中国纯电动超跑世界第一,中国纯电动超跑世界第一名是谁

摘要： 为什么有人说Marvel X是电动超跑？国产电动跑车排行榜前十名？作为一家专业的跑车公司，你认为法拉利会推纯电动跑车吗？为什么有人说Marvel X是电动超跑？对于一辆车是否漂亮，...

1. 为什么有人说Marvel X是电动超跑？
2. 国产电动跑车排行榜前十名？
3. 作为一家专业的跑车公司，你认为法拉利会推纯电动跑车吗？

为什么有人说Marvel X是电动超跑？

对于一辆车是否漂亮，其实是没有一个评判标准的，毕竟每个人都有不同的审美。但如果一辆车做到与概念车高度相似，那么它的颜值至少能战胜90%以上的人群，因为概念车做的非常丑的确实不多。

MARVEL X便是如此，如果您经常关注汽车，会发现它与之前荣威光之翼概念车的相似度能达到90%以上。

其实概念车量产后变成“罗玉凤”的案例数不胜数，归其主要原因还是生产难度大、成本高。概念车毕竟大多是个“壳子”，想做成任意形状都可以，而如果量产那么难度会打上不少，而且厂商还不得不考虑成本。就这一点来说，就已经足以看出了上汽的实力。

当然，对于大多数消费者来说，其实与概念车的相似程度有多高并不重要，它们也并不在乎生产的难度或是成本的高低，只要颜值在线就好。在这一点上，MARVEL X显然毫无疑问是做到了。

我个人来说，MARVEL X外观上我最喜欢的就是这个大尺寸的进气格栅，它采用了律动式设计语言。现阶段很多电动汽车都改成了封闭式进气格栅的设计，因为可以降低风阻，而且电动车还不用散热。

改为封闭式进气格栅固然没错，但很多车型却直接把进气格栅造型取消了，车头看起来就有些怪，甚至连特斯拉也不能免俗，MODEL 3就是个很好的案例，确实不好看。MARVEL X同样也***用了封闭式进气格栅，但好在它依旧***用了格栅的造型，这放在时下的审美观来说，的确是很讨人喜爱。

其次，MARVEL X隐藏式门把手也是我所喜爱的一点，这与阿斯顿·马丁等超跑是一样的设计，可以有效降低风阻并且提升美观性。而蔚来ES8也是***用了同样的设计，但那却是与车身同色的，MARVEL X镀铬银色的设计显然更具时尚感。而且开启后把手上方还印有ROEWE的字样，高级感很强。

国产电动跑车排行榜前十名？

1、汉

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本***用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则***用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。

2、蔚来ES8

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

3、小鹏汽车P7

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸***用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

国产车目前还没有跑车上市的，更别说排行榜了，据说红旗之前出了一款纯电动超跑，叫红旗S9，百公里加速只有2.9秒，单单从数据上来说，可以秒杀当今世界任何跑车。但是这个车型目前也只是在研发阶段。网上看到的视频里面的只是红旗的概念车而已。

作为一家[_a***_]的跑车公司，你认为法拉利会推纯电动跑车吗？

法拉利***制造一款电动超跑以此在高端、环保豪华汽车市场与特斯拉正面交锋。此外，CEO Sergio Marchionne表示，这家意大利跑车公司还将打造一款SUV，而在此前这一想法被认为是荒谬的。

日前，Marchionne在底特律北美国家车展上公布了这一消息，但他并透露任何关于新车的细节消息，仅表示其会在特斯拉新一代跑车Roadster--也就是2020年--问世之前推出。

Marchionne称：“如果要打造一辆电动超跑，那么法拉利将会是第一个。人们都在惊叹特斯拉打造的超跑：我不是小看埃隆（马斯克），只是我认为这是我们所有人都能做到的。”

此外，在Marchionne看来，只有高端电动汽车才能盈利，这也解释了为什么菲亚特-克莱斯特不为Jeep或道奇打造电动汽车而选择了法拉利（注：这3个汽车品牌都为菲亚特-克莱斯勒持有，Marchionne则是这家公司的CEO）。当然，为了保留法拉利闻名的独占性，这家公司未来的电动汽车将会***生产。

实际上，现在已经有多家汽车巨头公司都宣布了推出全电动超跑的***，像宝马、保时捷，前者打算推出一款纯电动版i8 Roadster，后者则***在2019年发售Mission E。

至于法拉利SUV，Marchionne不愿透露太多仅表示它保留了法拉利的血液，“法拉利越野车需要长什么样它就是什么样”、“它必须看起来很法拉利”。

法拉利的母公司菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）集团的负责人Sergio Marchionne在底特律车展上宣布，法拉利将会推出一款全电动的超级跑车，并且会在特斯拉新一代跑车Roadster上市（2020年）之前推出。

“如果有电动超级跑车的话，法拉利将会是第一个。”Marchionne直言不讳得提到提到特斯拉：“人们对特斯拉打造的超级跑车感到惊奇，但不是我看轻埃隆•马斯克，只是我认为我们所有人都能做到。”

但法拉利的超跑和特斯拉的超跑可能会是完全不同的车型，法拉利对超级跑车的定义是最高端，最精英，充满奇异风情的，外界猜测法拉利的第一辆电动超跑很可能是一辆双座的红色公路赛车，和经典的F40或者LaFerrari一脉相承。

同时，Marchionne也表示，只有高端电动车才能盈利，这也解释了菲亚特克莱斯勒为什么没有选择旗下的道奇或者jeep品牌来推出电动汽车。另外，按照法拉利的惯例，高端超跑都是***发售，这将保证每一辆电动法拉利超跑都是独一无二。

实际上，现在越来越多的汽车制造商都在推出全电动跑车，例如宝马***推出一款纯电动版i8敞篷跑车，保时捷***在2019年发售Mission E。