二手车suv推荐车型 磨合期多久 品牌换一次-二手车suv推荐车型 磨合期多久 品牌换一次

摘要： 买二手车的最佳时间？买了二手车多长时间买合适？新手小白入坑，买gsx250是买全新的划算还是二手的划算？二手车多少年左右合适购买养车费用才不会这么高？买二手车的最佳时间？按照市场行...

1. 买二手车的最佳时间？
2. 买了二手车多长时间买合适？
3. 新手小白入坑，买gsx250是买全新的划算还是二手的划算？
4. 二手车多少年左右合适购买养车费用才不会这么高？

买二手车的最佳时间？

按照市场行情以及一年中的季节划分，夏季最热的时候，二手车的市场价格最便宜，销售量很低；

春节前期间价格最贵，销量好。

按照一部车的使用总体年限划分，三年是第一个贬值高峰，贬值在30%左右，六年是第二个贬值高峰期，贬值在50% ，十年以后属于残值阶段，剩余价值在三分之一以下。以上只是大略的估算法，各个品牌的贬值率是不一样的。

个人观点，仅供参考。

大家好，我是一名二手车从业人员，对想买二手车的朋友说一下个人的见解。

这个问题很简单，我觉得买二手车最佳时间就是在最合适的时候买到最适合自己的车子，那么最合适的时候就是你看到最心动的车子之后的一小段时间内。

在二手车市场有淡季和旺季，淡季是在6-8月份，其它时间就是旺季，旺季的时候价格也是或高或底具体看车，有些车子是冷门的价格不管什么时候都是这样的，旺季的时候车源会丰富一些，因为旺季不管是新车还是二手车都是旺季，所以车源会很丰富，淡季的时候车源不会很丰富，但是如果你需要部分时候。

举例：我现在遇到很多客户，每次看到喜欢的车子都问我，表现出想要的态度，可是一直不下手，直到这个车子卖掉了，客户才感觉很后悔当初没有听我的。在生活中我们也遇到过很多例子，想买一个好东西，一直犹豫不决，知道失去才感到可惜。

还有一个例子，就是之前我发过一个06年的蒙迪欧手动挡，视频发出来三个小时就被广西的一个粉丝看中，私信我，大致了解了一下车况，我报价8000，他也很爽快，说7500全包能不能给他，我说能确定就可以，之后就给我打了定金，过了几天过来提车了。这个车子确实跟他有缘，车子本身也是我们误打误撞拿下来的车子，他的需求很简单，便宜，能开，车况好就行，这个车子的车况也是非常的给力，底盘很整，就是外表漆面两个小面积炸漆，很难看，但是不影响整体架构，车子我也开了，发动机很稳，动力还可以，公里数不多。最后这个粉丝把车子提走简单整了一下漆面，内饰换了新的坐垫，我想这时候他肯定心里乐坏了。

你想买车这个事情是自己需要才会去买的，这还等什么时候呢？早买早享受，总是要买的，预算考虑好就行了。

买了二手车多长时间买合适？

买二手车，几年车龄的最好最划算？看完就懂了！1年内的准新车最好，二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，就可以随便开了。

不用像磨合期畏手畏脚的。这时，新车主购买时主要应注意过户方面的问题，比如证件齐全二手车、车权明确等车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。小飞建议如果要购买这一类车最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能

要选购二手车，虽说也不能光看车龄这一点，但是无可否认这一点真的是很重要！买10年以上的二手车，很不划算。仅修车费就是一大笔，再加上二手车后来几年的折价率相对较低，10年和15年的价格差距已经不大，所以购买车龄较大的二手车没有太大的意义。

第一年折旧率约为裸车价的15%左右，第二至六年，每年递减5%至8%之间，六年是个分水岭，之后每年递减7%到10%。所以，资金富裕的话，1年内的准新车是最好的选择，2-3年的二手车是也是非常好的，总之3年内的车算是性价比最高的时期

买车龄3年左右的二手车比较合适。以下是二手车车龄的具体介绍:1、1年内的二手车：车况基本没有问题，并且享有新车的质保服务，使用价值很高，价格偏贵。

2、2-3年的二手车：车辆已过磨合期，性价比较高，车况相对良好。

3、4-6年的二手车：价格实惠，保养得当，性能上也属于中上乘。

4、7-10年的二手车：价格便宜，维护保养费会高一点。

5、10年以上的二手车：车辆的安全可靠性会差一点。

新手小白入坑，买gsx250是买全新的划算还是二手的划算？

个人建议二手，因为一万多就够了，而且这车基于GW打造的，耐操性毋庸置疑，除非整天暴力豁车的，只要从车友手里收基本上都没问题，尽量不要在车商手里收！我自己收了一个14年的GW，自己骑了3年，除了正常损耗，毛事没有，比新车划算！

新手小白想入坑，买GSX250R全新款，还是二手车呢？谁会更划算？

这个问题在现实的选车过程大多数车友都会遇到，只不过今天的主角是入门级仿赛中比较出类拔萃的豪爵铃木GSX250R，对于这款车来说，不管是选择二手的还是全新的都是划算的，毕竟人家的品质摆在那里，所以并不存在划不划算的问题。

GSX250R作为合资品牌中仅有的一款入门级跑车，品质是它的第一杀手锏，所以只要爱惜有加二手车实际的性能表现和新车并不会差多少。其次，这款防赛性能比较温和非常适合新手驾驭，并不像有些防赛车型那样难以琢磨，让新手倍感压力，无法操控。如此一来车型表现绝对符合新手的驾驶需求，而整车的可选性也会比较高。

那么对于新手到底应该选择全新车还是二手车呢？

选择全新车的好处就在于车辆各方面状态都在初始情况下，车主基本上可以做到知根知底，从心理需求来说会更容易满足，当然实际的表现也会略好一点，但在购车预算上就需要多付出一些。

而选择二手车最大的好处就在于价格会低一些。但同时也会对车辆的表现有所怀疑，如果使用过程中有略微的不满意，都会将它归结为上一任车主有虐车行为，所以心理上会感觉到很不爽，尤其对于新手来说这种现象会非常明显。

鉴于这种情况对于新手来说，骑士分享认为选择全新的GSX250R会更靠谱，至少在心里感觉上会非常舒适，不会有这样那样的遐想，对车辆当前的表现也会更加满足，所以不想睡不着觉就选全新的豪爵铃木GSX250R。

不过这里面也会有一个例外，如果后期会有换车的可能，就应该选择一款二手车，毕竟它只是一个过渡车型，也不需要骑个十年八年，无非是一个练手车，因此这种状态下还取决于后期的车型持有时间。

总而言之，要想长期拥有，并且想心里踏实一点，就不需要考虑太多，直接出门右拐选择新车就好，而如果只是一个过渡车型，选择二手车会更符合使用需求，完全可以动动鼠标寻找目标车型，这样一来也就没有所谓的值不值，划算不划算了。车友们，你们会如何选呢？

二手摩托车要不要买。会不会买了出好多问题。在纠结买新的还是二手的？

预算还可以的话，尽量还是买新车吧，尤其是作为新手。本身就不了解，步步都是坑，你也说了，价差在6000左右，估计车也不是准新车了，虽然铃木比较耐造，但这种事情，没轮到你那是50%概率，到了你身上可就是百分之百了。所以还是建议买新车，第一不用担心事故车大修车，其次，有保修期，前期出问题也不用很很大顾虑。而且虽然以后转手可能折损相对二手车而言，能大一些，毕竟买了心安，这个很重要。

非要买二手的也可以，毕竟还有价格优势，但是最后找懂行的人带着去看，注意：买摩托车千万不要贪三五千便宜，去买没上牌有手续的车。交税上牌完等于抵两千。那些基本是买来不磨合乱开一段时间就卖的车况很难保证。

我的车买的准新车二手，209年2月上牌，3月初就到我手里，落地30780，我的入手价格26000，一个月便宜4780元，而且上任车主基本没怎么骑，表里程258公里，现在我加装的东西都在1万左右，改的颜色，加装摩羯星，保险杠，手机支架，HFK记录仪，天使眼大灯等一些小物件，光说不行，上图

买二手的前提是你能检查车辆的外观性能 判断二手车辆的成色 其实现在也有专门帮人看二手车的服务一次几百块 专业的事还是交给专业的人来做 多花几百块 买个踏实 有的时候还会帮你砍砍价

二手车多少年左右合适购买养车费用才不会这么高？

太新的不建议，可能有猫腻，不是太懂的不要买。

4年左右的合适，这个时间点的二手车大约已经降到新车的五折左右，也是部分家庭换车的时间点（别人钱多没办法），而车况正值壮年，还有最后两年免检，但易损件可能需要更换，同时公里数可能也到需要进行大保养，但总的来说保养一下又是一辆好车了，性价比拔群。

第二个节点是7，8年，到这个时候，其实二手车已经折价的差不多了，以后每年只会固定下降个1万几千（看是A级还是B级），但这个年份的会有大修的风险，特别是10多万公里以上的，搞不好大修就到你头上了，而且易损件，橡胶件肯定都要换一个圈了。

最后是10年的，对，是不是很老，但其实这个也是一个二手车购买的好时间点，这个时间点的车再往后都不会再掉什么钱（二手车不会掉到0元，即使15年只要有手续都还是能值个一千几百），这个年份的二手车大都是1，2万就能拿下来，而且可能已经大修过，在你手上再怎么造都不会有心痛的感觉。

另外，以现在的汽车工艺，只要保养到位，整备好了15年的车一样开不会有什么问题，很多人一听二手车就头大鄙视到不行，完全没必要，要是这样二手车就不会存在了，老百姓过日子省钱才是硬道理。