新车磨合期多少公里合适 磨合好了-新车磨合期多少公里合适 磨合好了呢
摘要：
新车需要原地怠速磨合吗？我的新车没过磨合期，跑个300公里的长途有影响吗？冬天新车磨合好还是夏天磨合好？新车需要原地怠速磨合吗？ 有。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的... 新车需要原地怠速磨合吗？
有。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效的保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。
只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。
唯一正确的热车方式：低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。
其实，即使是在冬天这样非常冷的天气里，冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。
我的新车没过磨合期，跑个300公里的长途有影响吗？
没有影响，但是需要要注意以下方面： 1、控制发动机转速。磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000rpm（汽油机）之间发动机的负荷是最轻的，由于磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，转速太低（挡位太高），发动机做功的力量变成了冲击，同样会造成磨损，所以一定要勤换挡位，控制发动机转速。自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000rpm以下就可以了 2、要忌讳满载超载。满载或超载对新车机件损害都很大，必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的50%为宜 3、急刹车行不通。急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理况，减速减挡；如确实有突***况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤 4、例行检查要记住。新车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患，一查油、水、气（机油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎气），一旦发现缺少应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修；二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修；三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修
冬天新车磨合好还是夏天磨合好？
1.上高速前最好找个地方停车，方向盘打死，熄火拔钥匙然后下车，用螺丝刀清理一下车胎里的石子，顺便检查了车胎情况。
2.以前有新车买回家后几千公里内不要跑速度太高，过了几千公里要拉高速，这叫磨合。但是最近几年据说新车出厂就是磨合好的，不知道真***。
3.其实白色是最耐脏的颜色。
4.夏天的清晨或者傍晚去加油，可以多加一些，因为汽油热胀冷缩
5.记住，只有肉人，没有肉车。
当初刚买车的时候，驾校的哥们给了一堆建议，回头找出来补发
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6.冬天天冷尤其是下雪前，可以在前挡风玻璃上覆盖大毛巾，这样积雪好清理
7.轮毂直径越大越好看，但是相应的减震能力差，而且爆胎的概率越大
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8.如果电瓶没电，你又无法找到救援，可以使用这一一个办法：找一个接近下坡的地方，手动挡挂到三挡，自动挡挂到中速，然后让人在后面推车，把车往坡下推，只要车速达到30公里左右，你就直接踩油门，然后车就自动发动起来了。
9.车都会有刮擦，尤其是新车，人和车没有磨合，容易出现刮擦。在不影响车辆安全行驶前提下，可以暂时不要修理或者找保险。等到保险即将过期的时候，找你之前的业务员，告诉他你想免费修车。一般保险业务员都跟一些汽修厂有合作，他们可以在不动用你的交强险的前提下，帮你把车上的刮擦痕迹修好，当然，钱要打给这些汽修厂。这样，你第二年依然可以既享受交强险的折扣，还可以修好自己车的磨损。
