大众suv新能源-大众suv新能源汽车车型及价格

摘要： 现在大众有新能源的车了吗？心居顾清源开的什么车？大众踏入混动汽车领域，途观L PHEV登上市场，上市后会火吗？大众思皓新能源2023款落地价？大众旗下新能源？现在大众有新能源的车了...

1. 现在大众有新能源的车了吗？
2. 心居顾清源开的什么车？
3. 大众踏入混动汽车领域，途观L PHEV登上市场，上市后会火吗？
4. 大众思皓新能源2023款落地价？
5. 大众旗下新能源？

现在大众有新能源的车了吗？

现在大众的新能源汽车包括：辉昂GTE、途观L 插电式混合动力车、朗逸PLUS纯电动、高尔夫GTE和途锐GTE。我认为辉昂GTE是辉昂的插电式混合动力版本。这款车搭载了类似奥迪A6L e-tron的插电式混动系统。该系统由2.0T发动机和电动机组成，综合最大输出功率为245马力。传动系统匹配8速Tiptronic变速箱。

高尔夫GTE是大众发布的首款新能源汽车，定位为插电式混合动力汽车。据悉，一汽-大众国产版高尔夫GTE将于2019年第一季度在国内正式上市。

朗逸PLUS纯电动车命名为“e-LAVIDA”。新车外观与朗逸PLUS燃油车基本一致，而充电口位于汽油版的加油口。新车于2018年首次发布，2019年第一季度正式上市。

心居顾清源开的什么车？

顾清源开的是大众id4X，这辆车不算是很贵的车，却是顾清源自己买的。

ID.4 X是上汽大众全新中大型纯电动suv,ID.4 X作为一款新能源车具备大众ID.家族的各项优势:空间宽敞、风格动感、操作直观,并且实现全面互联。

大众踏入混动汽车领域，途观L PHEV登上市场，上市后会火吗？

途观L PHEV是今年下半年，上汽大众推出的全新插电混动SUV，属于一款不折不扣的新能源车，能够享受到国家的新能源补贴，还有牌照政策，它是大众全球首款量产的插电混动SUV，你说火不火？

设计大气细节处理到位，内饰科技配置亮眼

途观L PHEV外观看起来就很大气，延续大众家族一贯的设计风格，很符合咱们国内消费者的审美喜好，所以上汽大众在国内卖得一向很火。而途观L PHEV作为一款插电混动汽车，在外观细节部分也有所强化身份，比如前脸中网、前翼子板、车尾等多处嵌有蓝色的“PHEV”徽标，而且它前脸下方的C型LED日间行车灯也很特别，属于大众家族新能源汽车的代表设计，所以途观L PHEV的外观辨识度还是挺高的。

内饰方面，途观L PHEV同样以大众家族设计为主，整体布局注重实用性，中控台搭载一块8英寸的显示屏，可用来操作一些智能系统，途观L PHEV专门提供大众最新智能人机交互系统，支持语音识别，甚至可以识别带有方言口音的普通话，所以普通话不太好的朋友也不用担心。此外考虑到自身属于插电混动汽车，所以途观L PHEV还搭载新能源智能出行管家服务，提供预约空调、预约充电等人性化服务，其中预约充电非常经济实用，系统会自动选择经济时段充电，很智能化。

综合续航可达862km，德系标准确保安全性能

大家应该非常关心它的续航方面，途观L PHEV的混动系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA211系列1.4T涡轮增压发动机组成，配合DQ400e 6速双离合变速器，形成一套成熟稳定的动力组合。途观L PHEV综合续航可达862km，相比较同类型的插电混动车型，它的续航优势非常明显，而且纯电续航里程为52km，对于日常上下班代步来说完全够用，百公里综合油耗仅为1.9L，对于家用来说非常经济实惠了，这可是普通燃油车达不到的水平。

上汽大众的技术实力，大家应该都很清楚，所以不用担心安全方面，途观L PHEV的电池系统经过169项安全检测，包括***、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、盐雾测试等极限情况，并且上汽大众要求每一项检测都要符合德系高等级标准，所以严格说来，途观L PHEV的安全表现比国内新能源汽车的等级更高，更安全靠谱。

而且途观L PHEV同样属于新能源汽车，购车补贴、[_a***_]一样不少，补贴后全国统一售价28.98万起步，与许多自主品牌的新能源汽车差不多，但是整体技术方面，途观L PHEV更出众一些。所以如果你是想要买插电混动SUV，肯定不能错过途观L PHEV，现在新能源汽车是大趋势，途观L PHEV肯定火的。

相比日系车丰田和本田，大众汽车刚踏入混动汽车领域，此前投入市场产品较少，技术的可靠性和耐用性尚未经过市场检验，而且途观L PHEV相比途观L燃油版价格相对高昂，加之目前整个混动汽车市场并不是很景气，传统燃油汽车仍是主流，所以上市后火的可能性并不大。不过伴随着大众混动汽车市场保有量扩大，且经受住了市场检验，加之大众在我国积累的良好口碑，今后大众混动车肯定会在我国市场占据一席之地。

大众思皓新能源2023款落地价？

落地价格15万左右

在车身方面，大众思皓E10X长宽高分别为4378mm/ 1820mm/ 1636mm，轴距为2630mm，显然是一款中型SUV，相较于其他电动SUV，它显得更加紧凑，适合在城市中穿梭。

动力方面，大众思皓E10X配备了一套由48个电池组成的电池组系统，最大可输出136马力，最大扭矩192牛·米，可实现百公里加速在7.9秒内完成，还拥有470公里的纯电续航里程表现，满足城市日常使用的所有需求；同时具备快充模式，适用于长途出行的补充需求。

大众旗下新能源？

大众新能源车有： 蔚揽新能源，迈腾GTE Concept，辉昂GTE，大众 BUDD-e，大众Cross Coupe GTE，上汽大众ID3。

外观方面，群众Cross coupe GTE相比曾经亮相的CrossBlue车型，添加了愈加保守的设计元素，同时坚持了群众现有的家族设计概念，进气格栅与前大灯组融为一体，下唇的线条设计也充沛思索了空气动力学设计，视觉效果十分棒。内饰方面，Cross Coupe GTE概念车的设计风格较为简约，且不乏科技感。

大众旗下的大部分新能源汽车均采用插电式混合动力，大众插电式混动车型全部由现款燃油车型升级而来，除了大众旗舰SUV途锐出自MLB Evo平台之外，其余车型都出自大众MQB平台。出自MQB平台的大众PHEV车型，均搭载了完全一致的动力系统，这套混合动力系统由大众经典的EA211 1.4TSI发动机和一台85千瓦的电机组成，综合最大功率为155kW，峰值扭矩400Nm。

高尔夫GTE是大众最早发布的新能源汽车，定位为插电式混合动力轿车。

上汽大众ID3也是一款新能源车辆，该款车型车内可通过AR-HUD增强现实抬头，显示系统将相关的行车信息，导航信息等关键信息投射于主驾驶正前方的前挡风玻璃上。驾驶人员只需目视前方便能获得相应的信息，不仅使得整个驾驶体验更加具有趣味性，而且也避免了驾车时因分心走神而带来发生事故的风险。

随着汽车的时代开始向新能源方向转变，现在，无论是新兴车企，还是老牌车企，都纷纷踏入了新能源的市场，大众也不例外。目前大众也推出了新能源汽车。在国内大众汽车又分上汽大众和一汽大众。

大众汽车旗下新能源汽车上汽大众ID.4x和ID6X，一汽大众ID.4和ID6。最近上汽大众又推出了ID3。这次大众把 ID 系列的更多成员带到了国内，正式进军中国新能源市场。