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1. 买二手车的最佳时间？
2. 新车磨合时怎样驾驶？
3. 二手车，您会买吗？您对二手车知识了解吗？
4. 4年车龄5万公里二手车可以买吗？
5. 2年4000公里的试驾车能买吗？
6. 二手车多少年左右合适购买养车费用才不会这么高？

买二手车的最佳时间？

按照市场行情以及一年中的季节划分，夏季最热的时候，二手车的市场价格最便宜，销售量很低；

春节前期间价格最贵，销量好。

按照一部车的使用总体年限划分，三年是第一个贬值高峰，贬值在30%左右，六年是第二个贬值高峰期，贬值在50% ，十年以后属于残值阶段，剩余价值在三分之一以下。以上只是大略的估算法，各个品牌的贬值率是不一样的。

个人观点，仅供参考。

大家好，我是一名二手车从业人员，对想买二手车的朋友说一下个人的见解。

这个问题很简单，我觉得买二手车最佳时间就是在最合适的时候买到最适合自己的车子，那么最合适的时候就是你看到最心动的车子之后的一小段时间内。

在二手车市场有淡季和旺季，淡季是在6-8月份，其它时间就是旺季，旺季的时候价格也是或高或底具体看车，有些车子是冷门的价格不管什么时候都是这样的，旺季的时候车源会丰富一些，因为旺季不管是新车还是二手车都是旺季，所以车源会很丰富，淡季的时候车源不会很丰富，但是如果你需要部分时候。

举例：我现在遇到很多客户，每次看到喜欢的车子都问我，表现出想要的态度，可是一直不下手，直到这个车子卖掉了，客户才感觉很后悔当初没有听我的。在生活中我们也遇到过很多例子，想买一个好东西，一直犹豫不决，知道失去才感到可惜。

还有一个例子，就是之前我发过一个06年的蒙迪欧手动挡，视频发出来三个小时就被广西的一个粉丝看中，私信我，大致了解了一下车况，我报价8000，他也很爽快，说7500全包能不能给他，我说能确定就可以，之后就给我打了定金，过了几天过来提车了。这个车子确实跟他有缘，车子本身也是我们误打误撞拿下来的车子，他的需求很简单，便宜，能开，车况好就行，这个车子的车况也是非常的给力，底盘很整，就是外表漆面两个小面积炸漆，很难看，但是不影响整体架构，车子我也开了，发动机很稳，动力还可以，公里数不多。最后这个粉丝把车子提走简单整了一下漆面，内饰换了新的坐垫，我想这时候他肯定心里乐坏了。

你想买车这个事情是自己需要才会去买的，这还等什么时候呢？早买早享受，总是要买的，预算考虑好就行了。

新车磨合时怎样驾驶？

买了新车后都要小心的驾驶 除了减缓车子的磨损 也在熟悉新车

首先 不要突然并且大力的踩刹车或油门踏板 这样就不会让刹车盘受到过大的压力

其次 也是新车主的通病 停在不平整的路面上 比如一边的两个车轮压在马路牙子上 这对悬架的磨损是出乎你想象的

每款车型的磨合期都不同 所以准确的磨合期公里数要参考4s店的建议 最主要的是不要因为过了磨合期就可以随便豁车 不管是对新车旧车还是二手车 我们都要爱护爱车

二手车，您会买吗？您对二手车知识了解吗？

如果我现在还是单身肯定会买，因为作为初拿驾照的新手，二手车不仅磨合比较好，再有就是不用在意是不是需要考虑贬值的问题，毕竟知道这不会是自己一辈子的车，至于车辆的好坏，个人认为我不太会看走眼，因为毕竟也是在我们本地汽车圈混的，自己不会看，有会的人看。

给你说一下我怎么了解二手车的吧，我是一个汽车销售顾问，正好厂家和经销商都挺支持二手车这块，所以我们这样的职业买遇到二手车会是最低价格，因为我们遇到客户来置换新车，二手车经理会把好几个二手车贩子叫过来来看车，他们不会接触客户，了解车后就跟二手车经理说价格，我们如果遇到自己想买的车会跟二手经理打招呼，客户同意以后，再去汇报销售经理，如果可以的话，让客户的新车价格更低一两千，把店里的利润做出来，这样二手车的价格客户也会相对满意，至于这的一两千是我们在新车发票上低开出来的，这样客户拿到了新车，店里也有二手车利润，我们也能买到比二手市场更好的车了，所以你想这样买车还是得有过硬的关系，否则可能会被宰。

喜欢的朋友可以[_a***_]一下，不喜欢的也请多多包涵。

这就要分情况而论了，如果你只是要来练手我推荐买一个价格不要太高的二手车挺好的，如果说想开长久的我个人还是建议买个新车，毕竟二手车车况怎样我们不得而知，只有新车自己磨合自己心里对它有数，这样开起来放心，就像现在的一样在工地上实习，刚拿驾照一年，技术也不是很好，加上资金问题所以我也买了个二手的，总体还可以，反正练手期过了再换个新车开长久

二手车在于国内还算是新鲜产物，正在逐渐成熟，瓜子、优信二手车等交易平台也应运而生。但是缺点就是国内的二手车年限都偏久，工况自然就不会太理想。在国外，二手车都比较新，因为车子对于他们只算是个大件，没有国人看的这么重，仅次于房产的第二资产。所以他们的二手车比较新。

介绍完我对二手车的了解，然后说一下我会不会买？我当然会买，毕竟车子贬值非常快，二手车性价比更高一些。但是我会选择在亲人手里买，或者官方认证的，要不买个废铁就亏大了。

二手车的知识了解一些，也会经常去看交易平台上面的二手车年限、价格，正在学习一些汽车机械知识，什么时候自己能大体判定二手车的质量问题，我就会入手一台二手车啦！

会买，用一辆A级车的价格，完全可以买到车况特别好的，年限不会太长的主流B级乃至一些冷门C级车，前提车辆所有信息知根知底或者能查到，一些更换车门等等的小事故都可以接受，而且买二手车我不建议长期持有，买来使用两年就可以出手换掉，不会赔太多钱，比新车折旧率低得多

会买。能买到熟人的最好，知根知底。去二手车市场买的一定要带个懂车的，注意是行家里手，不是半吊子。二手车市场里的车表面都看不出来什么，里程更是不可相信。仔细检查车架，底盘，发动机舱螺狮扭动痕迹，车身漆面判断是否大的碰撞，试驾，检查发动机等等。总之，行家带着，慎之又慎，别怕麻烦。

4年车龄5万公里二手车可以买吗？

4年车龄5万公里2手车价格合适的化，是很值得买的。按照行规估算，这车大约价格在新车1半左右，而且行驶里程也很正常，不是使用频繁常跑远途的车辆，加上车辆正处于磨合期结束后不久，性能匹配较好，若无发生重大事故，价钱能谈妥，是很值得买的。

2年4000公里的试驾车能买吗？

当试驾车超过2000公里时，就不建议车主购买了，这是因为一旦在2000公里左右，或者是超过的时候，就意味着这辆车购买回去就需要做一次保养。

因为车辆一旦开到2000公里左右，已经接近磨合期的末期了，过了磨合期必须要及时为车辆做养护的，在保养车子时，是需要花费一笔费用的。

这要看具体情况。一般来说，2年4000公里的试驾车属于几乎全新的车辆，因为它并没有经历太多的使用和行驶时间。购买时需要了解先前的使用情况以及车辆的保养记录。同时，也要看这个试驾车的价格是否合理。如果价格合理并且车辆状态良好，那么是可以考虑购买的。但如果价格过高或者车况不佳，最好选择其他车辆。

可以购买。
因为试驾车一般都比正常车辆少行驶一些公里数，并且会经常维护保养，所以2年4000公里的行驶里程并不算太多，这样的车辆购买也不会有较大的风险。
同时，购买试驾车还有一些优势，例如价格相对较低，车辆新旧程度较好等等。
值得注意的是，购买试驾车也需要仔细考虑，从车况到价格都需要仔细评估，保证购买的车辆符合自己的需求，有一定的性价比。

能…看价钱，如果只是正常销售价的8折左右那肯定是值得购买的，如果只是比正常销售价便宜一点点那就没必要的，因为试驾车肯定会存在急加速，急刹车的情况。那么车的轮胎，刹车片，刹车片和发动机等磨损会比正常行驶的车要大！

1 可以购买。
2 因为试驾车通常已经被用于展示或者测试，所以已经行驶了一定的里程数，但是一般不会超过1万公里。
而且试驾车通常都经过了精心的保养和维护，所以它们的车况会比较好。
另外，试驾车售价会比全新车便宜很多，如果你想要购买品质较好的二手车，试驾车也是一个不错的选择。
3 需要注意的是，选择试驾车时需要确保它的车况和质量，最好能够找专业的检测机构进行检测。
此外，试驾车的配件和保修情况也需要仔细确认。

二手车多少年左右合适购买养车费用才不会这么高？

二手车的养车费用高低跟车子的发动机磨损程度息息相关的，一般情况下车龄是越短越好，但如果是车龄一、两年的车，人家车主也没买多长时间，所以价格上是舍不得降太多的。折旧率不太高不如直接购买新车。所以，如果谈到性价比的话，我推荐车龄3～5年的一手车，保养费用不算高，车子的质量也很不错。

什么叫一手车？

新车买回来车主第一次转手就叫做一手车。

那么怎样鉴别是不是一手车呢？

在车辆产权登记证书上，第一页的最上面，第一行登记的是车主名字以及上牌的年月日，下面的部分则是车辆登记的车辆信息；

关键在第二页，最上面没有车辆信息登记，或者只有一个二手车商车辆信息登记的，我们都称之为一手车。

因为二手车商回收的车辆，一般都停在市场不会太多使用的。

年限短的一手车的优点在哪里呢？

1，新车主刚买回来的新车肯定比较爱惜，按时保养，不会野蛮用车，内饰也比较新不需要再花钱去整理。

2，使用了3～5年的车内空气质量肯定达标，众所周知新车内甲醛超标比比皆是，近几年新车几乎闻不到刺鼻的味道了但是不代表车内不产生甲醛，而是用某种原料中和了甲醛。严重的时候也会导致血液病。所以买新车的朋友一定要多暴晒和开窗通风。

案例：我曾经遇见一个客户，女儿结婚时陪嫁了一台新车，结果有了宝宝之后，小宝贝上了车就哭，连奶也不喝。但在坐她爷爷的老旧车时就一切正常。老爷子断定是车的问题，找了专业人士测了下女儿的汽车里面的空气质量，后来的结果不用说了，老爷子到我公司置换了一台使用5年的一手车做保姆车。

3，现在一二三线城市经济都比较发达，一个家庭几乎都有几辆车，所以使用频率不是太高，买了这种年限的二手车，行驶的公里数也不多，而且发动机正处于巅峰状态，什么自燃呀，窜气，窜油，漏油机率都很小。

4，实惠。正常3～5年的车折旧率较大几乎为50%左右，也就是说二十万的裸车你只要花十万就可以了，开出去款式不算老，成色不算旧。里子面子都有了，😄并且也不会有人问你买的是不是二手车。

所以选择一台3——5年的二手车是个不错的选择，既经济又实惠，空气质量优技术水平也相当稳定，也因为车龄不大，车辆的故障率大大降低。

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太新的不建议，可能有猫腻，不是太懂的不要买。

4年左右的合适，这个时间点的二手车大约已经降到新车的五折左右，也是部分家庭换车的时间点（别人钱多没办法），而车况正值壮年，还有最后两年免检，但易损件可能需要更换，同时公里数可能也到需要进行大保养，但总的来说保养一下又是一辆好车了，性价比拔群。

第二个节点是7，8年，到这个时候，其实二手车已经折价的差不多了，以后每年只会固定下降个1万几千（看是A级还是B级），但这个年份的会有大修的风险，特别是10多万公里以上的，搞不好大修就到你头上了，而且易损件，橡胶件肯定都要换一个圈了。

最后是10年的，对，是不是很老，但其实这个也是一个二手车购买的好时间点，这个时间点的车再往后都不会再掉什么钱（二手车不会掉到0元，即使15年只要有手续都还是能值个一千几百），这个年份的二手车大都是1，2万就能拿下来，而且可能已经大修过，在你手上再怎么造都不会有心痛的感觉。

另外，以现在的汽车工艺，只要保养到位，整备好了15年的车一样开不会有什么问题，很多人一听二手车就头大鄙视到不行，完全没必要，要是这样二手车就不会存在了，老百姓过日子省钱才是硬道理。

那肯定是年限越短越好了，最好是合资车，或者是日系车，这两种车可为是经久耐用，配件也方便，而且故障率要比其他车系底，维修起来代价也不高。排量的话建议选择1.6自然吸气的或者是1.8自然吸气的，不要带涡轮的，带涡轮的后期维修费用高。