一辆suv一辆轿车-一辆suv一辆轿车什么意思
摘要：
家用suv开多久？一台家用suv轿车每年费用？跟老婆两个人都要用车，买一辆轿车和一辆SUV合适吗？家用suv开多久？如果是不打算换车，想来多久开多久。可以这么说，一辆SUV也好轿车... 家用suv开多久？
如果是不打算换车，想来多久开多久。可以这么说，一辆SUV也好轿车也罢，都属于私家乘用车，开个十几二十年不成问题。通常来说，按照一年行驶2万公里来算，15年也才30万公里的里程，一般情况下发动机无大修妥妥的。汽车虽然更新换代很快，但也不会橡安卓手机一样越用越慢，所以没有特殊情况很多家庭轻易不会换车，国外很多车主都开了二三十年舍不得换掉。国人比较爱面子，一般不会这么久。随着年龄增长，收入的增加，也不排除个别家庭，为了提升品质和爱好，开个三五年就换车的。
一台家用suv轿车每年费用？
这个要结合使用情况和车辆价格，我们就以2-30万左右的车，一年开2万公里左右来交算费用。2万公里一年的油费大概1.4万左右，2-30万的车一年的大概在4000左右，一年2万公里至少要做两次保养，按2-30万的车型一次保养的费用大约800左右，两次就是1600，这里就是将近2万左右。另外还有洗车费用，过路费停车费算5000。一年下来大概需要的费用是2.5万元左右。
跟老婆两个人都要用车，买一辆轿车和一辆SUV合适吗？
谢谢邀请，预计同时入手两台车组合可以自由一些，四台意向车型里雅阁混动、宝马X3、X5可以考虑，CRV1.5T版本机油增多的问题还没有解决几乎还是工业垃圾的水平，没有必要考虑这台车。
轿车和SUV的组合如果仅为两人代步可以满足，但要兼顾全家用车的话最好还是有一辆中大型MPV，其次在选择一台SUV或者轿车，这样的组合适合大家庭用车。不过还是先按照意向车型推荐一款组合：
普通代步组合：SUV宝马X3+雅阁轻混
宝马X3的亮点在于全系全时四驱，这套四驱系统不比一般SUV的单组多片式离合限滑结构，而是在分动箱的基础上加入限滑，理论上分动箱的扭矩容量足够大限滑差速器的效果会和锁一样；不过轮间没有限滑只是依靠电子***，X3的限滑制动力一般是不具备越野能力的，所以这台车并没有很多的驾驶乐趣。
雅阁轻混是2.0L阿特金森巡航发动机+ECVT混动平台，发动机低扭非常差主要依靠电机体现性能的提升；雅阁的ECVT包括两台电机，综合功率135kw，在去掉用作发电和倒车的小功率电机之后功率还能控制在100kw左右，这个水平还算挺不错所以实际性能表现不算差，百公里加速7.55秒在48轻混里是比较领先的，发动机也不存在机油增多的问题所以可以放心入手。
这两台车的组合是平平无奇比较“中性”的，以预算而论没有得到应有的驾驶乐趣或者适用更多的场景，更多还是用作普通代步。
撼路者非承载式车身刚度足够大，全时四驱有低扭放大挡和后桥差速锁，这是实实在在有用的四驱车；虽然是硬派车型但后桥也加入了瓦特连杆和横向稳定杆，在兼顾越野的同时也提高了公路驾驶的操控性，所以舒适性也并不差。
MINI没有什么可说的，这台车也是一台很中性的车型，男孩女孩驾驶都挺有味道也没有违和感，作为女性用车更显精致一些。
这一组合刚柔并济不像雅阁那么虚，当然纯粹代步就随意了。
大家庭用车应该有一台MPV，组合建议奔驰V级+20级普通代步轿车或SUV
不喜欢公路经济、也不喜欢户外越野，那么选择一台车也就剩下纯粹代步了，如果愿意以家庭成员的乘驾舒适性为选车标准，MPV是早晚都会被考虑的车型。预算充足的话建议奔驰V级，这台车级别高于GL8、味道也没有那么商务，作为保姆车是合格的。
剩下SUV或者轿车美系里凯迪拉克ATSL是30万以下的性能标杆，SUV可以考虑昂科威四驱或者一步到位选择比亚迪唐Dm，这种车驾驶体验之后会对三五十万的SUV失去兴趣的。
选车可以参考这些组合方式，供参考。
确实挺合适，你不会因为[_a***_]使用出现一些拌嘴。
或者说每天接老婆和自己用车之间出现矛盾，限号什么的也可以解决。
用车需求得到满足，而且生活品质得到提高。
个人认为是5系+混动CRV
首先我们这么分析，一辆车承担商务兼顾家用。另一辆车纯家用。
如果说SUV承担商务作用，最起码得中大型SUV。
所以说这个组合基本能应付日常需求。
从题主的选择来看，完全没有任何越野需求（避免杠精）。
宝马五系的空间和动力完全满足需求，迎来送往的也不会跌面子。
混动CRV采用了按键式换挡，这个需要熟悉下。但是内饰和隔音就不是本田的优势了。如果有需求可以自己做一下。整体上发动机噪音会有一些，IMMD还是很省油。启动顺滑，制动力的反馈恰到好处，这个车不会是国产电动车一样动能回收深一脚浅一脚。而且日常的空间性还是很棒的。当然中控排列方式还是值得批评的。
混动***用自吸+电机配合ECVT避开了可能的机油门。还是蛮不错的选择。
我还是建议全部选择SUV
不知道你们看了懂车帝的小视频，他们对车辆追尾卡车的碰撞试验结果分析发现，国外的我们就不说了，人家的后防撞梁是真的。我们的后防撞梁那就是摆设，那么问题来了，当轿车追尾卡车或者被夹馅饼的时候，车内乘员的生存几率大打折扣。
当然不排除确实有人可以***的躲过一劫，但是这不是大概率***。所以与其拿命来赌运气。为何不再买车时候就选择更安全的车呢。
懂车帝里面的总结就是，仅一个紧凑型SUV车型的安全性，就相当于中大型轿车的安全性了。
你说相比面子还是安全，你选择哪个。
如果买了一个中型或者中大型以上SUV ，那得多安全。还有他的通过性也不是轿车可以比拟的。
你这个价位我推荐国产的哈弗H9 以及合资的锐界啥的。你可以自己看看去，汽车之家论坛，看看你中意车型，车主们都怎么说。人后做决定，
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