
现在买轿车什么品牌好,十大质量最好的轿车

你最喜欢汽车的牌子是什么?为什么?
由于我经济条件差,到目前为止还没能实现自己的小车梦,有老有小,也有***想供一部家庭用车来,落地10到12万左右的车,原本想买部国产车,周围朋友都劝说要买回二田的车,说是耐糙,比较省心,油耗质量(三大件)相比国产车同级别的有优势一点。想买卡罗拉,又超出金钱负担,雷凌是我想入手的。等我存够首付,预算月供在能力承受落围,或者等今年新款雷凌上市,现款雷凌降价打拆大时入手。
得不到的永远在骚动,没错,说的就是我,越是买不起的越是喜欢,怎么办,这是病么,还有救吗[笑哭][笑哭][笑哭]
我喜欢日产车,别同我说爱国之类的话题。首先省钱耐用空间大,小问题比较少用着省心,保养维修都不贵。买了日产车也好多年了没有坏过一次正常保养可以,家用动力比较小,如果要追求动力日产车可能不大适合,基本上都是家用为止,性能可靠安全也是可靠,很多人讲日产车安全性能差,而我不懂这个,只知道故事一般车辆损失比大,但人员比较安全,设计师设计出来是有一定科技根据,不一定车身厚就安全。汽车各人需求而定,主要还有看自己经济来定。
中国口碑最好的汽车是什么牌子?
国产汽车口碑最好的,莫过于吉利了。
首先先来说说销量,吉利汽车的销量大家事有目共睹的,帝豪时唯一一款挤进紧凑型轿车排行前十的唯一一款国产车,而且吉利收购了沃尔沃之后,发展更是迅速,近几年吉利推出了好多新车型,涉猎领域广泛,大家都是看在眼里的。
从吉利的博瑞,这一划时代的国产B级车,再到博越,suv等等,吉利推出的每一款新车对车市都引起了很大的轰动,而且每一款车的质量口碑都是很好的,吉利近几年,一直没有出过什么太大的负面新闻,虽然说车子的油耗高但是三大件的整体质量还是很不错的。
再对比一下其他品牌,奇瑞,个人感觉仅次于吉利的,近几年奇瑞的车子发展的也是很不错的,奇瑞有点类似于国产的本田,一个技术控,三大件的质量在国内来讲时最不错的,这一点还是很值得肯定的,但是奇瑞的定位以及营销上不及吉利汽车的。
长安汽车,长安汽车更多的是靠合资的,长安福特等等,但看长安自己研发的车子,悦翔,还有新车的睿骋CC,还有SUV系列的,CS35 55 75等,但是这些车大多数的销量都是不如吉利的,而且可靠性口碑没有吉利反馈好的。
长城,长城近些年发展的也是很不错的,但是大多数时间研究SUV 研究中国人的消费习惯了。
说到中国口碑最好的汽车,我个人认为还要看这款车的“保值率”,汽车本身就是一个消费品,使用时间越长越[_a***_],所以一部车子的口碑好坏就体现在它的保值率上面,如果这款车子越保值,说明越受市场青睐,越有竞争力,也同步反应出“口碑”的好坏。
以下引用《2018中国汽车保值率报告》的相关排名数据解释一下,哪些车主“口碑”好。
MINI型轿车
紧凑型(A级)轿车
保值率排名前三的是:丰田卡罗拉、大众高尔夫、大众凌度
中型(B级)轿车
中大型(B+级)轿车
中型SUV
综上所述,大部分口碑好的车型都被本田、丰田、大众所垄断,回答到这里,估计大家自有判断,那个车口碑好了。如果喜好请加关注。
说实话,我认为有很多,像轿车肯定是吉利,紧凑型轿车自主销量第一名,自主品牌轿车市场份额36%。SUV无疑就是长城哈弗系列了,旗下哈弗H6至上市蝉联61个月销量冠军,H6在2017年全年销售50多万台,自2002年长城推出首款SUV塞弗后,再到2013年哈弗自立门户,哈弗是国内连续夺得了14年SUV的冠军品牌,既然你要求只说一个品牌,我认为就是哈弗了。
首先,口碑的积累和销量有直接关系,所有品牌上市车型中,总有一款可能成为爆款车型,也就是我们经常提到的黑马,但是想守住这个成绩,实属不易,像哈弗品牌,连续14年夺得自主SUV销量冠军,是非常罕见的,特别是H6神话,也许能打破纪录的只有它自己,即使有一天冠军被其他车型拿下,想打破这个蝉联记录,我敢立帖为证,是绝对不可能的了,在这个竞争激烈的时代,想再突破这个前无古人、后无来者的成绩,不会再实现的。
那么如此好的销量,靠的又是什么,当然还是口碑,无论口碑和销量,还是销量和口碑,都是密不可分的,这也正是一些车型从上市即是黑马,但是真正用户口碑一出来,或者期间爆发了大规模故障缺陷,销量立马急剧下滑的原因,口碑到底多重要?拿H6来说吧,H6上市之前,紧凑型SUV乃至主打SUV车型中,是大众途观和本田CR-V的天下,那时候SUV选择性太少了,选择以上两种,要么没车、要么加价,动则20大几万就没有了,H6的上市,彻底改变这一僵局,迅速占领市场,直到拿到自己冠军位置,途观、CR-V打死也不相信,是一款中国自主SUV把它们拉下马,它们至今更不相信,拉下马后自己再也没有机会登上冠军宝座。
H6长盛不衰靠的是什么,有人说是车型多,也有人说中国人买车跟风,其实这些都不是,首先说车型多问题,我实际统计过,哈弗H6系列共计推出过80多种产品,这是事实,但是,卖的最多的车型中,主打的就有数的那几款,甚至有一些车型你想买都买不到,需要现定,销量和车型关系不是很大,再说跟风,跟风买车不是新鲜事,但是一跟风跟了这么多年的车型,你见过吗?我不认同是跟风,10多万的车型,老百姓买车肯定综合考量过,毕竟这个价位都能买到不少合资品牌,一百多万的H6车主也都不是傻子,一个人不懂车,不可能这一二百万车主都不懂车吧。
那么,最关键的就是口碑了,一个身边的经历,单位司机自己要买SUV,首先想到的就是哈弗,问其原因,答案就是卖的好,身边人都开,所以放心,这就是口碑的影响力,因为人们都喜欢放心的产品,这么多人买,市场保有量这么大,用起来方便,说句不好听的,万一有点故障,不用去4S店,随便找一个汽修店就能解决问题,零配件供应方便,保养便宜,随便找个人就可以修,这一点像极了当年的桑塔纳,另外,这款车上市后从未爆发过大规模故障或缺陷,其稳定性超高,你也许找不到它特别的优点,但是你也找不到它的缺点,正是因为如此,才有了今天的口碑和销量,现在换装了全新1.5T直喷发动机,在动力及燃油经济性上都有所上升,以后相信口碑还会更好。
如果有三个,我会说是吉利,长安,奇瑞。
只有一个的话,是奇瑞!
为什么,让我给您娓娓道来。
我们大家都知道,国产车中,奇瑞已经战斗在一线很多年了。我们最熟悉的奇瑞QQ刚刚发布的时候,就被很多人嘲笑,不看好,表示这个品牌以后也只能走这种低价普通车型的路线了。但随着时间的推移,奇瑞这个车企不断的努力,如今的奇瑞已经在底盘技术和汽车的安全性方面取得了不错的成绩,尤其是自主发动机更是取得了不错的口碑,如今旗下也有很多性价比比较高的车,比如瑞虎,艾瑞泽5,都是非常不错的车。
奇瑞是最早自主开发发动机及自动变速箱的车企。奇瑞汽车一贯对技术对有着执着的追求。并且也为之不断地摸索学习。光凭这一点我们就应该为奇瑞汽车点赞。所以,奇瑞还是很良心的企业!
个人建议,以奇瑞的技术想要成功想要重回巅峰真心不难,只要把外形、内饰做好看点,把整车系规整一下,尤其是要把那垃圾营销团队整顿整顿,白养一群不会营销的团队空有一手好牌却打不出该有的效果。
你觉得国产品牌是奇瑞好还是吉利好?
关注我,点赞,一名专注汽车的蓝孩纸。有关汽车的问题可随时私信我。
关注我,点赞,一名专注汽车的蓝孩纸。有关汽车的问题可随时私信我。
关注我,点赞,一名专注汽车的蓝孩纸。有关汽车的问题可随时私信我。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
中国口碑最好的汽车是什么牌子,这个东西真是没法说,谁能告诉我大众口碑好不好,我所看到的好像它是被喷最惨的那一个,什么烧机油,漏油,断轴,变速箱问题,内饰异响问题等等等等。不过再看看销量,简直了,朗逸,速腾,宝来,桑塔纳,捷达,帕萨特,迈腾,途观l,高尔夫,个个稳居销量榜前几名。再看看马自达,每个人都在网上叫好的品牌,日本宝马,操控之王,转向犀利,创驰蓝天各种省油,顺滑,线性,再看看销量,好像也没几个人真的会买。还有就是法系车,很多人都在高声呐喊,买法系的都是懂车的人,但现实是好几个法系品牌都在面临退出中国市场的尴尬。不得不说口碑这个东西真扯淡。
既然它这么扯淡那你完全就每必要去理会这种东西。
如果是要买车,我还是那句话,看你的需求是什么,是家用还是商用,侧重点在哪里,是动力,经济性,稳定性,保值率,还是越野能力等等。
家用代步经济省油,卡罗拉朗逸宝来都可以。
商务做生意就买台gl8,或者a6,奔驰e这类轿车,如果有钱奔驰s,丰田埃尔法更好。
玩操控年轻买宝马3,atsl之流。
所谓口碑终究还是别人云云,别人口中的好车就一定适合你吗,自己喜欢,实用才是最好的。
欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
汽车有哪些品牌较好?
全球三大汽车制造商:丰田、大众、通用
豪华品牌有:奔驰、宝马、奥迪、路虎、捷豹、凯迪拉克、林肯、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等
富豪品牌有:劳斯莱斯、宾利、迈巴赫
超跑品牌有:法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、迈凯轮、布加迪、柯尼赛格、帕加尼、保时捷
这个问题怎么说呢,市面上常见的汽车品牌太多了,各有各的优缺点。
常见的:
德系:奔驰、宝马、奥迪、大众
美系:别克、雪弗兰、福特、凯迪拉克
日系:本田、丰田、尼桑
等等…这些品牌都是市场上比较常见的,买的人也很多,每个品牌都有吸引人的地方。
不知道你指的好是指哪些方面。当然了如果直接了当的讲那就是越贵的越好。
你好,很高兴回答这个问题。我认为每个汽车品牌都有其自身的价值和特点,没有什么是好的,只有最适合你的。如果你比较注重家用、省心、保养便宜一些,那么,你可以选择日系。如果你比较热血、***,喜欢地板油,喜欢底盘扎实稳重一些,你可以考虑德系。如果你是土豪,那么超跑、英系豪华品牌更适合你。
质量好又耐开的汽车品牌有哪些?
我自己有一辆标志508,一辆标志308S,我觉得法系车真的挺不错的,除了费油有点小缺点外,其他真的挺好的,发动机还是宝马的发动机。就是品牌效应差点,属于小众车,后期维修保养贵点,转卖赔钱多点!如果是自己开,我觉得法系挺适合的!
我分享下自己开的小车车,飞度,这个车是2004年购买的,150000➕公里,到现在为止都是正常小保养,只换过雨刮、[_a1***_]、电瓶、空调滤芯,空气滤芯、一个后尾灯灯泡,四颗火花塞,没有在路上掉过链子抛锚,能满足一个小老百姓的需求。
从耐用程度上说,很皮实,保养便宜,吃粗粮能拉货,身边开飞度的还没有听说哪个5年内出现大修的,至于车身强度,好与不好都是相对的,速度快了什么车都会“变形”。
缺点就是车内噪音有点大,A柱有点挡视线,车身漆水薄。
优点就是对于小型车,空间也是一大亮点,市区油耗6个油,高速4-5个油。
适合刚入职、居家的代步工具,性能稳定可靠
质量的好坏,一两个车主也是说不清楚的,真要判断质量,只能是数万车主真实数据才能说明。
总的来说:这个车个人用下来,省油,空间大,作为市区代步工具的话,还是有吸引力的。
总体上看,合资车和进口车的可靠性还是更好一些,不过中国品牌也是进步神速
如今国人是越来越懂车了,汽车对于国人的意义也已经从奢侈品开始向日常代步工具进行转变。
既然是个“工具”,其可靠性就越发的受到消费者的重视。
以目前各个车企的“百车故障数目”表现来看,进口车和合资车的质量可靠性依旧是高于中国品牌。但是相较于几年前,中国品牌的进步也是神速了。
从以上的这些统计和排名可以看出,不论是合资还是进口,日系的本田、丰田、日产、马自达质量都不错。凭借着优秀的可靠性,日系也确实是在二手车市场中保值率非常好。
除了日系外,德系的宝马和奥迪质量排名也比较靠前,使用省心。
而中国品牌,观致和WEY作为奇瑞和长城旗下的轻奢产品,定位较高,目前的故障率可以比肩国外大厂。但是由于这两个牌子的市场保有量还比较少,其可靠性还需要时间的检验。
至于其他中国品牌,革命尚未成功,同志仍需努力。
你这个问题问的有一些广泛,目前来说市场上的汽车,主要是分为合资车和自主品牌两个大类别。
首先是发展的越来越快的自主品牌,从目前销量第一的吉利,到长城,长安,比亚迪,奇瑞都是自主品牌的佼佼者。
自主品牌的汽车现在配置越来越高,质量也越来越好,而且在耐用性方面也变得越来越好,并不是原来的自主品牌简单的装配工艺那么简单。尤其是火热的SUV市场占得一席之地,但是在二手车的市场保值率,确实要低于合资车。
而合资汽车呢,主要是分为德系车,日系车,美系车,法系车等等。
从销量上来看德系车的大众集团无论是从紧凑级轿车,还是到中型轿车,还是到更高端的奥迪品牌,都是有不错的销量在同级别里面认可度更高一些。二手车的市场保值率也比较高。
日系车从本田丰田日产这些品牌来看,都是以燃油经济性,质量稳定性方面更占优势,虽然个人是一个德系车的车迷,但是如果是从耐用性方面来看,日系车是比德系车要更好一些的。
至于最后的美系车和法系车都是在走下坡路,尤其是法系车,无论是标致这个品牌,还是雷诺都比较小众一些。
所以说质量好又耐看,保值率高的车型,除了自主品牌的suv以外,主要还是合资车的德系车和日系车。
个人观点,仅供参考。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.itransee.com/post/13727.html发布于 今天