新车轿车几年一审车 价钱一样吗 油耗多少-新车轿车几年一审车 价钱一样吗 油耗多少

1. 10多万公里和20多万公里的车有啥区别？
2. 09款的汉兰达五座运动版和七座豪华版相比，油耗怎么样？买哪一款比较好？112000值得买吗？
3. 🌾买新车和二手车各有什么优缺点？
4. 19年买的远景x3几年一审？
5. 一般20万元左右的汽车家庭用能使用多少年？

10多万公里和20多万公里的车有啥区别？

十万公里的车正当壮年，身体健康，精力充沛，与车主己经相处得人车合一，可以随心所欲不逾矩。正是如胶似漆，指哪打哪的年纪。

二十万公里的车己经将老未老。身上伤痕累累免不了，但那是岁月留下的痕迹，并无大碍。最主要的是心脏开始老化，各处机能都有衰退，快跑没力，小毛病不断，但只要保养得当，不徐不疾，还可以折腾几年。

车的质量有着显著区别。

10多万公里的车可能就是五年左右的车，它的三大件只要没有出过事故，一般都不会有大问题，就是些小问题修理。还有一个就是油耗可能是车背身水平的油耗。

20多万公里的车可能需要一年一审或是两年一审，三大件可能有的就出过故障，加上小毛病维修的概率就大，油耗也比会比之前的高一点点。

09款的汉兰达五座运动版和七座豪华版相比，油耗怎么样？买哪一款比较好？112000值得买吗？

09款，快10年的车，无论5座还是7座，油耗肯定在15个上下了，公里数10万以上了吧，而且是国4，等明年出台国六，国五再限售，国五二手降价，国四禁止外地过户，二手价必然直线下降。个人意见，09汉兰达，公里数不超12万，无事故，价格8−-9万，明年会更低。

09款汉兰达好像是最早国产的车型，
有5座和7座之分，也有2.7L两驱和3.5L四驱两种动力选择。题主问到的两款都是2.7L两驱车型，不过近十年的车了，油耗不会低，应该在14L/km左右，对于新款汉兰达来说，油耗肯定要高不少。

它俩主要的配置区别就是天窗和后排出风口，以及第三排座椅～～

老实说这两款车都不建议入手，一个是车龄偏长，油耗偏高，动力又一般，另一个就是国六排放标准的实施对于像它这种国四的车型来说，影响肯定是有的，
最主要的就是二手保值率将大打折扣。当然，如果你确实喜欢，十年的车了，五座和七座没有差别，都是一年一审，主要看车况。

11.2万元的价格不好说值不值，主要还是看车况好坏。这个是根据15万公里计算的二手价，供你参考～～

希望对你有帮助～～

谢邀

多了套空调系统.5座永远变不了7座,7座可以变5座。

七座比五座的多了后面两个折叠座位，然后是多了一套后座空调系统，第二排可以控制空调，第二排和第三排头顶两侧多了出风口

朋友 买车一般就是代步或出游 也许用个商务接待 如果你常在城市开 两驱精英版就可以了 这是油耗最低了 如果买运动版四驱 那省油就浪费运动功能了 要运动就得四驱 而且得跑山路 才能体现出来

🌾买新车和二手车各有什么优缺点？

买新车要看重品牌和自己经济能接受的哪款车型，新车优点是电路电子方面在三年内一般不会出现故障，发动机方面磨合期过后，注意保养一般不会出现故障。二手车呢相当来讲是便宜、不过要注意事项，车辆有没被泡过水，如果泡过水的车辆、在电路上就大打折扣了，因为电路和电子一但泡过水毛病会经常出现，维修费超高，望买车的朋友们不管买新车还是二手车多参考这方面的事项。

新车的优点：对车辆足够了解，有品质保障，车况很好；缺点：相对于二手车偏贵，如果是新手开车容易话剐蹭，刮坏新车相对来说会心痛

旧车的优点：相对新车价格低，性价比高，适合新手练手用，同样的价位二手车比新车享受更好的驾乘感；缺点：不知道车子的来源，车辆的品质没有保障，容易买到泡水车、事故车等

您好，很高兴回答您的问题。

买新车优点：省心，缺点：怕折旧

买二手车优点：开着不心疼，折旧小，缺点：操心，有些真是操碎了心。

下面来具体说一说。买二手车，一般买二手的朋友可能是新手练车，买一个二手车磕了碰了不心疼，这种情况我建议买二手车。

还有一种朋友是怕折旧，感觉买新车折旧快，买到手就赔钱，个人感觉买完新车以后你也不是打算开一段时间就卖你怕什么赔钱？新车非常省心，首先6年[_a***_]，不需要担心检车什么的。在就是也不需要担心车辆有什么问题。

买二手车朋友就需要注意了，首先车辆是否出现过事故，没有明白人帮看一般都看不出来毛病。在就是发动机有没有问题，买二手车的朋友都知道，不能看车辆的总公里数来判断车辆跑了多少公里，因为市场价只需要30块钱就能调车辆的里程。

二手车有可能买到以后开一段时间不错，后期出现问题可能天天往修理厂来回跑。

所以建议要买车的朋友，新手需要练手，可以购买一个二手车，不是新手的建议还是买新手，省时，省力，省钱。一个修车15年行业者的经验。

买新车六年免检，省心省力，新车前几年不用考虑维修，只做一般保养就可以，新车从开始就是按符合标准的时候和你在一起，各种性能和问题基本都有标准答案，二手，根据年限一般都到了一年一审阶段，麻烦，有很多地方也到了好维修更换阶段，以前有没有问题怎么修的都没有数，使用费用，新车折旧率比二手大点，但是综合成本差不多，新车便宜也是新的，知道了解的感觉有面子，二手再贵也是旧的，不知道对这些无影响，不过人的面子都是熟人给的，一个互不认识的根本不会管和关心

谈谈买新车：在4S店购买的新车提供发票、可以确认正规的来源，规避车子是“二手”的新车，但是在提车之前挑选车还是非常重要的，不是说在4S店买的肯定就好。

因为就像你去水果店买水果一样的，如果你不注意车的外观、内饰、轮胎等等是否跟网站新车一致的话，有概率会拿到有问题的新车，毕竟买来之后使用不会一时间把他卖掉。

也要注意车的一个生产日期（打开副驾驶门可以看铭牌），如果车子生产时间久到现在还没有卖掉，一是可能车型不够畅销，还有就是4S店的库存车，这种车子一般是停放在露天停车场的，你想都没有提车上牌，已经经历了一年的风吹雨打暴晒，所以推荐买新车还是自己挑选！

现在中国整体的新车市场普遍低迷，可能是国家***买车的时间过了（16年小排量购置税减半，新能源也有各种补贴），所以相比较二手车，新车要多出一个费用，购置税（裸车价/11.7），还有第一年的保险费用比较高，整体的费用前期全款买车比二手车要高！

优势也是比较明显，有句俗话说“车是男人第二个老婆”，毕竟新车的话，只要没有质量问题，一手的感觉比二手肯定要爽，对于大多数人来说，第一次买车都会选择买新车的！

再聊聊二手车：二手车现在在整体的保有量在本国很可观，如果你是比较懂车的，而且有一定的***（有亲戚是做二手车），或者最近有朋友打算卖车的，可以聊一聊，大多数没有出过事情的私家车的车况还是可以的，就可以淘到那种好车，对比买新车可以省去购置税和高额的保险费用，如果运气好的话，买二手车是个不错的选择。

但是就不推荐在商家那边买了，因为就算车子没有问题，也是会有利润在里面的，如果你不懂的，别人赚你个四位数你也没话说，这就是二手车市场水深的缘故！

总结，如果你考虑性价比的话或者玩车一族，可以研究买二手车，考虑驾驶感受的开很久的，还是老老实实买新车吧，毕竟很多品牌的车型目前优惠也是比较大的！

19年买的远景x3几年一审？

根据目前的政策，19年买的远景x3

6年一审六年就需要两年一审

19款远景x3在国内市场非常受欢迎，这款车特别适合家用和代步，上班使用油耗低毛病少，而且在市场上的口碑也是非常不错，同时，这款车在二手车的市场也是非常受欢迎

一般20万元左右的汽车家庭用能使用多少年？

私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到60万公里就算报废，不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定，只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批。

非营运车辆目前没有强制报废的要求也就是说，可以一直开下去开到开不动为止，但这都是理论上的事，实际上一般家用车开到十年以上的都很少，原因如下：各地都有符合排放标准的要求，一般开十年以上的车排放可能都超标了，不适合在城市里开，只能在查的不严的乡下开。十年以上的车需要一年一审，审车比较麻烦，所以一般家庭都会考虑换车了。

其次，随着年限增长，好多车的油耗会很高，相应的电子元件和配件会老化和损耗，所以差不多那个时候大家都换车了

以年限为准，一般家用小汽车是15年，但也可以根据车况适当延长，汽车是种需要养护的消费品，有很多人当坦克开，粗暴的对待，也不按时保养，一天到晚跟人抢挤，那样的车要不了十年就完蛋了。

如果你能按时保养，开十多年没问题，当然了也别把车子开得太狠，一年动不动几万公里。