二手轿车买卖 超跑合法吗现在-二手轿车买卖 超跑合法吗现在怎么样

摘要： 改装车影响二手交易价格吗？是否可以为了充门面买二手豪车？改装车影响二手交易价格吗？1、大部分的改装，肯定会拉低二手车的车价；2、对自己的车辆的颜色，不表示可以改变的限制，主要包括两...

1. 改装车影响二手交易价格吗？
2. 是否可以为了充门面买二手豪车？

改装车影响二手交易价格吗？

1、大部分的改装，肯定会拉低二手车的车价；

2、对自己的车辆的颜色，不表示可以改变的限制，主要包括两方面的限制，一是车身修改后的图案和颜色不应该与警车、救护车、消防车、工程救援车等法定标志相仿。第二，车主不允许用110，120个和其他特定符号喷洒。此外，车辆颜色也需要去车管所进行颜色变更申请；

3、改装车的客户群相对较小。例如，颜色经常会改变小汽车的个性，但这不是每个人都能接受的。客户数少，相当于汽车销售的高难度，自然会影响其价格。

这也取决你改的是什么车，如果是超跑，或者是迈巴赫、劳斯莱斯之类的超豪华轿车，还好，基本和其他未改装的二手车比价格至少不会低，但如果改的是普通车那就不一定了。

记得去年见过一辆09年捷达，车主里里外外改了一遍，花了一万多，想换车，车贩子报价一万二，车主当时就急了，说什么我改装就花了这么多，车贩子说最多这个价，不卖直接走人。

其实如果那辆车不改至少多卖5000。这类普通改装车注定卖给普通人，遇上真喜欢的价格可能会高点，如果是车贩子或普通用户，放心价格会很低，人家还不一定乐意要。

有影响二手交易价格。

二手车的价钱是有很多因素决定的！当时的买车价，现在的新车价！公里数！车况，车有无事故！国产合资！保值程度等决定的！

所以说你车改装花多少钱基本不在考虑范围之内，也可能你改装其他的东西花个大几千都不在买车范围之内。除非遇见懂行的，可以多给一点，但是不太多！

是否可以为了充门面买二手豪车？

您好，豪华二手车不是那么好开的。首先年限肯定比较长，各种小毛病会很多。普通车小毛病很好弄，豪车配件贵，配件多，油耗高。买的时候不贵，后期真的修不起啊。随便一个大灯四五千，一个保险杠六七千。连做个四轮定位，补个胎小哥都多要你一倍钱。况且撑门面给你周围人看，人家都知道你买的二手的，门面没撑起来，到是丢了面子。表面恭维你，背后埋汰你

对于买车，不管是什么价位的车辆、新车还是二手，只要是符合自己对车辆用途的需求，那就可以购买，但是，在购买之前你需要充分了解这样做的利弊所在，权衡以后再决定就不会有后悔的事情发生。

二手车市场的车辆在残值相当的情况下，很多是根据车辆的需求程度来决定车辆的卖价，这就是为什么很多热门的日系车譬如普拉多、汉兰达这些非常保值，因为市场需求量大，供给量小于需求量，车商在定价上就不会退让。还有丰田锐志，由于这一代是最后一代后驱，因此有一段时间在二手车市场上还出现了涨价的风波，可谓是充分抓住消费者的需求来赚钱。

回到正题，由于豪车不是大家的刚需，购买新豪车的人换车也频繁，因此二手豪车在市场上供过于求，因此价格普遍都低于残值率，如果说要买二手豪车的话就会显得比较划算。

但是，凡事有利有弊，话少钱买二手豪华车，也存在一下弊端：

1.养车成本高

虽然买车的钱少了，但是保养的钱和配件的钱不会随着车价而降低，反而因为是二手车，需要更换的零配件和损耗件更高，需要花费更多的钱来保养维修，而且豪车的零整比比一般的家用轿车更高，可能到时候就是“最便宜的是车辆本身”。

2.不保值

二手豪车本来就不是刚需，而且真的不差钱买豪车玩的人，也不会去买二手车，所以二手豪车在脱手的时候一般车商或者个人开的价格都比较低，可不会像一般热销车那样买回来开个两年几乎没怎么变化的，卖了二手的豪车就要做好贬值很多的准备。

3.车况不确定性大

对于豪车来说，一般性能都比较突出，可别指望上一任车主只会轻踩油门来回公司和家里，一般既然买到了性能车肯定偶尔会爆操一下，如果是在珠海上海这种有赛车场的，下赛道玩也是日常的一部分，所以这类车如果买回来的话，后期在使用上可能会不省心。

[_a***_]几点的潜在弊端，如果你觉得没问题，那你就可以找一辆来体验一下，毕竟生命在于体验，只要自己在充分了解以后觉得都没问题了，那就可以入手。

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完全可以，很多人都在这样干。

06年的奥迪Q7，外观配置现在也不过时，现在的价格也就10万出头，当时可是百万级的豪车，只要你所在的城市接受国三，并且你可以接受百公里20升的油耗，为什么不呢？过年回家邻居看你的眼神都不一样的，肯定背后议论你：

这小子走狗屎运了，开得起百十万的豪车，是不是干什么不法勾当了？

稍微懂点常识的会不死心，趴在玻璃上看，当看到玻璃上的“6或者06”时，会长舒一口气，说，呵呵，十来年的二手车，装什么B!还没有我的哈弗H6贵。

以上纯属***。

二手豪车买的起开不起，如果没有强大的经济能力和维修厂关系，很难养，为什么？

1.零部件贵，死贵死贵的。

豪车零整比高，奔驰GLC高达667.04%，意味着这辆车所有配件加一起可以买近7辆全新的奔驰GLC。如果哪天不小心倒车镜撞坏了，好了，一个倒车镜3000，你换不换，你如果舍不得，用透明胶带粘一下，你好意思开出去？

2.豪车配置高，精密部件多，容易出问题。

三天两头出问题，你去哪个修理厂，不认识的收费高，认识的不要钱也不好意思再去修车。

3.维修保养贵，油耗高。

去4S保一次千把块，路边摊保一次也得四五百，好机器挑食，要精心喂养。在雅阁混动6.0升左右油耗满世界跑的现状下，你一脚油门1块钱进去了，心疼不？谁的钱都不是大风刮来的，对不。

不过，也没那么绝对，每个人需求和承受能力不一样，二手车豪车只要保证车况没问题，买车的时候看看四梁六柱，发动机舱大螺丝等，再查查维保记录和出险记录，确保手续没问题，买回去充个门面，花最值的钱装最闪耀的B，人生岂不快哉！

诸位觉得呢？