全从产品角度看，三者是难分伯仲，各有千秋的。品牌力方面，见仁见智吧。

南北奥迪之争，让奥迪陷入内耗之中，对一定时间内的奥迪销量受到影响，国家对公用车的限制更加剧了这种影响，让在中国曾经风光无限的奥迪慢慢落后于势头咄咄逼人的奔驰，宝马也迎头赶上，作为曾经的中国豪车老大奥迪腹背受敌。但奥迪就是奥迪，浸淫中国市场多年，让奥迪摸透了中国人的消费心理，当奥迪解决了内部问题，在产品力，车型换代上做足功课之后，谁敢说它会沉沦呢？