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电动汽车的“三电”是指什么呀?最近有什么新突破吗?
电动汽车的“三电”技术是指:电池、电机、电控,这是电动汽车的关键技术,“三电”技术也是电动车区别于传统汽车的新技术。有关新技术方面的突破,前途汽车做出了不小的贡献。前途汽车有三大核心技 术,即整车控制管理系统(VCU)、可再充电能量储存系统(RESS)和整车轻量化技术。
相较于传统的整车控制系统,前途VCU能够使车辆行驶管理、能量管理、通讯管理、人机交互、及安全管理等各模块协同工作,从而保障整车的驱动系统及能量系统浑然一体。
RESS能够使电池在合理的温度条件下安全工作,并且能够提高电池的充放电性能,延长使用时间。在整车轻量化技术方面,前途汽车首款车型前途K50采用全铝合金车身框架和碳纤维车身覆盖件,较传统车身及底盘设计,整备质量降低约250~300kg。
电动车三电指的是什么?
电动车三电指的是电池、电机和电控。
电池:电池是整个电动车的能源来源,主要负责提供动力来源的高压电池。电池的性能直接决定了续航里程,目前电池容量、充电时间和体积问题都是衡量电动汽车的最重要指标。
电机:电机系统是为汽车提供扭矩的高压电机,也就是整个电动汽车的动力来源,一台车可以搭载一、二或者四个电机,目前分为交流异步电机和永磁同步电机两种。
电控:电控系统是整个电动汽车最为核心也最为复杂的单原件,就好比是人类的中枢神经的作用。各部分的信号和指令都需要电控系统来接收和传递。
以上信息仅供参考,如需了解更多信息,建议咨询电动车专业技术人员。
三电是指什么?
三电指的是新能源汽车中的电池、电机和电控系统的简称;如今,新能源电动汽车已经成为汽车产业发展的趋势,而“三电”核心技术从很大程度上决定了整车性能,是评价新能源汽车极为重要的指标;目前,评价一辆新能源纯汽车靠不靠谱,主要还是要评测该车辆的“三电”技术,因为三电技术决定了一辆车的续航、安全、充电、动力等核心性能。
三电指的是什么
关于新能源汽车三电系统
1、电池系统
传统燃油汽车中的电池(低压电池)主要是指为车辆照明、空调等提供电能的电池,新能源中的电池(高压电池)是提供动力来源,因此又被称为动力电池,在电动车里非常重要;目前,新能源电池中的能量来源主要有铅酸电池、镍氢电池和锂离子蓄电池三种;
2、电机系统
新能源汽车中电机系统,是为汽车提供扭矩的高压电机(就是给汽车提供力),一台车可以搭载数台电机,扭矩决定新能源车汽车加速速度的快慢,目前汽车专门的电机驱动系分为三种:直流电机驱动系、永磁同步电机驱动系、交流感应电机驱动系;而电驱系统由三部分组成,分别是传动机构、电机、逆变器;
3、电控系统
整车控制系统,整车控制系统主要是***集油门、制动踏板等的信号,并且做出相应的指令,和传统汽车的整车控制系统差别并不是很大;电机控制器,电机控制器的作用主要是接收整车控制器的扭矩报文指令,进而控制电机的转速和转动方向。
需要值得关注的是,目前国内比亚迪完全自主掌握“三电”技术,在三电系统核心领域始终保持领先地位,IGBT芯片方面也颇有建树,是助推国内新能源汽车发展的重要引擎和增长极,不得不让人发出由衷的赞叹。
三电系统即是:电驱、电池、电控系统。 然而,这只是笼统的分类,因为在电驱、电池、电控之下,还存在大量的技术性难关。 2 三电系统之电池 一般而言,我们将高压电池(区别于车上的低压电池)称为动力电池,和传统
汽车三电指是什么?
新能源汽车的三电系统是指电池、电机和电控系统。
1、电池:
这里的电池并不是为车辆照明、空调等提供电能的电池,而是负责提供动力来源的高压电池。纯电动车电池的性能直接决定了续航里程。
2、电机:
电机系统是为汽车提供扭矩的高压电机,给汽车提供动力。电驱由三部分构成:传动机构、电机、逆变器。一台车可以搭载一、二或者四个电机,目前分为交流异步电机和永磁同步电机两种。
3、电控系统:
主要功用是***集油门、制动踏板、方向盘转向等各种信号,并根据相应的信息发出相应的指令。电控系统需要控制驱动电机的转速与转动方向,同时还要控制能量回收等工作。
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