新能源超跑k50,新能源超跑有哪些

摘要： 前途k50什么牌子？前途K50作为国内真正的超跑，研发超20亿只卖了不到100台?为啥国人不买账？18年6月即将上市的最帅国产敞篷跑车前途K50怎么样？前途k50什么牌子？属于前途...

1. 前途k50什么牌子？
2. 前途K50作为国内真正的超跑，研发超20亿只卖了不到100台?为啥国人不买账？
3. 18年6月即将上市的最帅国产敞篷跑车前途K50怎么样？

前途k50什么牌子？

属于前途汽车

前途汽车品牌注册成功时间为2016年12月14日。商品/服务卡车; 拖车（车辆）; 运货车; 小型机动车; 电动运载工具; 跑车; 小汽车; 汽车; 野营车; 房

前途K50是一款由中国汽车品牌前途汽车生产的电动汽车。前途汽车是中国一家新能源汽车制造商，致力于推动电动汽车技术的发展和普及。K50是前途汽车的旗舰车型，采用了先进的电动动力系统和智能驾驶技术，具有出色的续航里程和高性能。该车还注重舒适性和安全性，配备了豪华内饰和先进的驾驶***系统。前途K50代表了中国新能源汽车行业的创新和发展，是中国汽车制造业迈向全球舞台的重要里程碑。

前途K50作为国内真正的超跑，研发超20亿只卖了不到100台?为啥国人不买账？

电动车只要你有钱，想多牛逼就多牛逼。你可以使劲的吹。说花了一千亿都可以。有多少技术含量在里面，难道就这么难做。当然不是，电动车有大量的文献。如电机的，变速箱的，有电控的。稍微改动就是大家认为的高科技。其实，没有想象的难度力度大。没有这样的事，主要还是在电池包上的技术含量上体现出来这家企业。葫芦里面卖的什么药。电机是成熟的，其余的控制部分都是成熟的，就电池包可能问题多点，其余的，真的没有什么。除了电池包贵点，其余都很便宜的。你想做超跑，电动车稍加改动，就可以实现。而内燃机就没有这样的说法。内燃机确实技术含量高点。不是五年十年就可以的。说白了，国家要弯道超车，还要再电池技术上下功夫。现在国内做好的没有。包括宁德时代电池。不是说都给宝马奥迪供货了吗。你吹牛的吧。一样的。行为没有性价比比宁德时代更加合适的公司。国内有时候的报道太过于正面，反而会给企业有种高高在上的感觉。从而，电池品质会有所下降。这个是企业的通病，很少有企业坚定不移的。蔚来，威马，小鹏等等这样的电动车企业不再少数。更何况有前途这样的公司。做电动超跑。没有比内燃机的汽车体现出多少的硬技术。我是做电池包的。我做个圆柱的18650，21700，方壳的电池包。不喜自喷。

电车跟油车的区别太大了，电车优势在控制上绝对是碾压性的，劣势跟痛点就是电池，哪怕续航本身够了，还有一个充电时间的问题，不是随冲随走的，必须占据充电位半小时以上，相对于停车场时间短了，相对于加油时间长了，走也不是不走也不是。

18年6月即将上市的最帅国产敞篷跑车前途K50怎么样？

骚年，都开始关注国产敞篷电动大超跑长城华冠前途K50了，有前途！上上周刚刚试驾过K50，顺便来讲讲几个细节。

1、这不是超跑是高性能电动跑车。

首先，由于外观有一些与迈凯伦P1、奥迪R8、法拉利458、布加迪威龙等超跑相似的元素，因此第一眼看到K50总会觉得这就是一台超跑，但官方的说法并非超跑，而是高性能电动跑车。

为什么？

K50前后两电机加起来最大320kW，约合435马力，最大扭矩680牛米，电池容量78.84度，官方百[_a***_]加速时间4.6秒，NEDC续航大于等于380公里。

从这个性能看，K50的动力离R8、小牛Huracan等典型超跑540/580的起步功率和三点几秒的水平还有距离，与特斯拉Model S P100D狂暴的2.7秒加速更有距离，也比蔚来的大七座电动SUV ES8要慢了0.2秒。

2、开起来如何？

为了满足加速与续航两方面的需求，前途汽车给K50配备了一个78.8度电的大电池，从而导致整车重量达到了1.9吨。

对于主打操控、灵活、运动的跑车来说，这可不是个好消息，作为对比奔驰A45的整备质量在1600kg以内，兰博基尼Huracan的体重则为1389kg。

为此，前途汽车在轻量化上狠下功夫，包括全铝车身、碳纤维覆盖件等设计都有出现。与此同时，在保证车身刚性的同时，前途也为其配备了前后双叉臂悬挂，倍耐力P0运动轮胎、Brembo四活塞卡钳、打孔划线碟等配置。

开起来呢，680牛米的扭矩在弹射模式上加速感很强，转向很重，指向精准。扁平的车身在高速过弯和高速绕桩等激烈驾驶时能够紧紧地趴在地上，运动取向的悬挂也能抑制大部分车身侧倾和晃动，操控性符合高性能跑车的定位。

不过K50也并非完美无瑕，在激烈驾驶时还能明显能够感受到1.9吨重的车身惯性很大，并不如轻量化的跑车那么灵巧。

但总体来说，非激烈驾驶条件下，这台跑车已经足够优秀。