新车跑多久平均油耗才能正常-新车跑多久平均油耗才能正常呢
迈锐宝xl起步瞬时油耗三十几个油,正常吗?
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起步瞬时油耗过高的显示几乎在所有油车上面都会遇到过,而且显示的都不低,我自己的油车是思域SI,基本上正常起步的话能达到瞬时23个油左右,然后正常行驶起来之后就会降到正常的油耗值,说明您担心的这个问题是正常的,起步对于车辆动态来说也是最耗油的阶段,电脑会计算当前的喷油量和以及进气情况,因为起步的一瞬间属于蠕行状态所以会判断如果按照这个状态行驶的话换来的当前油耗是多少,另外瞬时油耗也会随着增减油门深度来进行改变的,所以仅仅作为一个参考值,对于最终整车的油耗表现没有很大的影响,请参考。
感谢诚邀。我是维修技师。谢谢你提出这个问题。我相信很多人都会说正常,那肯定正常呀。这是常识呀。但是说不出为什么正常。因为并不了解汽车机械结构,当然我也只了解皮毛,所以尽绵薄之力来让你们知道。
汽车在启动后怠速情况下,发动机顺序是按1-3-4-2做功,喷油也是1-3-4-2。也就是说一缸一缸喷,喷完1缸喷3缸,喷完3缸喷4缸,喷完4缸喷2缸。这可以理解为顺序喷射。
一般4个缸的汽车上面油轨上有4个喷油嘴。迈锐宝XL也是4个缸的哇。所以当你冷车起步时,瞬时油耗三十几。是因为发动机电脑检测到你需要起步走了,但是发动机处于冷机状态。一个缸一个缸喷不能给你带来足够动力,所以采用同时喷射。这可以理解为4个喷油嘴一起喷射,油耗自然就高了。当你开一会的时候,你会发现油耗慢慢下降。那是因为发动机***用了顺序喷射,油耗自然就低啦。
相信上面这段话因为解释的很详细了吧,不懂得话再来咨询吧。
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谢谢邀请,我是驼峰驱车,帮你解惑。
属于正常的,起步阶段的油耗属于瞬时油耗,目的是监控每个阶段的耗油量。
而我们在日常生活中说的油耗,通指百公里的油耗为多少升,是计算的平均值。
所以你可以放心使用,不用担心。
汽车在冷启动十几分钟后油耗显30多个油是怎么回事?
环境温度越低、车辆油耗越高,这种关系是必然的谁也改变不了。
在发动机没有达到最佳工作温度之前热效率会因自然温度的降低而同步降低很多,如何让发动机以最快的速度达到最佳工作温度是重点,为解决这一问题发动机在低温下启动后ECU会提高发动机怠速转速同时加浓喷油:
转速指发动机单位时间内做功的次数,每一次做功是一次完整的进压爆排,汽油爆燃才能产生温度;单位时间内做功的次数越多则堆积的热量就越大,发动机则能更快的达到高温,冷启动高转就是这个目的;
加大喷油量是因热效率的下降导致动力的实际下降,如按照进气量实时调整喷油量在冷启动时动力会有明显下降,所以加大喷油让单位喷油>单位进气能保证每一次燃烧都能足够充分防止出现动力下滑。
环境温度与理想温度差距越大加浓喷油的时间就越长,也就是说温度越低油耗就会越高。实测0度时加浓喷油的油耗约为正常温度油耗的2.2倍左右,平均油耗计算值会明显升高;但在高温下长距离驾驶后油耗还是可以降低下来的,小计行驶里程的计算也会变多这点并不是故障。
这种设计对于所有发动机几乎是通用的,不论什么车在低温冷启动时总会这样操作让发动机快速升温。想要节油没有特别好的方式,除了选择温度较高的地下停车场再有就是启动后第一时间正常驾驶,2000~3000转之间的平均行驶转速可以让发动机更快的升温。个人建议、仅供参考。
感谢邀请。
关于汽车在冷启动十几分钟后油耗显示30多个油是怎么回事?
根据个人经验,汽车在冷启动时,为了能让发动机温度尽快到达正常温度,电脑会发出指令,使燃油混合气浓度增加,喷油嘴多喷油,此时发动机的燃油会比平时多,在加上,电脑计算燃油是根据当前车速与些时的燃油量综合计算,应为你车辆没有行走或者车速太慢,导致电脑按照当前综合因素计算出当前的油耗会比平的多很多。
所以显示30多个油属于正常情况。
汽车在冷启动到发动机水温达到正常之前,油耗都是特别高的,因为发动机属于热机,在低温条件下燃烧不充分,如果想维持正常的运转就需要提高混合气浓度,比如正常怠速状态下下油耗0.6升左右,冷启动就能达到1.0升左右,随着水温升高油耗会逐渐降低,所以发动机在水温低于70度的时候油耗就会很高。你说的冷启动十几分钟油耗显示30多升,我估计你是怠速热车了吧?怠速热车时车辆虽然没有行驶但也烧油了啊,这部分油耗也会计算到平均油耗之中的,所以行车电脑的短途平均油耗就会显示比较高,这是正常现象,如果你冷启动以后马上就上路行驶也就不存在这个问题了。
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