手动挡市内油耗,手动挡市内油耗多少
1.6手动市区油耗11升正常吗?
1.6手动我觉得应该在平均8以下比较合理,尤其是轿车,像朋友的1.8速腾好像也就6—7升油百公里。
如果是SUV的话9以下吧,我的2.0手动,平均也是9升油,基本上纯城市路况11左右,油耗偏高但是可以勉强接受。
好的就是这样,希望可以帮助到你
出租车每公里耗油多少?
出租车因为跑路多,再加上出租车公司节省节约的原因,一般都会买手动挡最低配的车。而手动挡的车普遍会比自动挡的车燃油消耗量减少很多。而全国各地的出租车80%以上会用到大众桑塔纳或者大众捷达手动挡。
这两款车型基本的油耗量在百公里6升油。而出租车加油的价格比一般家用车会便宜很多。譬如私家车加油每升7元,那么出租车最低也就6元。所以一般的出租车百公里油耗钱就等于6元×6升,36元。换算下来就是1公里3毛6。
吉利帝豪油耗怎么样?
我开的是17年百万款帝豪,夏天带压缩机空调,油耗8.5左右;
平时不开压缩机,油耗基本能控制在6.9-7.8之间,按照现在的油价,一公里4毛左右;
总体来说,油耗表现一般,属于可以接受的范围。
优点1:
我开帝豪1年多了,转弯、刹车、颠簸路、高速、冰雪路等等路况,基本都跑过,帝豪从来没让我担心过,没出现转弯不确定性,高速不稳等情况;
优点2:
1.5的自然吸气发动机,足够帝豪挥霍了,只要肯踩油门,动力足足的!
空间是我最喜欢的,每次都能装一车的东西,各种大件随便拉,基本都能装下。
优点3:
车是消耗品,没有任何一台车是完美无瑕的。就怕修车排队,就怕车把你扔路边不跑了。
帝豪作为吉利最成功的车型,质量管控、生产工艺、制造一致性都是经过考验和沉淀的,市场认同那是必然结果。
说了优点,说一说缺点!
动力响应慢。这个问题是CVT变速器的通病,吉利也没有办法,所有用CVT的都是动力延迟,熟悉车况后也基本能够操控。
看个人驾驶,我有一张我新车三百公里的油耗,发给你们看下,其中200公里的国道100公里的纯市区。如果全部纯市区油耗在7个。开空调要8个。还一个跑了14公里的纯国道油耗,是4.7而且我自己计算过,帝豪百万款去4S店刷的平均油耗是很准的,它怠速也计算油耗,我自己也计算过基本一致。
油耗要看谁开?每个人的驾驶习惯不一样。朋友圈经常会有人说某某车油耗高啊之类的,其实市面上除了一些车身重,排量大的油耗会明显高以外,其他小排量的车,只要驾驶得当,油耗基本都不高。帝豪我的圈子里有人在开,手动挡基本7升左右,
题主您好,很高兴为您解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
首先说帝豪它的整体表现
。我个人对于它的评价就是各方面的表现没有太突出的地方,但是同样没有明确的短板,综合水准比较优秀。从动力表现来说,该款车型没有太出色的性能爆发,但是对于日常市区代步绝对能够满足,偶尔出趟高速也不会有太明显的动力疲软感受。空间方面虽然达不到越级别的一个空间体验,但是绝对符合这个价位的主流水准,即使满载的情况下,也不会感觉到特别的局促。配置方面,吉利帝豪基本上搭载了这个价位水准所有的主流配置,可能见不到当下比较流行的主动安全配置,但是绝对能够满足日常需求。而从价位来说的话,吉利帝豪以一个相对比较接近合资车型整体产品力的水准压低了自身的售价,这也是为什么它能够取得如此出色销量的原因所在。
而从油耗来说的话,这台车同样是高不成,低不就。百公里以当下的天气环境来说的话,综合油耗在7.5到8升之间,夏天的话可能略微有所提高,但是也能够令人接受,不过也说不上特别的经济。
所以说总结来看,吉利帝豪这款车就是一款让你挑不出太明确毛病也说不出什么太突出亮点的车型。但是凭借着这样的一个表现,在这个价位理解的竞争当中,吉利帝豪能够长年屹立于销量前十的这么一个行列,可见它对于消费者的一个吸引力还是非常大的。
以上是我的个人意见,有不同的看法欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。
油耗一直都是吉利帝豪的一个优势地方。我开过朋友的2018款帝豪,他一个月就加一次油,费用再300到400元不等加满,可以说是相当省油了。想想也有道理,帝豪近年来一直搭载的是CVT变速箱,加上司机开车风格只要不那么激进,油耗很容易就能下来。
10伊兰特手动挡真实油耗?
2010款的现代伊兰特手动挡车型,实际使用的综合油耗在百公里7.5升至8.5升之间。
伊兰特车型是韩国现代出品的一款紧凑型家用轿车,针对民用用户的使用特点对车体进行了足够的轻量化设计,同时采用了小排量的发动机,在燃油消耗的表现上还是不错的。
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