凯迪拉克油耗高吗,凯迪拉克油耗高吗ct5
我看上了凯迪拉克CT5,但他们都说油耗很高,到底是不是真的?
看你的开车习惯和实际路况,暴力驾驶和温柔驾驶、市区和郊区都差别比较大。我atsl纯市区单程2公里,15个油;纯高速7.5个油;市区郊区一半一半的话12个。如果高速定速巡航100的话不到5个油。
个人觉得,几十万的车都买了,也不在乎那点油钱吧?而且油耗和个人驾驶习惯有很大关系,和每天跑的路也有很大关系,看你是否市区、是否堵车,影响油耗的因素很多,不能光从车本身找问题
美系轿车的「高油耗」普遍认知是如何形成的,这种说法是否客观呢?对于真正的老司机而言确实会有这种偏见,因为早期的美系汽车多为排量NA动力(自然吸气)准性能车,而同期的其他合资车系已经步入了Turbo增压时代,或者是以日系车为主的小排入门级代步车。产品定位的不同决定了油耗的差异必然很大,然而客观评价早期美系车的高油耗也没有什么好吐槽,因为用户层级本就不重合。
Turbo涡轮增压发动机并不是欧系车的专利,三大美系车企在这一技术领域的进步同样是飞速的。而增压进气通过富氧燃烧必然能实现低油耗高性能,因为扭矩是在高氧浓度的催化下会在相同的时间内反应出更大的扭矩;所以只要使用相同的技术且推重比相当的量产车,可以说美系车也不再费油了。如具体到「LSY型2.0T」发动机,这台机器必然比同级竞品内燃机更节油,因为有智能变缸系统。
通用凯迪拉克研发的LSY-2.0T发动机有项特殊的技术:Tripower气门管理技术,能实现的功能是低功耗巡航驾驶时切换到“双缸运行”,输出的动力等于去掉了冗余达到了正好的标准,油耗可以做到非常之低。而在需要高功率加速超车时也不用进行特殊的操作,只需要正常加速即可切换为“四缸运行”模式,性能可以通过177kw/350N·m(1500~4000rpm)的动力储备实现7.3秒的破百标准加速。
凯迪拉克CT5的车身尺寸为4924*1883*1453,轴距2947mm,尺寸等级属于B+级三厢轿车。这台车采用了纵置后驱平台打造,整备质量会比同级前驱车略高。不过CT5还是***用了部分铝合金材料以及合理的设计实现了轻量化,普通版本的整备质量仅为1640公斤;「LSY」发动机驱动这台车的最大推重比仍高达146.78Hp/T,峰值扭矩从1500转持续输出到4000转,这组参数说明了油耗绝对不会高——综合路况平均油耗仅仅为10L/100km左右。
很多被认定为节油的轿车实际很费油,比如某些整备2.5L-NA动力的中端前驱轿车,这些车的平均油耗与CT5相当,但是有低扭爆发力太差导致必须频繁以高转速实现高功率,城市道路的油耗可以逼近15L/100km左右。汽车想要节油一定要能实现低转速区间输出大马力(高功率),因为只有动力体验良好才不会有提升转速的需求,而低转速等于更低的喷油量。能实现低转速高功率的是Turbo发动机,再次基础之上加上Tripower技术油耗还会高吗?
CT5装备的「10R80型」10AT手自一体变速箱也挺不错,可承受峰值扭矩高达800N·m,铝材轻量化实现总重106公斤(比某些横置6AT还要轻)。在正常驾驶模式中平均1500rpm左右就会换挡,在50km/h左右可升高到6挡巡航,80km/h左右的时速即可升高到10挡。其合理的设定让F150猛禽进化版、Mustang以及[_a***_]撼路者的油耗也没有那么夸张,何况CT5这台后驱轿跑车了呢?
总结:分析油耗不能依靠“经验之谈”,因为技术的升级是不停歇的,但是经验的积累必然有限,因为大多数用户一生中也用不了几台车。所以「老司机说」也就是听听作罢,分析车辆的油耗要基于动力储备、动力曲线、变速箱类型、整备质量以及优化水平,大排量汽车不见得都费油,涡轮增压发动机一定省油,除非因为性能强劲而养成了激进的驾驶风格,就聊这么多了。
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CT5的油耗到底高不高?相信这也是很多准备入手CT5的朋友所担心的问题。
当然有人说CT5油耗很高,关键是看从哪个角度来说。不排除部分键盘侠平时开着1.5L自吸手动挡车型,张嘴闭嘴就是美系车油老虎、凯迪拉克油耗高等云云。
首先CT5拥有一颗大心脏,搭载的是通用研发的LSY 2.0T发动机,这个发动机动力参数为241马力/350N·m,零百加速7.3秒。
在如此强大的动力参数前提下,CT5的油耗不可能像其他普通家用紧凑型轿车那样拥有6~8左右的油耗,所以我们在讨论CT5油耗的时候还是要客观一点。
能量是守恒的,在内燃机热效率基本很难提升的前提下,要像爆发强大的动力就必然需要消耗更多的燃料,你不能光让马儿跑不让马儿吃草啊。
同时CT5的发动机拥有Tripower气门管理技术,也就是我们常说的可变缸技术,可以实现低功耗巡航驾驶时切换到“双缸运行”,油耗可以降低很多。而在需要高功率加速超车时即可切换为“四缸运行”模式提供强大动力,通用公司通过这种方法尽可能的降低燃油消耗量。
因此,CT5这款车的油耗从绝对值来说确实比较高,日常综合路况基本上是控制在10~12L左右,如果你想买一辆日常使用省油的车型,那CT5显然不适合你;
如果你需要的是一辆动力优秀、外形运动的车型,那么CT5的油耗是在同类大马力运动车型中是较低的,而且在高速上行驶,通过可变闭缸技术可以使得油耗大约在7L左右,这种情况下CT5你可以考虑购买。
别去看那所谓的油耗数据,油耗确实高,市区开正常都要10个油以上,除非你不挤早晚高峰,不过提速也是很快的,看你追求哪方面了。另外那种10AT,9AT的只有在高速上才能体现出油耗优势,正常市区没多少路可以让你一直油门到个8档9档的,7档差不多都要80码左右了,市区又有多少路给你开到80码的,自己看吧,追求动力操控别太在意油耗,考虑油耗别买美系车,而且美系车小问题有点多
为什么凯迪拉克油耗高还有人买?
凯迪拉克作为高档车品牌,虽然油耗相对较高,但却拥有独特的品牌魅力和良好的车辆性能。
对于一些消费者来说,他们愿意为了享受奢华、舒适的驾驶体验和独特的品牌形象而愿意接受较高的油耗。
此外,一些买家也可能注重车辆的外观设计,内部空间以及行驶的稳定性和舒适性,这些因素也可能会对他们购买决策产生影响。因此,尽管凯迪拉克有较高的油耗,但其品牌溢价以及产品独特性依然吸引着一定数量的消费者。
品牌形象好、品牌历史悠久。
1、凯迪拉克的品牌形象一直非常高端、豪华,它的车型设计时尚、科技感十足,这些都让人们对它的品牌价值和品质信任度高度认可。
2、凯迪拉克的品牌历史悠久,它曾经是美国总统专车,并且在二战时期还为盟军提供了大量的军用车辆,这些都加深了人们对凯迪拉克的印象和品牌忠诚度。
凯迪拉克作为一汽车品牌,在豪华和性能方面一直拥有很高的信誉,因此吸引了一部分消费者。尽管它们的燃油效率可能不如其他品牌,但对于一些人来说,舒适性和豪华感可能比燃油消耗更重要。
此外,一些人可能更倾向于购买SUV型号的凯迪拉克,这些车通常具有更大的引擎和更高的油耗,但也拥有更好的通过能力和更高的安全性能。
所以虽然凯迪拉克的油耗可能较高,但对于一些消费者来说,品牌形象和车辆性能可能是更吸引他们购买的关键因素。
凯迪拉克油耗高?
是的,大多数来说,凯迪拉克比大多数的车辆耗油要高2-3L上下。
想信非常多汽车车主基本都知道凯迪拉克的车辆耗油相对高,大多数来说,凯迪拉克的非常多车型搭载的基本都是2.0T发动机,相对同级别的车型来说,加上车辆自身的重量,在燃油合理性方面的表现症状并不是让人很满意
凯迪拉克油耗算不算高?
一般来说,正常的家用车油耗一般在6-9L左右,凯迪拉克的车型油耗要高出2-3L左右。汽车的油耗也要根据发动机的排量来决定,相信很多车主都知道凯迪拉克的汽车油耗比较高,因为凯迪拉克使用的发动机门槛比较高,所以凯迪拉克旗下生产的车型油耗比较高。

一般来说,正常的家用车油耗一般在6-9L左右,凯迪拉克的车型油耗要高出2-3L左右。汽车的油耗也要根据发动机的排量来决定,相信很多车主都知道凯迪拉克的汽车油耗比较高,因为凯迪拉克使用的发动机门槛比较高,所以凯迪拉克旗下生产的车型油耗比较高。凯迪拉克XT52.0 平均油耗10.52L,综合油耗范围:9.16 ~ 11.89L,实际油耗的高低和驾驶习惯,路况等都有关系。
凯迪拉克耗油大吗?
凯迪拉克耗油大点。
凯迪拉克综合油耗(L/100km)7.8-8.2L/100km。
常见的节油技术如下:33601。把发动机转速控制在:会影响车的油耗。一般一辆车的转速在2200-2500转左右,可以让车速保持在一个稳定的状态,避免车速对汽车油耗的影响。
2.速度控制3360每辆车都会有一个经济的速度范围。一般小排量车在时速60-80km/h时油耗相对较低,中排量车在时速80-100 km/h时油耗相对较低。
3.减少制动3360在行驶过程中,频繁紧急制动时,车辆油耗会上升。通过路口或下坡时,需要提前加大油门,避免刹车导致油耗增加。
4.软启动3360车辆启动时,油耗较高。自动启动时,需要慢慢踩油门,慢慢加速。当车辆达到一定速度后,可以恢复正常行驶,这样可以减少发动机的加热时间,提高燃油的利用率。大脚加速不仅会损坏发动机,还会影响车辆的油耗。
凯迪拉克耗油比较大,一般来说,凯迪拉克比大多数的车辆耗油要高2-3L左右。
汽车油耗计算:
将需要计算油耗的汽车汽油加满,把汽车的计程器归零。当这部汽车跑一段时间后,再次把油加满,看加了几升油,此时,把加油的量除以跑的里程数,就是每公里耗油量。
是
凯迪拉克atsl油耗大,正常在10个左右,不过这款车还是不错的:性能:全系都***用了荣膺WARDSAUTOWORLDM***AZINE2013“全球十佳发动机”的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机,***用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术,最大功率可达205KW,最大扭矩400NM,配合全新8速手自一体变速箱,百公里加速仅需6.2秒。
对比还是比较大的油耗。
百公里基本上8.8——10.8升。
百公里油耗10.2L\/100km即每100公里消耗的油量为10.2L,可以计算出每公里的耗油量为0.102L,按最新的油价来算(以北京为例)。 如果加92号汽油,当前的油价为6.85元\/L,则每公里的油费为:6.85元\/L × 0.102L
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