本文作者:小旺

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小旺 昨天 8
新能源suv销量排行榜前十名 超跑车型图片,新能源suv销量排行榜前十名 超跑车型图片及价格摘要: 兰博基尼造SUV,真是因为跑车卖不动了吗?十万和二十万这两个价位最能撑面子的二手轿车跑车SUV是谁?阿斯顿马丁全新超跑SUV上线,你怎么看待这辆车?超跑车商也要做电动汽车,菲斯克电...
  1. 兰博基尼造SUV,真是因为跑车卖不动了吗?
  2. 十万和二十万这两个价位最能撑面子的二手轿车跑车SUV是谁?
  3. 阿斯顿马丁全新超跑SUV上线,你怎么看待这辆车?
  4. 超跑车商也要做电动汽车,菲斯克电动SUV泄露,是否能抢占市场?

兰博基尼suv,真是因为跑车卖不动了吗?

答楼主问:兰博基尼是跑车太好卖了,正好借着SUV的浪潮,把汽车业务再向前推进。

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3月14日,兰博基尼在位于圣阿加塔波洛尼亚(Sant 'Agata Bolognese)下线了Huracan第10000台,2017年搭载V10引擎的Huracan总共卖出了2642台车子,比一年前增加了12%,占兰博基尼全年销量的近70%。

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没有对比就没有伤害,Huracan上市4年就达到了万台,兰博基尼远古巨兽Gallardo(售298.00-490.00万)在其10年生命里总共也才卖出1.4万台,Huracan还有相当长的生命周期,成为最畅销跑车一点问题没有。

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在10000台下线的时候哦,兰博基尼首席技术官Maurizio Reggiani还畅想了Huracan的未来,V10自然吸气引擎会保留,同时会推出全轮驱动一个后轮驱动版本,为了满足越来越严的排放法规,Huracan可能会加入电气化。

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兰博基尼预计2018年销量要翻番的***,仅靠一款Huracan撑着是不够的,目前国际消费大环境是SUV非常好卖,不仅是中国市场美国市场也是如此,由此看来兰博基尼的目标就是把Urus当作另外一个Huracan卖,Urus国内市场定价313万,很明显这是要走量的意思

自从宾利的添越问世之后,越来越多的豪车传出来要造SUV的新闻,比如兰博基尼、劳斯莱斯,甚至布加迪也传出了首款SUV已经成型,这几款中,兰博基尼造SUV的传闻还是最早的,真是超跑卖不出去,才去研发SUV的吗?答案:肯定不是!

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要兰博基尼这样的超豪华跑车制造商,显然它的产品都不是为了走量而来的,不像是普通车企,有着自己的年销量目标,争先恐后的挤进年百万销量俱乐部,像这种豪华车型,它的客户基本上都是固定的,之前去我们本地唯一的一家宾利店,店内工作人员告诉我,他们一年的销量目标仅为百台,而实际销量一般在七八十台,所以,这种车型压根就没有靠走量活着。

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什么纷纷造SUV,归根结底还是满足客户越来越多的需求,之前看过新闻,就是国内的兰博基尼车主,把自己的Aventador(大牛),开去了***,并成功完成了穿越,前提是,这台价值650万的豪华超跑,在出发前做了整体改装,车主并安排了6台专业车辆,全程保驾护航,尽管一切准备做的非常好,但由于底盘过低原因,仍然没有逃脱各种托底的命运。

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正是这种追求速度与***,并还想兼顾越野探索的车主,让众多豪华车企动了制造SUV的念头,当然,目前最成功的只有宾利了,添越的问世,可以说是一***全兼顾了速度、豪华、越野的车型,这些厂商制造SUV,一是为了优化自己的产品线,留住更多的用户,第二则是,可能厂商看到了自己心血之作的超跑,被土豪开到了川藏线上,如此暴殄天物,实在不忍心,豪华超跑的设计初衷是速度与***,无奈中国车主还有一颗越野的心。

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并不是,像这些超跑级的厂商,造出来的车应该是不愁卖的,而近几年SUV大热,也催生了许多国际知名车企去涉足SUV领域,比较著名的应该就是宾利以及玛莎拉蒂了,未来几年的热门车型应该也会是SUV,谁会放着钱不赚呢?

十万和二十万这两个价位最能撑面子二手轿车跑车SUV是谁?

谢邀,考虑二手车选择范围就很大了,能成门面的就选奔驰宝马手车,你没提旅行车,其实旅行车也是有***和情怀的,特别是E46那一代宝马3系旅行版,据我所知全国没几辆,应该是当年的驻华使领馆人员带入国内的,绝对稀缺。另外年代久远的二手车,你要考虑好整备成本,很有可能比车价还贵

阿斯顿马丁全新超跑SUV上线,你怎么看待这辆车?

谢邀。

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先了解一下基本信息

这辆车将会在11月20日的时候在北京全球首发。阿斯顿马丁给它名为为DBX,在阿斯顿·马丁拉共达圣安森设施中生产

你可以理解为它的诞生,主要是用来怼兰博基尼家的Urus和宾利家的Bentayga

采用的是马丁品牌历史上第一个为四门车型量身定制的全新底盘。从去年2018年马丁所公布DBX路试图你也能非常清晰的感受到,它想要向全世界展示的DBX的特性究竟是什么。

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内饰这块非常优雅,仅仅在驾驶座位上的设计就花费了六个月的时间

具有极大的英国复古情调,小麦色的主色调带来豪华和温馨的感觉,有大量的真皮包裹,细节处还有金属饰件镶嵌点缀,拉手还是复古真皮的,据悉新车还提供多种选装包,将包含了靴子加热器、滑雪袋、滑雪架及防滑链等。

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动力系统搭载

动力[_a***_],目前披露的有两个版本,一种说法是DBX将搭载5.2T V12双涡轮增压发动机,另外一个说法是它将搭载梅赛德斯-AMG所提供的4.0T V8双涡轮增压发动机。

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我感觉用AMG的V8发动机的可能性相对比较大,这款发动机最大功率为550马力,峰值扭矩达到了700牛米。

不过如果是搭载自家的5.2T V12,马力就更强了,能达到608马力。

目前最高时速还没有确定,但是在之前的信息中已经通过了180英里小时(约290公里)的测试,这有望打破目前最快Bentley Bentayga的190英里(约305公里)最高时速的记录,成为下一个SUV速度之王。

它能卖到多少钱?

目前为止阿斯顿马丁将保密工作做得极其严密,呼声最高的是外媒报的189,900美元(约132万),不含选装,但是不到最后一刻,一切都还是未知数。

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还是要等11.20全球首发之后才会知道。

不过,笔者认为这定价如果是真的,这辆车可能会凉。毕竟你要是真有这么一大笔钱,你的选择或许还是宾利和兰博。

以上,希望对你有所帮助

基本不看……

谢谢邀请,今天说说心里话。作为一个在国内从事汽车行业分析,也与做一些技术交流和购车推荐的汽车领域从业人员,感兴趣的品牌以及量产车大多以中低端车辆为主,因为这些车才是刚需车型。阿斯顿马丁这种跑车界的“明珠级”品牌真的不感兴趣,因为这台车即使全球不***发售但在汽车市场上也基本等于***车;对于这种车一般是敢于加入意向车型目录的人不管别人怎么看都会去买,长篇大论去评价或评测这种车的媒体人99.9999%都买不起,再去评测不是撑的吗?

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话糙理不糙,阿斯顿马丁DBX只能简单聊一聊了。

DBX上市消息在1月份透露,预计上市时间会在2019年年内,持币观望的同学可以准备下单了。该车是的设计风格保留了马丁的传统设计语言,只是这个超大尺寸的中网在这台SUV上打造的视觉效果特别像”鲶鱼“,重伪装版本的”烈焰红唇“活脱是一条母鲶鱼。

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这是设计语言可以说是被是品牌价值以及性能价值提升,如果换做一些不知名品牌的,这种设计可以说丑陋的无以复加;尤其是有些前倾的引擎盖和中网比较另类,除了RAM以外貌似只有双龙的SUV用过,不过这种风格真不适合SUV。整车车身姿态有COUPE轿跑SUV的风格, 看侧面线条感觉运动气息还是比较足的;而且操控感必定也不会差,马丁的名气不是吹出来。

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动力方面预计会搭载AMG 4.0T-V8发动机,其次还会有一些5.2T-V12的双涡轮增压机,这两台机器使用“小排量”的4.0T也会有相当暴躁的性能,上12缸的话自然会是性能怪兽。这就是阿斯顿马丁DBX会为消费者带来的主要惊喜,除了库里南、玛莎levante以及兰博基尼urus等车以外,最起码奢侈品牌性能SUV又多出一个选项。

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但有一个问题真的很好奇,马丁DBX以及库里南这种车的设计感真的很好吗?如果不是品牌价值的加持,如果是自主品牌推出同样设计感的车,这些车会不会被损的体无完肤?很好奇大家的观点如何。

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现在超豪华品牌都进军suv辣 劳斯莱斯有库里南 宾利有添越 兰博基尼有乌俄死 迈巴赫也要出了 期待阿斯顿马丁 接下来 法拉利 迈凯轮都出suv吧 超跑动力 地盘升降 可以越野可飙车 可拉砖可把妹 真的比超跑实用太多太多了 支持啊 😄

超跑车商也要做电动汽车菲斯电动SUV泄露,是否能抢占市场?

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斯克是家怎么样的汽车公司

说起菲斯克这家超跑汽车公司,这家公司定位于制造超级手工跑车,可以说是非常的小众,基本上是定制化生产,创始人原来是宝马汽车的设计师,这个品牌是专门制造超级豪华混合动力跑车作为企业发展的方向,在2009年已经推出了自己的首款的混合动力的量产的车型,一直把特斯拉作为直接竞争对手,现在开始设计研发菲斯克电动SUV,主要是顺应汽车发展的趋势,要问是否能抢占市场,这个就很难说了!

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菲斯克推出纯电SUV,续航480公里,售价在4万美元起,直接竞争特斯拉Model Y

在3月份,菲斯克官方就已经宣布要推出售价在4万美元起的电动的SUV,这款新车在充满电的情况下可以续航300英里,还有双电机前轮驱动车可以加价选购,这款电动车SUV的推出确实有点出人意料,开始菲斯克一直在推广自家的EMotion轿车,推出电动SUV是因为特斯拉Model Y推出在市场上的反应比较的强烈,菲斯克为了刚好的获得市场的关注,这款电动SUV按照官方的说法是选定美国的生产的全电动SUV的工厂,最终的定价要在今年年底公布,新车预计在2021年下半年上市,还是很期待的。

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写在最后

现在电动汽车市场竞争风起云涌,每个汽车厂家都在为争夺市场纷纷发布自家的全新产品,现在汽车市场上做的比较好的就是特斯拉,***用线上下单,线下交车的模式,是电动车的领头羊的,发布新车都会引起各个电动汽车的厂商的跟进,作为超跑制造上的菲斯克肯定也要抢一杯羹的,现在电动汽车发展还在发展阶段,拥有电动汽车的家庭肯定是拥有好几台车,电动车很大程度上是作为电动玩具,因为电动车最大的问题就是续航问题,出行还要考虑充电的问题,所以超跑制造商发布电动SUV能否引领市场,这个答案在现在肯定不行的,因为新车上市之后还要经历市场的检验才能知道结果!希望我的回答能够帮到您!

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