汽车油耗突然增大是怎么回事-汽车油耗突然增大是怎么回事啊

摘要： 为什么车的平均油耗会不断上升？8万公里的车油耗变高的原因？轩逸车子油耗突然增加的原因是什么？私家车突然油耗多了10个油，什么原因呢？为什么车的平均油耗会不断上升？感谢悟空问答邀请答...

1. 为什么车的平均油耗会不断上升？
2. 8万公里的车油耗变高的原因？
3. 轩逸车子油耗突然增加的原因是什么？
4. 私家车突然油耗多了10个油，什么原因呢？

为什么车的平均油耗会不断上升？

感谢悟空问答邀请答题！驾驶车辆在公路上行驶，百人百脾气，有的朋友喜欢开快车，在道路上左右穿插横冲直撞，有的朋友开车要稳重一些，不急不躁缓缓而行。

刚提了新车的朋友，觉得爱车驾驶轻盈油耗也不高，非常满意，驾驶一段时间以后，就会觉得不是那么顺畅了，油耗也高了，而且还在继续上升。为什么车的平均油耗会不断上升呢？下面我就和朋友们一起分析一下油耗上升的原因。

首先，我们要看一下发动机内部有什么问题，如积炭是不是过多了，积炭过多会影响缸体内部的压缩比，不能使汽油或柴油充分燃烧，动力减弱油耗增加。然后看一下火花塞是不是需要更换，如果火花塞出现问题，会使电火花过弱使点火能力下降，燃油也不能充分燃烧，这些都是油耗增加的原因。

还有就是车辆轮胎气压太小，驾驶车辆时急加速、急踩刹车、在拥堵的道路上行驶、夏天空调等这些都是油耗上升的原因。我是汽车人三哥诚心诚意希望能和朋友探讨、交流和互动！

有一些车主会发现，在自己的车子开了一段时间后，车辆的平均油耗会不断上升。这可是一件烦心的事儿，毕竟，这可是关系到我们口袋里的银子啊。下面，我们就来了解下其中的原因吧。

1、不正确的驾驶与使用习惯

车辆的油耗既与车子本身的状况有关，也与驾驶者的驾驶行为有着重要的关系。频繁刹车，喜欢大脚轰，都会造成车辆油耗的增长。还有长时间的原地热车，车辆长期的负载过大，也会造成车辆的油耗的增长，这些都是我们在日常的驾驶当中应该避免的。

2、积碳增加

如果积碳出现在喷油嘴部位，造成堵塞，会导致进入燃烧室的燃油不稳定，雾化不足，燃烧不充分。这样就会造成车辆动力下降，又会让驾驶者深踩油门，不知不觉间又增加了油耗。

3、燃油品质问题

如果在短期内平均油耗增加的话，可能与油品不合格有着重要的关系。中国地域广阔，各地油品质量不尽相同，难免会有参差。同时，机油选择不对，也会影响车辆的油耗。

4、轮胎胎压过低或磨损严重

轮胎是汽车重要的消耗品，如果胎压过低的话，与地面接触的面积大，前进的阻力加大，油耗自然也就会加大，而且也会增加高速爆胎的风险。轮胎磨损严重也会造成油耗增加。因此，大家平时要注意对于轮胎的检查。

此外，车辆点火系统、氧传感器失效、制动系统故障等问题也会造成车辆平均油耗上升的现象。

车辆平均油耗增加是一个复杂的问题，它可能涉及到多方面的因素，必须全面检查，才能得到最准确的结论，才能更好地保证行车安全。

谢谢邀请。随着车子的使用，车的各种部件都会不断磨损，火花塞积碳、节气门积碳等等都会造成有好的升高。另外路面环境发生变化，比如车流量加大、拥堵、路面破损等等也会造成油耗的加大。

油耗是每个经济适用型车主非常关心的，当然，土豪的内心也是在乎的，迫于面子，装罢了！一些车主发现新车过了磨合期以后，平均油耗会增加，心里十分纳闷，对车爱护有加，油耗是怎么增加的呢？

一、发动机

影响汽车油耗最直接的就是发动机，发动机的好坏最能体现油耗。

二、汽车重量

众所周知，质量越大越费油！

三、变速箱

变速箱分为手动挡和自动挡，手动挡，因为是人为的操纵，省去了部分做功，更省油。

四、车况

定期保养，对车爱护有加，汽车行驶一定路程，会形成一定的积炭，需要做积碳清洗， 例如节气门清洗，空滤定期更换。定期清洗汽车，整理后备箱

五、路况

尽量出门之前选择好路线，避免绕路，选择干净路面，避免拥堵路况。

六、驾驶技术

尽量避免急加速，急刹车，温柔对车匀速行驶。

我总结了六条汽车平均油耗增加的原因，其中发动机，汽车质量，变速箱是客观原因！

你现在驾驶的爱车怎样避免油耗增加？降低平均油耗？

1、我相信你的驾驶技术非常棒👍👍👍

2、现在各个城市交通非常发达，路况都是比较不错的。

3、至于车况，你肯定，定期保养，对待爱车，像对待自己老婆一样

4、剩下的就是发动机了，你肯定会觉得你的车是好车，发动机没问题。

发动机是最直接影响油耗的，发动机是由成千个金属部件组成的，发动机各部件摩擦力越小，动力越好，越省油。

你每天早上启动汽车的一瞬间，发动机上部分是没有润滑油，起润滑作用的，也就是干摩擦，这时的磨损非常严重。

汽车熄火两小时以后，机油由于重力降回机油底壳再次启动的瞬间是干摩擦冷启动！活塞环跟缸壁之间磨损严重，就会形成烧机油

想要预防烧机油，降低油耗！就需要降低金属表面摩擦力，修复磨损。

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看个人，我的车首保刚过，过年没多久，那会正好刚刚跑完高速，油耗显示的也不高。[_a***_]最近油耗却慢慢达到刚刚提车那会的油耗。具体原因分析如下：1，走路多在市区，红绿灯多，人行道多，礼让行人，这算是路况不好，走走停停，有时一个红绿灯等10分钟，车也不熄火。2，就是我自己原因了，技术不到家，手动挡起步比别人慢，只有轰油门，油耗也就上去了。至于积碳的话，首保才一个月多点，加的一直是中石油的，估计应该问题不大。嗯，就是这样

8万公里的车油耗变高的原因？

车辆在使用中发现油耗越来越高是正常的，这有很多因素，个人开车习惯，车辆使用时间过长机件磨损，几万公里后火花塞间隙过大，产生积炭，点火时间或早或晚。

进排气管积炭过多造成节气门闭合不严，混合气或过浓或过稀等等，一句话，开好车必须爱护车，经常保养。

轩逸车子油耗突然增加的原因是什么？

轩逸油耗突然增大的原因：

1、轮胎增压，如果轮胎不足会导致行驶阻力增大，导致油耗增加，反之，如果轮胎气压在轮胎气压规定值内适当增加，则有利于降低油耗；

2、汽油质量差会增加碳的积累，过多的碳会使进气管壁变得粗糙，影响进气效果和混合气质量，使燃油消耗量急剧增加；

3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗，所以应该养成良好的开车习惯，避免急刹车急踩油门。

私家车突然油耗多了10个油，什么原因呢？

车辆油耗变高有以下几个原因：1.胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

2.加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。

3.定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。

4.驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速，起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素。

5.行驶路况。行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大，因为要克服地面的摩擦力，所以喷油量也会加大，所以油耗会高。

6.定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。

油耗突然升高肯定和驾驶习惯没有关系，一定是汽车的某些地方出了问题。有可能的：

1、火花塞故障

一般火花塞在车辆行驶两、三万公里时需要更换，如果感觉车辆油耗过高，可以检查火花塞是否存在点火不正常的情况。

2、轮胎

不论是胎压、磨损、还是平衡，都是导致油耗增加的原因。

3、点火线圈出现故障就会导致发动机缺缸，不仅使动力下降，而且还会大大增加油耗。这种故障虽然不常见，但是这却是某些车型的通病。

4、发动机积碳

发动机产生积碳后，喷射的燃油会优先被进气道内的积碳吸收并不会全部进入发动机内，当然这些燃油会在发动机热车后被释放加浓混合气，但并不给发动机带来更多的动力，从而导致油耗上升。

5、汽油滤芯

当汽油滤芯出现脏污的时候它会给控制单元提供错误信号，从而导致油耗增加，所以在我们保养的时候也定期更换一下汽油滤芯。

6、当蓄电池使用时间达到2-3年，便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎比较无力，火花塞无法跳出强而有力的火花，从而使点火能量变低，油耗会因此飙升。

7、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。需要更换离合器片，离合器压盘和驱轮

另外换了劣质汽油或者车辆四轮定位不准都是油耗突然增加的原因。

希望能帮到你。

谢邀！

油耗是养车人很关心的问题，随着环境的变化，油耗也在不断变化。冬天费油、夏天省油是很正常的事情，不过在某一段时间，油耗突然增高，那就要引起我们的重视了，很可能是你的爱车生了病，了解五大原因，就找到油耗增加的罪魁祸首。

一般来说，油耗和气温、驾驶息息相关。所以油耗增高时，我们要分析你的使用环境和驾驶方式是否存在改变。如果没有改变，而油耗增高严重，就很可能就是故障。

问题1、胎压过低

很多人没有日常检查胎压的习惯，以至于轮胎处于低气压状态，也不知道。尤其是一些老车，轮胎使用年限多，会出现慢撒气的情况。当胎压降低到2.0以下，就会影响到油耗。就好比我们骑自行车，轮胎缺气是一个道理。

问题2、空滤过脏

空气滤芯过脏不仅仅会导致发动机内部积碳增加，还会影响进气量。如果堵塞严重的话，将会导致发动机功率下降。就好比我们带上被灰尘堵塞的口罩，呼吸受阻是一个道理。在同等消耗燃油量的情况下，功率下降，必然会造成油耗的增加。

问题3、火花塞间隙大

间隙大主要指的是正负极桩的间隙。随着使用时间的增加，火花塞的级桩也会出现消耗。当间隙超过标准后，就会影响到火花塞火花的功率，影响点火效能。从而大大降低动力性，主要表现就是在换挡加速时车身耸动。

问题4、氧传感器故障

氧传感器是比较典型影响油耗的部件。一旦氧传感器出现损坏，油耗会突然增高50%以上，并且尾气出现异味。损坏的主要原因就是燃油的质量，如果使用了劣质汽油，将非常容易导致氧传感器的损坏，而氧传感器损坏后，可以通过电脑检测仪进行检测。

【氧传感器故障的症状】

1、发动机故障灯亮

使用检测仪可以检测到氧传感器故障代码。如果没有故障代码，可以读取数据流，查看氧传感器的检测信号是否正常。

2、尾气味道大

氧传感器是控制发动机混合比的重要零件，一旦损坏发动机的混合气浓度就会变化。从而出现尾气异味大的问题。一般多为尾气发臭。

3、排气管积碳

由于混合气异常，导致发动机燃烧不完全，排除的废气中含有大量有害气体，从而会附着在消声器管壁上，出现黑色的积碳。

问题5、频繁刹车和加速

当车辆外借给一些新手或者不了解车辆性能的人。由于频繁制动等问题，将会导致车辆油耗突然增高，并且发动机控制单元出现记忆，导致自己使用的时候，很长时间油耗都会增高。

尤其是很多人出现暴力驾驶的情况，换挡转速过高。都会让发动机系统产生记忆。通过自我调节的方式，加大发动机的各项参数。而这种修正需要车主很长时间的正常驾驶才能修正回正常数值。

通过以上五个原因，你可以进行多方面的分析，当然，如果以上不是原因，就要看下仪表盘是不是被设置了，如果调到瞬时油耗，那样油耗也会突然升高，而且会一直处于变动状态，如果不是瞬时油耗，也可能是调到里程显示了。