本文作者:小旺

即将上市新款轿跑suv车,即将上市新款轿跑suv车型

小旺 06-02 27
即将上市新款轿跑suv车,即将上市新款轿跑suv车型摘要: 长安首款轿跑SUV上线,CS85 COUPE诚意如何?长安,吉利,长城相继推出轿跑SUV,今年会是轿跑SUV年吗?国产要上市的轿跑SUV里,猎豹Coupe车型实力怎么样?保时捷卡宴...
  1. 长安首款轿跑SUV上线,CS85 COUPE诚意如何?
  2. 长安,吉利,长城相继推出轿跑SUV,今年会是轿跑SUV年吗?
  3. 国产要上市的轿跑SUV里,猎豹Coupe车型实力怎么样?
  4. 保时捷卡宴Coupe发布,它是最厉害的轿跑SUV吗?

长安首款轿跑suv上线,CS85 COUPE诚意如何?

两驱、高价、跨界造型,针对性极强不用谈性价比

长安CS85 coupe轿跑SUV预售时间已经不短了,而目前统计的一月销量仅达到865台,所以可以确定的说这台车已经冷门了,冷门的原因自然是性价比不高,不过轿跑型SUV也确实几乎没有销量在线的量产车。

CS85诚意如何可以简单的看一看基础参数:

车身尺寸4720*1845*1665、轴距达到2705mm,级别属于中型SUV里的小家伙;车身结构为承载式,悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立结构,目前是全系前置前驱(两驱)。

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发动机2.0T涡轮增压直喷技术最大功率171kw、峰值扭矩360N·m(1750-3500转),变速箱匹配爱信8AT;动力传动级别不差性能表现也算优异,破百最好成绩达到了8.65秒,算是有些性能的中型SUV。

配置方面主要在电子***智能配置上有一定升级,不过水平也不能说比同级正常的SUV高哪去,这样的一台轿跑SUV指导价14.99、15.79、17.19万,是否有诚意呢?

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没有对比就没有伤害,长安之类的国企总有一种高人一等的感觉,然而量产车基本没有什么性价比可言,尤其是长安在设计方面还存在诸多抄袭,当然不是指这台coupe而是其他模仿路虎的SUV。

近期预计上市与CS85定位相同的轿跑型SUV还有一台值得关注,也是导致CS85意向消费者大量流失的车型——哈弗F7x,这台车基本属于现款F7的改款,除尾部改为溜背式造型以外其他方面没有特别变化,这台车相比CS85性价比可能会高得多。

车身尺寸为4620*1846*1660、轴距2725mm,定位属于A+级比CS85略小一点点;悬架结构仍保留了前麦弗逊、后双横臂式独立悬架,整车定位是CS85相同。

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发动机同样有2.0T直喷动力,参考现款F7最大功率145kw、峰值扭矩345N·m(2000-3200转),变速箱匹配七档湿式双离合,这套动力传动组合可以做到最快8.6秒破百,性能表现与CS85伯仲之间,不过其他方面优势非常明显:

  1. F7基础版有四驱车型、7x的轿跑版同步推出的可能性非常大,轿跑SUV毕竟还是SUV,四驱是衡量SUV的重要因素。

  2. F7基础版2.0T两款车售价为14.1、14.9万,其中14.9为四驱车……

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同样的定位、相当的尺寸、都不错的性能,无非是爱信8AT和长城自主研发湿式双离合的差距,不过爱信并不提供TCU的匹配是否平顺全靠厂家***,而自主研发垂直匹配的长城双离合也就不比这台AT明显差了,即使低速有些顿挫感但还有更高的传动效率。

是15万以下选择四驱2.0T轿跑SUV旗舰版,还是同价位选择两驱2.0T轿跑SUV的丐版呢?

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长安,吉利,长城相继推出轿跑SUV,今年会是轿跑SUV年吗?

我认为并不是,尽管长安、吉利和长城都推出了轿跑风格的SUV车型,但是想要以这样车型主导SUV的市场,是不可能的,轿跑车型无论什么级别,如何定位的,必然都是小众产品,很少有能成为主打走量的,那是因为轿跑产品针对的都是固定消费者,并不是所有消费者都喜爱的,而且价格相对高昂,没有竞争力可言!

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长安cs85 coupe


中国车市SUV白热化的今天,厂家势必要拿出一些个性的产品,来满足不同消费者的需求,跨界SUV也好,轿跑SUV也好,其主要目的还是为了完善产品的覆盖范围,想一举成为旗下的走量车型,几乎是不现实的,参考合资的轿跑产品,我们不说高端产品,就说一般能买的起的,大众CC销量一般,本田思铂睿一般,日产西玛更是不用提了,再说价格更便宜的轿跑SUV,马自达CX-4销量也好不到哪里去,早期上市的启辰T90,销量也是很一般吧!

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吉利星越


所以,以上三家推出的这几款轿跑SUV,我依然不是很看好,除非做到一点,那就是价格足够亲民,其中长安cs85 coupe在本月6日已经上市了,定价13.69-16.99万,吉利星越还未上市,但是看目前媒体给出的预售价,只会比长安cs85高,而长城旗下的哈弗F7x,预售价或许会低一些,有望12万起售,这样三款车的价格,有可能最后吉利星越最高,哈弗F7x最低,但是这个价位,中国SUV市场可是竞争相当激烈的!

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哈弗F7x


综上所述,2019年想成为轿跑SUV之年,根本就不现实,我还是认为,不管是今年还是未来,重点发展的还是新能源[_a***_],混动车型也好,纯电动也好,才是未来真正的汽车行业主导者,2018年被称为中国汽车新的元年,那是因为新能源汽车发展迅速,造车新势力异军突起,但是真正完成交付的,只有蔚来汽车和威马汽车,小鹏汽车严格意义上都不能算交付,而口碑最好的是威马汽车,续航能力和品控都不错,2018如果是造车新势力的交付元年,那么2019年,则是考验他们的一年!

国产要上市的轿跑SUV里,猎豹Coupe车型实力怎么样?

在网上看到过猎豹Coupe的图片,确实很漂亮,但是消费者是否会买单呢?我觉得并不占优势:

1、猎豹属于小众品牌,前期积累的用户口碑并不太好;

2、现在的消费者购车越来越理性。底盘调校、NVH控制等方面咱就不说了,发动机、变速箱是否可靠,是否省油,长城WEY外观真的惊艳,前期积累那么多的用户,销量如何呢?

3、时间节点。不说合资车、进口车,单说国产车的竞争就相当激烈,,长城、长安等也都推出了。

目前来看的话,我觉得不管是颜值、空间还是内饰方面,都是可圈可点有些竞争力的,之前长安的那款Coupe车型2.0T+8AT的动力配置圈了不少粉,这次如果猎豹Coupe车型用1.6T宝马动力+8AT组合来对打的话,赢面比较大。好像就这几个月就会上市了,到时候就知道了。

保时捷卡宴Coupe发布,它是最厉害的轿跑SUV吗?

现在卡宴coupe 出来两款.一款100多万一款300多万.如果论快:100万左右的没有 model x快 300万左右没有:urus快 论实用性那100万左右同级别没对手.300万左右.有添越和urus.奔驰大g各有特色.论品牌100万左右排第一. 300万左右排老三.论保值100万左右保时捷肯定最保值.300万以上车没有保值性来谈了.论造型:100万左右卡宴coupe肯定最最好看.300万的话就看个人需求了.大气高贵添越.运动时尚urus.低调奢侈卡宴coupe西装硬汉奔驰大g

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