咋磨合新车好-咋磨合新车好一点
新车怎么磨合和保养?
汽车是生活中一个长期使用的代步工具,而且所需要的费用相对是比较高的,所以后期的维护保养很重要,再加上新买车的车主很多都是第一辆车,在各方面都没有什么经验,所以对前期的磨合也很重视,那就具体来说一下关于新车的磨合与保养,做好了能在后期省不少心。
首先是新车磨合,也许刚买车会听到有建议说前3000公里是磨合期,车速不能太快,其实这个说法已经有很长时间了,主要是以前的车辆在各方面都比不了现在,新车确实需要进行相应的磨合,避免发动机、变速箱等部件出现过度磨损,而现在的汽车则不同了,整体上的材料、工艺都有了很大提高,而且出厂之前也会进行相应的磨合,其实新车可以正常开,比如跑高速什么的都没问题,如果不太放心的话,可以适当控制下车速和发动机转速,时速不超100公里、发动机转速不超3000转,开上2000公里以上或者过了首保正常开就可以了。
再就是后期的保养问题,先来说下首保,大多数车型厂家建议的首保时间一般是5000公里或者6个月,而到了4S店往往会让3000公里或者3个月去,因为多数车型首保是免费的,所以按4S店说的提前去也可以,当然按厂家的来也没什问题,只是有些4S店可能超过他们要求的时间会不免费了,这个得提前沟通好,再就是后期的保养,有人担心4S店会过度保养多收费,其实只要车辆正常的情况下,按照保养手册来做保养就可以了,至于一些清洗、添加剂之类的可做可不做。
汽车出了所谓的“磨合期”以后,虽然偶尔晚一些保养也没什么关系,但最好还是提前去,该换的配件及时更换,这部分费用没必要省,否则后期由于没有更换而出问题的话,那再维修就有些得不偿失了,不仅需要花更多的钱而且还费时间。
1.新车磨合期注意事项,控制空气发动机转速,发动机转速控制在2000到30002rpm之间。
2.减少负载,3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的50%。
3.不要过早换油,汽车初装油是磨合期专用的润滑油,机油不要过早更换。
4.不要使用添加剂,机油加入添加剂后会严重影响磨合效果,延长磨合期润。
5.起步前预热,由于启动后滑油不能马上到达摩擦表面,要等润滑油已到达才能起步。
冷车有必要预热一下,合理的预热可以帮助机油在发动机的部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损。
新车要怎么磨合
手动挡车型行车时应及时换挡,自动挡车型尽量不要急踩油门急加速。
多留意机油的状态,微小金属屑会混入机油,不及时更换机油,会加重发动机的磨损。
新车要怎么磨合
切忌长时间跑高速或避免车辆经常满载运作,长此以往的高负荷会造成机件的过度磨损。
10大绝招送给你练习!具体可以点开我的文章有相关新车、新手注意事项!
绝招1.速度不超过100km/时
新车刚上路,尽量在城市道路正常行驶,如果必须上高速,时速不要超过100km/h时,机器的磨合需要一个过程
绝招2.转速不超过3000转
一脚油门下去,马上就挑到3000转,再哄一下就到了4000转,这里两点提醒,一是没事别单哄油门玩,二是高速行驶时,当速度达到1000时,转速也将接近3000转(因车而异)
绝招3.尽量避免紧急制动
如果想要尝试制动效果如何,可以拿试驾车练习,自己的车还是脚下留情吧,它会冲击正在处于磨合期的制动系统,当然还有发动机等各部位
绝招4.换档要及时
新手在开车时,常常会问到一个问题,我什么时候开始换档呢,如查找不准,就会出现低速高档或高速低档的情况,举个例子,时速到40-45km/时了,这时要换4档了,它没有绝对值,只是一个区间值
绝招5.避免车辆经常满载行驶
新车在磨合期间避免常满载行驶,否则属于负荷过重,它会导致发动机及变速箱的负荷加大,从而导致的发动机输出功率过大,长此以往会加速机件的过度磨损。
绝招6.按规定时间首保
首次保养通常是厂家赠送的,属于免费保养项目,它就是为了在新车磨合期过后而准备的,通常是达到3000公里左右就入店保养,车辆经过磨合,发动机零部件的磨合产生的碎屑及杂质会随着机油的流转而带出,这时会发现,当初清亮的机油变得黑乎乎的;
燃油就像人的口粮,如果吃饭不讲卫生会生病,燃油出现问题,发动机会歇菜了,避免的方法是加正确的油(汽油和柴油分吧),在正规、信得过加油站续油;
绝招8.忌长时间高速行驶
一般来说,非得跑高速的话,车辆在高速行驶时间不要连续超过3个小时,高负荷的运转对于磨合期的车辆来说是伤身体的
绝招9.机油常检查
新司机一定要养成一个习惯:检查机油!如果有难度打开机盖,机油灯总要认识的,我曾经就遇到过开车行驶中机油漏掉的情况,如果继续开的话,后果很严重,发动机废了!!!
绝招10.冷车要预热
热车时间不用太长,一般[_a***_]热车30S-1分钟,其实对于热车还是有必要的,30S到1分钟的预热对于机器间的滑华很有必要,另一种是刚刚起步的2公里内,最好保持中间档行驶,避免猛加速,在之后的行驶中再随心所欲。
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