主流车型油耗排名-主流车型油耗排名榜

1. 汽车停放时间长久不开，油耗变高什么原因？
2. 汽车空调打开后，一档二挡三挡风速的耗油程度一样吗？汽车在空调耗油上有何区别？

汽车停放时间长久不开，油耗变高什么原因？

从业汽车行业十年有余，从专业角度分析一下这个问题，汽车停放时间过长，油耗变高很正常，但通常来说，油耗只是小幅度增长，但驾驶一箱油之后，油耗基本会回归正常的水平，油耗变高主要是由以下几个原因造成：

• 汽车停放时间过长，发动机机油沉积，大部分零部件得不到润滑，停放时间久了，发动机零部件可能会有轻微腐蚀，比如火花塞腐蚀，点火困难，点火效率下降，会影响车辆油耗！

  

• 汽车电瓶电损失现象太严重，长时间停放，基本都处于亏电状态，开车启动后，汽车发电机经常工作，给电瓶充电，消耗很多能量，油耗升高很正常！

  

• 长时间停放，汽车轮胎长时间在一个方向一个位置承受整车中立，汽车轮胎圆度可能受影响，大部分轮胎可能产生轻***形，不但油耗受影响，整车NVH，驾驶感也受到影响！

• 长时间停放之后，车辆轮胎可能漏气，胎压不足，轮胎与地面接触面积增加，造成轮胎行驶摩擦力增加，油耗自然升高！

  

• 变速器，传动轴轻微腐蚀，长时间停放，各传动系统，旋转零部件长时间不工作，很有可能由于润滑不充分造成轻微腐蚀，这种情况会影响发动机能量传动效率，这个发生的概率很低！

  

• 长时间停放后，汽车刹车系统生锈严重，在汽车行驶过程中，刹车盘与刹车片之间会有细微接触阻力Disc drag，阻力上升，也会影响整车油耗！

汽车停放时间久了，油耗会上升，但油耗上升幅度会很低，所以我们没有必要过多担心，以上知识请大家酌情掌握，并且最好不要长时间停放，如果停放时间过长，发动机或变速箱很容易出现漏油现象！

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汽车长时间停放之后，由于汽缸里会产生一些水汽，就好像我的汽车玻璃会产生水汽一样，时间长了就会使火花塞电极以及喷油嘴轻微锈蚀，导致火花塞跳火减弱，喷油嘴雾化不良，从而影响发动机功率导致油耗增加。有人会问了，汽缸里为什么会有水汽呢？懂得发动机工作原理的人都知道，停车时气门也是又开有闭的，只要有开着的空气就会通过进气道或者排气管进入汽缸，由于温差的原因就会形成水汽。

解决办法：如果汽车能启动的话，先怠速运转几分钟，使发动机各部位充分润滑，然后轰几脚油门一般就能恢复真正常。如果发动机有突突突声，而且加速不畅证明有缺缸现象，那就需要检查更换火花塞。清洁喷油嘴。建议更换火花塞最好是一组更换。

由于各种原因车辆不用，车辆停时间过长，会对车辆造成一定的不良影响，车辆油耗高就是其中之一，什么原因会导致车车辆油耗会增大呢？就这个问题做个说明。

1、车辆停放久了，最明显的是车辆轮胎气压不足。再次用车时如果没有及时补充胎压，会使胎面与地面的接触面积增大，从而行驶阻力也就增大了，所以增大了车辆的油耗。

2. 车辆长时间停放，车辆前悬架长期受压，减震弹簧、减震器或拉杆连接之间失去一定的塑性，前束发生变化，车辆行驶时前轮横向摩擦力增大，从而增加油耗。

3. 久停车辆，车辆发动机机油沉积，积碳油泥附着在发动机运动机件表面，对火花塞、节气门有一定影响，造成车辆启动困难、怠速高、燃油燃烧不充分，而增加车辆油耗。

4. 车辆久停，会使轮胎塑性变形而失圆，严重的在车辆行驶中会感觉到颠簸现象（这就是为什么汽车制造商对库存车进行整备时，都要发动车辆移位再停放之一），这也是车辆久停油耗增加之一。

5. 车辆长时间停放，制动鼓与制动蹄片或是制动盘与制动片生锈，如果车辆停放长时间过分长，严重的会有锈死现象，车辆无法起步。由于它们之间间隙小，车辆行驶产生摩擦阻力，增加了油耗。

但是这些原因会随着车辆的使用逐渐减轻。如果是火花塞的原因，需拆下清除积碳污秽后调整火花塞的间隙，或者是更换火花塞。

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汽车空调打开后，一档二挡三挡风速的耗油程度一样吗？汽车在空调耗油上有何区别？

耗油量当然不一样了，理论上来说风速越大耗油量越大。看到这个说法是不是感到意外呢？别慌，我们一起来分析一下为什么风速越大耗油量越大。

1、风扇的耗电量会影响发电机发电量

风速调节的是出风口的风量，中控台下方有一个离心式风机为出风口提供风量，风速越大风机转动越快，当然耗电量越大。而它消耗的电量来自哪里呢？肯定不是电瓶了，因为汽车运行中有太多电器都在用电，单单一个蓄电池根本无法满足。所以风机用的是发电机的电，而汽车发电机是可以调节发电量的，你用的多它就多发电，用得少它就少发电。所以风速档位越高发电机发电量越大。

2、发电量大会导致发动机阻力变大

很多人都认为发电机是直接连在发动机上的，只要发动机转发电机就一直发电，这个电不用白不用。其实并非如此，汽车发电机是可以自动调节发电量的。

发电机其实和电动机一样，外壳上是定子线圈，轴心是转子线圈。你想让它发电首先要给转子线圈通电产生磁场，然后转子旋转产生旋转磁场，旋转磁场再切割外壳上的定子线圈产生电流。所以通过调节给转子线圈的电流大小就可以控制发电量了。给定子线圈的电流称为励磁电流，励磁电流越大磁场越强，发电量越多，同时发电机转动阻力更大。所以当你把风量调节到更高档位时理论上来说是增加了发电机的发电量，这必然导致发动机阻力增加，油耗也随之增加了。至于增加多少就是另一个话题了。

3、风量大会导致压缩机工作更频繁增加发动机负荷

我们都知道开空调时费油是因为发动机要额外拖着空调压缩机转，但是你知道吗，压缩机可并不是一直都在转的。压缩机输送过来的液态高压冷媒在蒸发箱里汽化后大量吸热使蒸发箱产生低温，风机带动空气经过蒸发箱时空气被降温然后送入驾驶室。

但是蒸发箱有个坏脾气那就是怕低温，当蒸发器的温度太低时很容易结霜，一旦结霜蒸发器将会被彻底堵死，空调就没风了。所以空调系统都会专门监测蒸发箱的温度，如果接近结霜温度时就会关闭压缩机。当风量小的时候蒸发箱更容易接近结霜温度，这时候压缩机停机的时间更长。而风量大的时候蒸发箱的冷量一直被大量消耗，很难达到结霜温度，这时候压缩机可能全程都会运转，油耗必然更高。

而且现在很多空调系统都用的是更高级的可变排量压缩机，制冷时温度调节越低压缩机功率越大，温度越高压缩机功率越小。更重要而且容易被大家忽略的是车内吹空调和室内还不太一样，室内密闭性好，隔热性也好，因此室温更容易整体下降，而汽车隔热太差，我们吹空调更多的是靠凉风吹到人体产生凉爽感和舒适感，所以有点凉风就很舒服了，太冷的话反而容易引起不适，特别是对那些抵抗力低的儿童和老人。所以说开车吹空调适当讲究一些不仅更省油环保而且更健康。

买得起车却不舍得开空调？夏天开空调到底会增加多少油耗？

炎热的夏天，总有[_a***_]打开车窗，靠着吹风来降温，而不舍得打开车载空调，为的就是能省一点油，买得起十几万的车，却开不起空调？汽车空调有那么耗油吗？有人说开空调一个小时要2升油，有的说是1升，那么事实究竟如何呢？今天我们就来算算，夏天开空调到底会增加多少油耗？

汽车空调功率不低

咱们家里使用的空调，一般卧室都是1P，而客厅最多3P，就足以让整个屋子降温了，车内的空间那么小，照理说，空调的功率应该低得多吧？事实恰恰相反，车载空调的功率要比家用空调大得多，因为车内空间有限，无法容纳大体积的压缩机，因此压缩机的工作效率不高，只有提高功率。而且车内的密封性差，人员密度大，空调的功率必须要大才足够凉爽。因此，一般的家用车的空调，功率大约是3-5匹，也就是2-3千瓦。SUV车型和MPV车型功率要稍大一点。

这么大的功率，肯定是会对车辆的油耗造成比较明显的影响的，那么具体油耗会增加多少呢？

开空调到底增加多少油耗？

开空调的油耗和汽车行驶的油耗，计算单位不同，汽车油耗是按照公里数计算，百公里多少个油，而空调的油耗是按照时间计算，以时间为单位。怠速的情况下，有媒体做过测试，两辆大众速腾都加满油，一辆大众速腾，在车内乘坐一人，怠速运转，车内空调温度设为26度，另一辆车，不开空调，也是怠速运转，时间都是2小时，然后用加油加到跳枪的方式，开空调的速腾，比不开空调的速腾，多加进去了0.81升油，也就是说开空调的情况下，每小时只需要0.4升油。但是，需要注意的是，这时候车辆是怠速的，车内的空气流动性不大，车内也只有1人，如果是行驶的状态下，车内还有其他乘员，空调的能耗肯定要更高。

如果在行驶的过程中，车载空调的油耗大概增加多少呢？比亚迪唐的中控显示，行驶的过程中，空调的油耗是3千瓦，如果以这个标准计算，普通的1.5自吸的家用车，在匀速60行驶的时候，发动机的功率也不过20千瓦左右，而这时候，空调的功率就占了15%左右，如果是高速的时候，发动机的功率在30千瓦，空调的功率占了10%左右，因此，根据测算，开空调对于一般的自吸燃油车，每小时大约增加0.6升到1升左右的油耗，根据乘员数量、速度、温度等等因素，上下浮动。

怎么开空调最省油？

可以看到，开空调对于油耗的影响其实不算大，1个小时增加1升油左右，完全可以接受的，但是依然有一些跑网约车的司机，或者比较节俭的车主不愿意开空调。这里教大家几个开空调可以省油的诀窍。

1、风量调高，温度尽可能调高会更省油

一个简单的问题，温度低比如说21度，风量小更省油，还是温度高，比如说26度，风量大更省油，毫无疑问，会是温度高，风量大更省油，因为电风扇比压缩机省油的多，所以，在不影响舒适性的前提下，尽可能地把温度调高，可以省油。

2、内循环比外循环更省油

内循环顾名思义，空气只在车内进行交换，这样做要比外循环明显制冷效率更高，可以调低1-2个温度，因此也会更省油。

3、时速80以下开窗，时速80以上开空调

如果你的时速都到80了，千万别觉得关上空调开窗散热能省油，事实恰恰相反，时速80就是临界点，到了这个速度，风阻带来的影响，要大于空调增加的油耗，换句话说，开空调比开窗更省油。所以，时速80就关上车窗，打开空调吧。

今年的夏天，显得非常的闷热，在这里还是要奉劝大家，千万别为了省一点油，儿让自己中暑，空调该开还是得开，热坏了身子买药的钱，都够你开多长时间的空调了。