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1. 长城顶级SUV油耗只要2L,，售20万会火吗？

长城顶级suv油耗只要2L,，售20万会火吗？

顶级SUV油耗只要2升，你指的是百公里的油耗吗，要是纯汽油车15公里2升油还差不多。不是我黑长城，你说的应该是混动的吧，比亚迪都做不出来，你长城还真实现不了，也做不出来。比亚迪的混动技术有多成熟你知道吗，最起码人家有自己的核心技术，（三电都是人家自己的）你长城有吗？以上纯属个人观点！你们想怎么说就怎么说？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。

题主所说的这款顶级suv，应该就是4月份将要上市的魏派P8。这款车从曝光开始，就在关注度上一直居高不下，作为长城高端品牌的首款混合动力suv，大家还是给予了很高的期望。这款车呢，从官方得到的消息是4月份就要上市，喜欢的朋友可以关注一下。

从外观方面看，这款车延续了魏派家族犀利的个性外观。前脸与之前的两款车型有所不同，采用了巨大的进气格栅，这个血盆大口与长城魏派之前的两款suv，在本质上又有了区别。两个前脸的大灯组，看上去非常的犀利。整体轮廓的矫健灵动，这款车的外观可以说无可挑剔，在豪华感，运动感以及个***上，都有自己的特点。

大家都知道，长城就是依靠suv车型为主要车型的一家车企，这样的产品结构决定了它在这个领域的霸主地位，但是同时也为自己日后在车辆销售方面埋下了巨大隐患。这款魏派P8就是长城尝试在多方面发展的一款重要产品。大家都知道，新能源作为日后汽车发展的一个主要趋势，长城在这方面的可以说起步比较晚，但是这款SUV的发布让长城在这个方面有了一定的发言权。在这台车的动力方面，将搭载一款2.0t发动机与一款48v的电源，电池呢，属于三元锂电池，在续航能力方面有非常不错的表现，满电的情况下，这款车可以实现660公里的续航，对一款电动suv来说，这样的表现是可圈可点的。

这款车上市以后会不会火在这里不敢下太绝对的判定，但是呢，这款车凭借着低油耗以及电池的优秀和能力肯定会吸引一大批消费者，并且呢，依靠着非常个性的外观，对于年轻的消费者来说，也是非常有诱惑力的。作为长城一款极具战略性意义的产品，我相信长城肯定会拿出非常不错的营销策略去宣传这款suv，所以说即使这款车不会达到特别火热的程度，也绝对不会无人问津。

我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩儿车。

题主说的应该是长城集团WEY品牌旗下的P8混动车型。号称是新平台Pi4的产物。这应该是长城进军新能源的一款战略车型。

Pi4是Plug-in intelligent 4WD的缩写：

“P” Plug-in/插电式 指外接插电，实现长距离纯电动行驶。

“i” Intelligent/智能化 指车辆控制策略的智能化，包含混动系统控制策略、能量回收管理、热管理、安全设计和多地形智能适应。

“4” 4WD/四驱系统 前后桥扭矩任意调配的四驱系统，保障最优越的运动性能和越障性能。

大家从网上看到很多关于这款车的信息，基本都来自于3月底长城邀请媒体做的品鉴会。P8于今年发布，那这款车的研发最少也要在3年前就开始了。长城官方发布信息，早在5年前就已开始研发Pi4平台。这和近些年长城花大价钱在海外设计的研发中心应该有着紧密的联系。大家都认为长城在新能源领域落后很多，结果闷声憋了个大招。

个人认为目前混动车型作为过度，是非常有必要的。毕竟目前关键的续航里程制约了新能源汽车的发展。主要是动力电池的充放电效率。而目前的新能源汽车价格也都不低，老百姓买来一台车，出不了远门，就会放弃购买的念头。而混动车型更加符合目前的市场需求。驾驶模式也更多样化。

长城为这款车投入的研发费用以及该车配套的世界级供应商零配件，使得其成本很高。20多万的售价，拿不到太高的销量。但它的意义在于长城冲击新能源的战略布局。无论火与不火，都会给长城在新能源方面带来更好的发展经验。P8的存在就好比厂家通往未来新能源的梯子。

这应该是魏（vv系列）平台的适应新形势新产能下的新产物，对于之前的vv5和vv7，油耗性能如何可以让自身车主评价，我不是魏车主，所以不能妄加评论，但是一个平台的产物，油电混动固然适应新形势，但各类参数是否如预期那样不得而知，油电混动这个耗损没有办法计算，不过国产汽车电动应数比亚迪。所以，咨询的人[_a***_]性能和品质，不能只重视外表

WEYP8会在今年4月25日正式上市并公布其价格。这是一款油电混合动力的汽车，其定价有传言在20万左右，它会火吗？

外观方面：基本上跟VV7s差不多，没有多大的改变。车身尺寸为：4765*1931*1655mm，轴距为2950mm。空间方面基本上跟VV7s处于同样的水平。车尾部分，新车沿用了VV7s上使用的双边共四出气排气布局，看起来运动气息十足。

内饰方面：作为VV7的衍生车型，新车沿袭了WEY家族的风格，新车配置了12.3英寸的液晶仪表及全景天窗。整体的感觉也是非常的时尚动感的。

动力方面：该车是由一台2.0T 的涡轮增压发动机和组成的。其中2.0T的发动机负责前桥的驱动，电动机负责后桥的车轮。这套混合系统的综合最大功率为340马力，峰值扭矩为524Nm。百公里加速为6.5秒。

安全配置方面：新车还提供了ACC自适应巡航、前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动系统（AEB）、车道保持系统（LKA）、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)等功能。

乔木Alvin总结：

对于这款SUV油耗是否只需要2L，都还只是传言，这得要看上市后的表现数据。

该车的上市，其面临的对手还是十分强劲的，如比亚迪唐等新能源车型。但该车在新能源技术方面还待考量，其市场的前景个人认为并不是很好。如果在价位方面比较符合市场的需求，其竞争力还是有的。

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