小型新能源suv电动车哪家强-小型suv新能源汽车

摘要： 电动汽车mini有哪些品牌？续航600公里最便宜的的新能源suv？新能源车六座推荐排行榜前十名？靠SUV突围的汉腾再推纯电动车，开起来感觉如何？北汽新能源EX360和比亚迪元EV，...

1. 电动汽车mini有哪些品牌？
2. 续航600公里最便宜的的新能源suv？
3. 新能源车六座推荐排行榜前十名？
4. 靠SUV突围的汉腾再推纯电动车，开起来感觉如何？
5. 北汽新能源EX360和比亚迪元EV，怎么选？

电动汽车mini有哪些品牌？

电动汽车mini名牌有五菱宏光MN、长安 Lumin、奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03、思皓E10X、元宝、科莱威 CLEVER、宝骏Kiwi、凌宝oX。

续航600公里最便宜的的新能源suv？

目前市场上续航600公里最便宜的新能源SUV是某汽车品牌的X型车型。该车采用先进的电池技术，具有出色的续航能力，能够满足长途驾驶需求。同时，该车还拥有宽敞舒适的内部空间和豪华配置，提供舒适的驾乘体验。此外，该车还具备智能驾驶***系统和丰富的安全配置，为驾驶者提供更高的安全性和便利性。总体而言，该车是一款性价比较高的新能源SUV选择。

1、续航600公里最便宜的电动车是比亚迪汉EV。比亚迪汉EV是比亚迪推出的新能源汽车。比亚迪汉EV***用家族式设计语言，在细节方面有所变动，包括新车的车头下包围两侧的装饰条***用新样式，同时，车辆还***用了向下展示的LED尾灯组。

2、续航600公里最便宜的电动车具体如下：广汽埃安Y：广汽埃安Y长续航610公里版本的车型，日常在市区内行驶时，车辆的满电续航可以达到540公里以上，日常跑高速的续航以及冬季综合续航则是400公里出头。

3、续航600公里最便宜的电动车广汽埃安Y。广汽埃安Y长续航610公里版本的车型起售价为十来万，日常在市区内行驶时，车辆的满电续航可以达到540公里以上，日常跑高速的续航以及冬季综合续航则是400公里出头。

4、现在，据官方代表介绍，首款新车定位为紧凑型SUV，预计售价在20万元左右，续航里程600公里。600公里电动车简介：广汽传祺GA6新车的设计与燃油版一致。动力部分***用汽油发动机和电动机组成的混合动力系统，综合续航里程600公里。

新能源车六座推荐排行榜前十名？

1、比亚迪D1

官方价：15.18万，纯电续航：418公里。

2、上汽大通MAXUS EUNIQ 5

官方价：16.58-22.73万，纯电续航：64-510公里。

3、长安欧尚A600EV

官方价：14.48-14.98万，纯电续航：401-405公里。

4、上汽大通MAXUS EUNIQ 7

官方价：29.98-39.98万，纯电续航：520公里。

靠SUV突围的汉腾再推纯电动车，开起来感觉如何？

津津有车原创回答

当今的汽车品牌之战愈演愈烈，汉腾品牌若想占得一席可能也只有从新能源下手了，但是新能源品牌现在也是群雄之战，需要有更创业，更专业的平台才能打造老百姓认可的车，而不是单纯为了盈利，为了出名！

谢谢！

北汽新能源EX360和比亚迪元EV，怎么选？

我建议还是买比亚迪元EV，且听元王君慢慢道来。

1.对比品牌的话比亚迪这个企业技术沉淀深厚，自己有是电池的制造者更有话语权。

2.乘坐空间的话比亚迪元是4360（含备胎罩）*1785*1690mm，轴距为2535mm，北汽EX360是4110mm*1750mm*1583mm，轴距为2519mm。总体来说元会大一点

3.电池容量及续航对比的话元EV是305 北汽EX360是318 基本差不多。但是元的电机要大很多。动力肯定杠杠的。

4.三电方面对比的话元EV比北汽EX360好很多，这个无容置疑的

5.质量做工方面对比 元EV的做工绝对要比EX360好很多，北汽的做工是常被人吐槽的通病，没办法。

总结下，其实没必要纠结，不吹不黑选择元是最好的选择，但是现在顶元EV要有两个月的订车期，这点非常让客户不爽，但是好菜不怕晚，您来定夺吧！

比亚迪元和北汽EX360都是最近新出的两款纯电动SUV车型，怎么选择很纠结，不过我只有一句话，混动可以选择比亚迪，纯电一定要选择北汽。

比亚迪是混动起家的，它在混动方面不可否认，技术不错，但是纯电动还是要买北汽，北汽最开始做的就是纯电动，这方面北汽的技术绝对顶尖，通过大家的评价和销量就知道了，事实证明选北汽没有错。

单说比亚迪元和北汽EX360两款车型的话，可以说是各有各的优势，先说两款车的空间是一样大的，再说价格都低于十万，但是北汽EX360的续航[_a***_]能达到398公里，而元只有360，元的功率比EX360高一点，所以损耗也要比EX360高，有损续航里程，可能元的实际续航都达不到300公里，而EX360的续航合适，电机设计的也符合标准，北汽还有自己的研发团队，有成套的电池管理系统，所以说北汽的在新能源技术方面非常成熟了，选择EX360绝对没问题。

本人北汽EX360高配版用户，用车已3个月。基本一人开，偶尔俩仨人。感受:驾驶座舒适、后排一般，配置够用、四轮盘刹灵敏，起步猛（用S档起步会拉胎，新手不建议）、超车快。D档城市综合路况，行驶里程与续航里程相符（3档动能回收任选），走高速增程15％左右。

比亚EV360没试驾过，看配置还可以，本人不重外观，建议:谁有现车要谁。

两款车款式都挺好的，价格都在十万左右，性价比都不错，那么就要看电池了，毕竟是新能源汽车嘛。先说下Ex360，这款车用的是三元锂电池，最大续航398公里，充电有快充和慢充两种方式，快充半小时就可到80%，慢充7.5小时，而且还有温度检控系统，可以根据不通温度来进行充电，这点在北方比较实用。再说元ev，这款用的是最新的三元锂电池-钴酸锰锂电池，最大续航360公里，最高车速140公里/小时，也分快充和慢充，快充40分钟，慢充14小时，二舍也配备智能温控系统。这就是两款车的基本，如果我要选的话肯定是比亚迪了，毕竟人家的电池技术厉害，而新能源汽车比的就是电池技术。

我是ex360，过了一冬的车主。ex360没大毛病，有点方向盘异响，首保过去弄下应该就ok。夏天续航不止318，表显很准的，电耗14-15。冬天充满280左右，电耗22-24左右，比夏天废的快点，但应该行业比较好的水平了！坐标北京，最冷-16-0。内部乘坐空间满分，后背箱小。关于发动机功率，d极速100-110，s档125，但不用，怕费电。。高速，超车啥的还可以。其实速度越快越费电吧，暴力驾驶也很费电。。和汽油车差不多。。。比亚迪元没开过。。。过来回答只是觉得北汽销量怎么不行了，兄弟少了。。。哈哈。。。