口碑好的汽车品牌大全-口碑好的汽车品牌大全有哪些
摘要：
能上牌照的国产电动汽车，哪个牌子质量最好、口碑最佳？中国十大最耐用轮胎？汽车模型品牌中哪个口碑比较好？国产车不生锈口碑排名？林肯的汽车好不好，能不能买啊？能上牌照的国产电动汽车，哪... 能上牌照的国产电动汽车，哪个牌子质量最好、口碑最佳？
谢邀，欢迎关注百***，一起交流汽车相关话题。
随着汽车工业的发展，汽车保有量的增大，城市环境压力同样增大，加上现在人们生活水平的提高，对于环境保护意识的增强，未来新能源汽车将是人们出行代步工具的首选，而目前来看，电动汽车成为一个比较好的选择。而现在电动汽车的造车水平有限，电动汽车的相关服务也在进一步的提高中，而不少城市已经为电动汽车开了绿灯。那些电动汽车更好呢？小编简单推荐几款。
电动汽车绕不开的比亚迪汽车
如果说是简单的上下班代步使用的话，这里还是可以推荐几款的，如奇瑞的EQ，宝骏的E100等,这些车型,基本可以满足城市上下班的代步使用,也是一个不错的选择.
以上就是小编的简单推荐,希望给予题主一些简单的参考意见.
更多的汽车相关话题关注,欢迎关注百***.
中国十大最耐用轮胎？
1、米其林（米其林品牌排名第一，肯定是当之无愧的，不仅是世界500强的品牌之一，而且还是全球轮胎科技的领导者）
2、普利司通（创立于1931年，不仅是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，而且还是世界轮胎业三巨头）
3、邓禄普（Dunlop是一个纯高端的轮胎品牌）
4、固特异（固特异轮胎有限公司，创立于1898年美国，一家专注于轮胎研究生产及销售的企业）
5、马牌（欧洲每出厂三辆车就有一辆安装了德国马牌轮胎，占有率是极为之高的。）
6、倍耐力（世界一级方程式赛车独家轮胎供应商，而且还是世界享有盛名的轮胎公司之一）
7、韩泰（韩泰轮胎品牌，隶属韩国轮胎工业有限公司，创立于1941年，全球第七大轮胎制造商）
8、佳通（不仅是国际知名轮胎制造企业，而且还是中国境内产销量较大的轮胎生产商之一）
9、锦湖（锦湖已然跻身于全球大型轮胎制造企业，也为中国轮胎产业的蓬勃发展作出了巨大的贡献。）
10、优科豪马（优科豪马品牌（前称为横滨），于1917年创立在日本，隶属日本横滨橡胶株式会社
汽车模型品牌中哪个口碑比较好？
美国的FMPM富兰克林
专业制造合金精品车模和纪念品，比例1/24，1/43，1/16等。MBI邓泊维利铸币厂，专业制造合金精品车模和纪念品，比例1/24，1/16等。ERTL安徒，专业制造合金精品车模和工程机械，比例1/18，1/16，1/43，1/64等。MATTEL美泰：主要生产1/18，1/64，1/43的房车系列；
国产车不生锈口碑排名？
国产车值得老百姓口碑里的一致赞同，质量好皮实耐用，经济实惠，是中国人的喜爱，值得榜上排名的车系有，吉利汽车，长安汽车，比亚迪汽车，五菱宏光，宝骏汽车，广汽传祺，奇瑞汽车长城汽车，力帆汽车，红旗牌较车，解放汽车，是国人的骄傲，车子经久耐用不生锈
林肯的汽车好不好，能不能买啊？
全球主力厂家的产品没有[_a***_]差别，不要迷信哪个品牌吊打哪个品牌，用心看车的机械性能，驾驶，超控，性价比，至于豪华，内饰，外形看个人的需求！最烦那些每天吹嘘bba，吹嘘大众，吹嘘丰田的***们，大众，丰田，福特，雪铁龙，本田，通用谁敢说自己的产品就吊打别人家的？每款车都有不同客户定位，需求不同而已，花3-4十万买个1.5T的奔驰，人家需求的就是那个三叉戟的标而已！
林肯汽车不建议选择·在美式豪华品牌中性价比较低
林肯汽车是福特旗下的豪华品牌，和凯迪拉克同级，解读林肯汽车的性价比必须综合凯迪拉克。
先看轿车吧：
林肯Z说白了就是MKZ的换代版，停产后换壳给长安林肯生产，这台“换汤不换药”的车显然不值得选择；因其预售价达到了25.5-34.2万，在这个价格区间内即便是老旧的燃油动力车也能选择到后驱或四驱车，而林肯Z竟然还是台前驱轿车。
前置前驱是制造成本最低的驱动系统，也是操控品质最低的，因为三大总成集中于车头，前轮的正压力远大于后轮，抓地力的悬殊让前驱车的操控极限普遍偏低；加速时重心后移、前轮正压力减弱，这又会造成驱动轮抓地力下降的问题，前驱轿车开起来是没有什么乐趣可言的，所以前驱轿车的价格定位都偏低，目前看来已经不宜超过20万。
进口林肯大陆也是个前驱轿车，价格更高，所以这台车的销量也非常低，同样使用前驱的沃尔沃S60/90或雷车之流也只能定位二三线，这就足以说明前驱车该如何定位了；而实际起售价低至不足30万的凯迪拉克CT6的定位就重合了林肯大陆，这台车用的是前置后驱系统，驾驶品质更高，智能变缸2.0T发动机更省油、10AT变速器级别高于林肯轿车使用的8AT。
凯迪拉克CT5的起售价很接近20万，尺寸定位相当于林肯Z，小一些的CT4起售价一度低至18万，林肯的前驱轿车貌似不值这个钱。
前三台是林肯的车，后三台是福特的车。
冒险家使用的2.0T发动机和福特锐际的一样，180kw/390N·m的参数不错，2500~3500rpm的最大扭矩转速区间很窄，发动机的真实体验一般；变速器是横置8AT，两驱版显然是前置前驱，四驱版本也是基于前驱平台打造的适时四驱，这台车整个就是个林肯版的锐际，价格定在24.68-34.58万区间合理吗？说白了还是在卖品牌，然而这些洋品牌也不值得去捧臭脚了。
航海家的价格为32.88-47.88万，2.7T-V6版本的起售价为41.88万；2.0T发动机还是和锐际与锐界相同，有意思的是变速器全部用不带有“手自一体”（M挡）的普通8AT，这点还不如锐界。锐界停产了2.7T-V6的选项，目的无非是衬托航海家的高端，六缸锐界曾经的真实起售价很接近30万。
这台车仍旧是前驱和横置四驱，驱动系统的级别着实是不高的。
不过凯迪拉克的SUV倒也都用这种系统，所以美系高端SUV都不够高端；以航海家的预算可以选择到3.0S-V6的红旗HS7，可以选择到电动增程四驱的理想ONE，或者是高性能并联混动唐DM-p创世版，这几款车随表挑出哪台都能轻松超越航海家。
飞行家采用了纵置四驱并用了3.0T发动机，尺寸够大、动力也不错，标准和福特探险者相当，但探险者只有2.3T四缸机可选；不过这台车在50.98-75.98万的价格区间内还是有些尴尬了，作为中大型SUV的真实水平只能说在燃油车里还算不错，与上述几台中国高端品牌汽车对比还是没有优势。
而即便选择外国品牌的高端车，为什么不考虑3.0S-V6&8AT的路虎发现5呢？
这台车最起码有全时四驱系统，飞行家还是个适时四驱，而且分动箱没有4L（低速四驱），依靠多片式离合器限滑差速器分动也不好谈越野；发现5的六缸全时四驱分动箱有差速锁，后桥可以选装差速锁，在SUV车型里的越野能力是很强的，品牌价值也不输林肯。所以林肯汽车确实没有什么值得选择的车，无非是些偏好美系品牌的消费者会考虑它罢了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布，保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
豪华品牌首先需要的是一个故事，然后就是高档用料和精致的做工，至于动力，能上多好就上多好，凯迪拉克，林肯都是美系的代表作，总统座驾，所以，故事有了，就看你买不没单了。三大件就别谈了，这种定位的车，够用是肯定的，也能说充足，就是换壳，也就是给你高端一点的心理感受。这一点，他们都是不如沃尔沃的，瑞典皇室的形象，用料更考究，也不如奔驰宝马，这都是没有下放的品牌。你说林肯能不能买，当然能，舒适，安静，大气，这是福特标给不了你的。当你有钱了，又不想开个福特，那么你可以开个林肯，当然，预算充足，你肯定去BBA了，这就是二线豪华的尴尬。
现在的车，合资，国产，技术都差不多。只是个人爱好：米多就进口，下来合资，再下来国产。大多数人都这么看。另外也在个人驾驶习惯和后期养护。其实，个人认为：汽车就是个代步工具，不用太在意。喜欢哪个牌子选好了下手就可以。不要想太多——个人见解。本人已开了三台车：美，日，德系的，各有优缺点。
我现在开的就是林肯冒险家，性价比很高。方向盘加热座椅加热等等该有的都有
而且油耗低，只加92号汽油，百公里才7.8。特别香。
空间也够大，内饰简约大方，真皮座椅。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.itransee.com/post/13547.html发布于 昨天
