油耗最低的小型汽车,油耗最低的小型汽车排行榜

1. 摩托车400cc百公里油耗是多少，有哪些低油耗摩托车推荐？
2. 车身小，空间大，动力猛，油耗低，飞度是家用车的首选吗？

摩托车400cc百公里油耗是多少，有哪些低油耗摩托车推荐？

400cc摩托车的油耗水平肯定是不一样的，它受缸体形式，实际排量,供油系统，车辆品牌,操作方式等多方面影响。所以不可能保持一样的油耗水平，但可以取一个大体的范围。

鑫源 棍王400 这款车搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量3***ml,这款车的百公里综合油耗在3.8L。而这款车的欧洲版百公里综合油耗却达到了4L,这是因为欧洲版的实际排量要大一点,达到了445ml。但这只是官方数据，实际的使用中油耗还会高一些。

春风400NK 这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机,实际排量400.4ml,车友实测数据表明这款车的油耗水平在4.5L左右,但如果温柔驾驶可以保持在4L左右。

奔达400 这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量394ml,这款车的官方百公里油耗是2.6L,这个油耗水平明显和车辆排量不符，按照这个车型的排量这款车的油耗水平最起码要在3.8L左右。

川崎 Ninja400 这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量399ml,这款车的油耗水平在4.46L左右,其实这个油耗水平是最真实的因为这款车具有一定的竞技性能,发动机在高转速下有如此的油耗水平,已经属于很正常。

通过以上的介绍可以看到400cc的摩托车实际使用油耗水平基本上在4L~4.5L左右，这个油耗水平已经和小排量汽车基本能够持平。

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一般来说，油耗大小与骑手的驾驶习惯和路况关系比较大，然后和发动机结构形式和转速关系也很大，同排量的车型多缸的肯定油耗大于单缸，高转速的发动机油耗肯定大于同排量的低转速发动机，此外，车辆的自重也会影响到油耗高低，其他条件相同的情况下，自重大的摩托车肯定油耗大于自重低的，然后供油系统也会影响到油耗高低，理论上电喷供油的车型油耗会低于化油器车型，当然，这个不是绝对，这里不作详细讨论。

题主的问题没有说明发动机缸数及动力特性（转速高低），所以，不能一概而论。

国内400CC排量的单缸车型最有代表性的应该是鑫源梦想版棍王，如图。

这款车属于复古车型，发动机单缸风冷，实际排量为3***.2CC，缸径*行程为85*70（mm），最大功率为19.5KW/7000转，最大扭矩为30NM/5500转，可以看到，5500的转速下即可输出最大扭矩，属于偏向中低转速的发动机类型，这也符合这款车的定位，一款复古车，你飚那么高的转速干嘛？这款发动机是仿自本田CB400SS上面的那款，功率上要略低一点，本田CB400SS的最大功率达到了21KW/7000转，并且在震动上还是比鑫源梦想版这款发动机要小很多，体现了大品牌的实力，不过，想想本田的悠久历史，也能释然，没必要耿耿于怀。人家吃到第五个包子才吃饱，你直接跳过前面四个包子只吃第五个包子就想吃饱，哪有这么便宜的事儿，扯远了哈！

这款发动机的实际油耗在3.4升-4.2升/100KM之间，根据骠骑府的调查，路况好或者驾驶习惯稳重风格的情况下，油耗表现令人满意，只有3.4升左右，但是在暴力驾驶或者市内行驶，油耗会接近4升甚至超过4升。

再来看看春风NK400，也是一款装备了400CC排量的双缸水冷发动机的街车，如图。

这款车采用的发动机为水冷双缸八气门，最大功率为31.5KW/9500转，最大扭矩为35.4NM/7650，这个动力特性并不算高转速发动机，但是比上面说的鑫源梦想版棍王的转速可是高了不少，这款车***用暴力驾驶或者使用过动力模式驾驶的情况下，油耗可以达到5升左右，即使***用比较温柔的方式驾驶，或者路况良好的情况下，油耗也会超过4升，这就是这款车的真实油耗水平。

由以上的对比，可以得出结论，油耗高低除了取决于你的驾驶习惯和路况以外，发动机本身的动力特性（转速高低）和发动机的结构会很大程度上影响到油耗高低。

所以，如果单纯只想省油，买单缸车好了，并且是而且动力偏向中低转速输出的（KTM那种单缸钢炮油耗也不低），油耗就不会太高，话说回来，真要这么关注油耗，那你为什么不买150CC排量的车型呢？400CC排量车型提供的驾驶乐趣，例如高速度和拉扯感强烈的加速感觉，不是小排量车型能够体验到的，所以，省油与乐趣，两者不可兼得，题主还是要做出适合自己的选择。

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如果你想买一款400 CC排量的摩托车，还特别在乎油耗的话，那么建议你直接去考虑排量小一点的摩托车，比如250 CC的

大部分的400 cc排量的摩托车，其实他们的油耗相差并不是特别大，省点油的，能是四个油左右费点油的五个油左右，其实如果按经济账来计算的话，这个油耗已经和小排量的汽车相差无几了，比如大家考虑一下本田的飞度，这款小汽车，它的排量，和它的油耗基本上也是5到6个油和400 CC排量的摩托车相比，也费不了多少油了

当然，摩托车有摩托车的梦想，如果说你想买一款400 CC排量的摩托车，首先要做好心理准备，第一，在车船税上，咱们国家250 CC排量以上的摩托车，每年的，车船税从400到800不等，是一个固定的支出，您每一年再买保险的时候都需要交这一部分钱

具体的给你推荐几款车吧，如果你想骑上比较拉风，那么当然可以看一下川崎的nijia400，这款车无论是在动力还有造型上都是比较令人满意的，唯一的价格就是给我个人的感觉，小贵，而且想提车需要等

如果你想买一款提车，不需要等的话，那么可以给你推荐凯越400x，这款车是国产车，里边比较不错的凯越这个厂家虽然什么都不生产，只攒摩托车，但是人家攒的好啊！而且无论是在造型发动机上，都比较令人满意，虽然也有这样那样的小缺点，但至少我敢对得起三万块钱左右的价格

车身小，[_a***_]大，动力猛，油耗低，飞度是家用车的首选吗？

在10万元这个级别里，飞度是非常适合家用的合资小车，作为年轻人的第一辆车还是相当不错的，小巧好开是它最大的特色，无论是转弯还是调头操控起来都很方便，对于新手或女司机来说非常的友好。

虽然车子看着小，但是内部的空间利用率还是很不错的，车长只有4090mm，轴距仅为2530mm，后排空间可以媲美很多轴距为2600mm的车型，坐进去并没有太大的局促感，看着小但是肚量挺大的，不要被飞度的外表所迷惑，最好亲自去试试。

飞度另一个吸引人的地方就是经济省油，飞度搭载的这台1.5L地球梦发动机那真是有口皆碑，其最大马力为131匹，峰值扭矩是155牛·米，拉动这1吨多点的小身板还是绰绰有余的，中后段的加速也不是很肉，关键是油耗低，在城市6个多油应该是常态，如果驾驶习惯好点更低都有可能。

当然了，飞度在内饰和配置上就有点拉胯了，速度开的快点，风噪和路噪会比较大，这也是很多飞度车主吐槽的地方，还有后备箱空间比较一般，不过家用还是足够的，城市也开不了那么快。

综上，飞度有着让人无法拒绝的优势，价格也很有吸引力，虽然有些不尽如人意的地方，但是可以忽略，而且飞度保值率也很高，买了2-3年想换车，飞度还是能卖出个好价钱的。