本文作者:小旺

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真***

小旺 05-25 27
新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真***摘要: 怎样辨别翻新轮胎?提车时,怎么看轮胎是否新胎?轮胎型号怎么看?怎样辨别翻新轮胎?对于目前国内市场上的『翻新胎』都不那么正规,这也方便了我们通过观察和触摸来辨别『翻新胎』。但是,如果...
  1. 怎样辨别翻新轮胎?
  2. 提车时,怎么看轮胎是否新胎?
  3. 轮胎型号怎么看?

怎样辨别翻新轮胎

对于目前国内市场上的『翻新胎』都不那么正规,这也方便了我们通过观察和触摸来辨别『翻新胎』。但是如果用点心思来翻新轮胎的话,就算是我,也很难判断。这里介绍几种辨别粗制滥造『翻新胎』的方法:

  • 一分钟初步观察
  1. 观察轮胎的色彩和光泽,『翻新胎』颜色和光泽都比较黯淡,胎体比较粗糙。
  2. 『翻新胎』的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺,胎侧有结合的痕迹。
  3. 『翻新胎』胎面会有一层蜡,摸下去会有指纹;而新轮胎按压胎面,则不会留下指纹。

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

  • 一分钟仔细鉴别

首先,要看轮胎上突起的标志,这些标明轮胎的型号性能,是鉴别『翻新胎』的突破点。一般『翻新胎』的标志都是翻新后重新贴上去的,有些是抹掉后重新刻上去的,通常被称为『改字胎』。(填了此前我文章中的坑)

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的,鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志,一般『翻新胎』的这些标志贴得都不是很紧,能抠掉的必定是翻新胎无疑。

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

其次在胎侧上寻找接缝,此前『翻新工艺』中也提到了,胎面和胎侧都是将橡胶皮(层)滚贴在原来的轮胎上,通常在头尾交接的地方留下痕迹,比如切割或打磨的痕迹,抑或直接留下缺口。而新轮胎的接缝往往平整圆滑。

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

再者,上一节也讲述了『翻新胎』的轮胎花纹有时是靠人工雕上去的,也被称为『雕花胎』(或为『桃花胎』),所以花纹沟部位一般有刀刻痕迹。

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

最后,有些十分用心的『翻新胎』很难被辨别出来,有时用或起子一类的钝物轻轻刮擦,如果立即发生了变形,而不是刮擦的痕迹,那也就说明是『翻新胎』了。

(请勿转载)

怎样鉴别翻新轮胎?

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

一个很简单的动作,就是用手指甲在胎面上稍微用力划过,一般新的轮胎不会留下划痕这个是最简单的而且又是最隐蔽的一个动作!

一般新胎与旧胎的区别是;

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

新胎胎面亮度比较光亮,平滑、色泽较为自然,而翻新胎胎面的颜色和光泽都比较暗淡!

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

如果我们用手指在新胎上按压,新胎上不会留下手指的指纹印记,而在翻新胎胎面上用手指按压下去的话,翻新胎胎面上会留下手指的印痕,因为翻新胎基本上会打蜡,它通过打蜡来增加胎的亮度!

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

再一个,一般新胎都会有橡胶钉,用手去扯的话,是不容易扯下来的,而翻新的轮胎钉是很容易扯下来的!

新胎的气味比翻新胎的气味都好闻,新胎有一股清香的橡胶气味,而翻新胎会发出一股难闻的臭味!

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

其实新胎与翻新胎是容易分辨出来的,一般用眼就可以容易区别出来的,用鼻子也可以闻出新胎与翻新胎的气味的区别,而用手也可以摸得出、区别得出是新胎还是翻新胎!再一个,一般售卖的店主现在也不敢拿翻新胎冒充新胎的,一般会告诉你是新胎还是翻新胎!

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

新胎与翻新胎的价钱也区别好大,自己也可以琢磨得出来的!

买轮胎最担心的就是买到***货或是翻新胎,这样的轮胎对于行车安全来说是非常大的隐患。那对于非专业人士,可以通过哪些方面来辨别轮胎是全新的还是翻新的呢?

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

首先是看胎毛。胎毛是新车轮胎独有的特征,因为胎毛很细软,行驶不了几公里就会磨损。如今而再强大的翻新技术不能将胎毛重新加装上去,并且还能够安装地这么整齐。即使可以,也需要耗费大量的人力物力,对于翻新胎的厂家来说,是不划算的,不会这么做。所以,翻新胎不会有新胎这么整齐的胎毛,这是最简单和直接的辨识方法。

还有一个办法是用硬物轻轻刮一下。全新的轮胎橡胶是新的,所以弹性较好,轻轻刮划是不会留下痕迹的,但是翻新的轮胎,橡胶或多或少有些磨损,刮一下容易留下痕迹,毕竟只要是作***就会有破绽嘛。

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

还可以看看轮胎的胎侧,一般来说各家轮胎厂都会把轮胎的花纹、代码等标注在轮胎胎侧,看看那里各种标示是否齐全,然后看胎肩处胎面和胎体结合部位是否平顺,翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上,胎面与胎侧之间的搭接处没有新胎平整圆顺,轮胎的侧面有结合痕迹。

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

最后呢就是大部分轮胎厂商新胎上都会有一些凸起的标志,这点是翻新胎无法做到的,基本上翻新胎的话都是粘上去的,用手一扣就能扣掉,因此这也是辨别翻新胎的好方法。总体来说,辨别翻新胎靠以上几点基本上就可以了,希望能够帮到大家

翻新轮胎和新轮胎的纹理和色泽上有区别,调查轮胎的斑纹色彩和光泽从纹理上来看,通常情况下,因为残次创新胎加工很不标准,所以纹沟相对较浅。在色彩方面,残次创新胎看起来色彩艳丽,光泽锃亮,而规范的相对较暗。创新后的轮胎色彩和光泽都对比暗淡。

胎面和胎侧的搭接部位首要看胎侧也要看的,各种标识是不是完全,各轮胎厂家都有斑纹代码,看斑纹代码是不是与轮胎斑纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体联系部是不是联系平顺,创新胎都是克己胎面贴合在老的胎体上,胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平坦圆顺,轮胎旁边面有联系痕迹。

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

谢邀!

轮胎,作为易耗品,还是价格不菲的消费品,人们在购买中都希望避免买到翻新轮胎。

在阐述如何避免购买翻新轮胎以前,我首先想阐明的是国家有出台相关的法律法规支持轮胎翻新,但是轮胎翻新必须满足国家规定的翻新轮胎标准。然而一些无良商家为了进一步压缩成本,获取暴利,不是通过增加新花纹,而是直接在磨损的轮胎上加深花纹,改掉原有的标志,这样的轮胎往往已经磨损到接近或者超过限值,使用过程中爆胎的几率很大。

如何避免买到违规操作的翻新轮胎?

1、 在轮胎胎侧印有轮胎的生产日期,翻新轮胎厂商会对此做更改,因此在鉴别翻新轮胎时,检查轮胎上的生产日期标志是否和轮胎融为一体,违规操作的翻新轮胎会存在贴标志,或者二次硫化处理的痕迹。

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

2、 检查轮胎胎纹是否均匀,胎纹侧面是否平顺,排水槽是否平整,非正规翻新的轮胎往往有人工刀刻的痕迹。

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

3、 轮胎内的排水槽是否清晰可见,非正规翻新的轮胎磨损指示器常常会被割掉。

撰文/李晶晶说车

爱车的女汉子,在汽车圈摸爬滚打多年,每天笔耕不辍,欢迎关注“李晶晶说车”

提车时,怎么看轮胎是否新胎?

首先,查看轮胎胎面是否新净、轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及看看轮胎的毛刺是否有过多的磨损(短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损较小)。建议各位在提车的时候,看一下轮胎上的橡胶小刺是否磨损完,如果小刺看不到,说明绝对在百公里以上了,不要相信里程表。轮胎规格,备胎与其他4个轮胎规格是否相同。

检查一下防盗螺栓的接头,如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好,没有磨损,有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美,没有凹陷、划痕。

还应该询问并且实测胎压,胎压如果过高,要求4S店给放到2.6~2.7左右,保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时,在车前观看车身保险杠等对称部位离地高度应一致。此时,还应该从侧面推、拉轮胎上侧,感觉不松匡。

如果是盘式制动器,还应该检查制动盘是否完好,不应有明显磨损和污物。用手按压汽车前后左右4个角,松手后跳动不多于2次,表示减震器性能良好。

轮胎型号怎么看?

轮胎规格常用一段数据表示,例如195/55 R15 85 V表示的是195毫米的胎宽,轮胎扁平率,即胎厚55%,轮辋直径15英寸的子午线轮胎,轮胎载重指数为85,也可以说是负荷515kg,数据中的V代表的是速度级别,这里的V代表的是240km/h。

轮胎规格我们可以从轮胎的侧面文字看到。目前乘用车轮胎几乎都是子午线轮胎,按照子午线乘用车轮胎规格的标识方法,按照“胎宽、扁平比、适配轮毂直径、负重指数、速度级别”的排序标注。

例如:205/60R16-92V,具体含义为:轮胎名义胎宽205毫米,扁平比60%,适配轮毂直径16英寸,负重指数92(也就是说630公斤),速度级别V(240公里每小时)。

如果遇到某些轮胎后缀XL字符的,是“负荷增强轮胎”的意思。例如205/60R16-96H-XL,尺寸规格与上述轮胎相同,但负重指数96(710公斤),速度级别H(210公里每小时)。

轮胎型号标记大多形如:215/70R15,这些数字的含义分别是:215表示轮胎断面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm;70是扁平比,即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例,70代表70%,一般轮胎的扁平比在30%—80%之间,正常情况下,普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎;R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,15是轮辋的外径,单位是英寸。如果有的轮胎标记形如:6.00—12,这表明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎,这种轮胎在轿车上已很少见,由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差,因而只在部分低档[_a***_]和重型货车上应用。

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

轮胎型号的尺寸规格,一般我们经常说的是轮胎宽度、扁平比和轮毂直径,比如说215/50 R17,就是215mm轮胎宽度,50扁平比和适用于17寸轮圈(内径)。胎宽和轮毂直径比较好理解,扁平比的话是胎宽和胎壁的比例,215胎宽扁平比50意思就是215*50%=107.5mm。

如果是原车轮毂换胎的话,就按你原车尺寸更换,最好不要变动。如果非要变动的话,唯一能变动的就是胎宽,一般可以往上加一个尺寸,原厂轮毂适配215胎宽的轮胎可以适配225的轮胎,原理的话这里就涉及到轮毂J值,您问的是轮胎尺寸这里就不过多赘述。

轮胎“三围”看完后,还有一个重要指标就是最后面数字+字母,比如94V 96W等等,其中数字代表最高载重重量,载重指数是指单条轮胎在指定条件下最大载重能力,这个几乎不用考虑,所有市面上在售的品牌轮胎,只要符合您原厂轮胎尺寸,四个轮胎加起来,肯定都可以满足车辆的最大载重质量。字母代表则最高速度,分为J K L M N P Q R S T U H V W Y Z,分别从100-300KM/h,一般我们家用车都是H-W这一区间,符合您车辆时速表最高速度选就行。

现在很多电商平台都有筛选功能和轮胎规格的介绍,多看一看就能理解。


新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

新车的轮胎怎么鉴别,新车的轮胎怎么鉴别真假

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.itransee.com/post/1318.html发布于 05-25

阅读
分享