二手车平台排行榜前十名,二手车平台排行榜前十名有哪些
现在二手车平台太多了,哪个更靠谱一些?
人人车、瓜子两大平台,在品牌知名度上具有相当大的影响力,虽然不能说品牌大,知名度高,平台就一定靠谱,但至少平台大了,会相应的更加爱惜自己的羽毛,平台的相关制度会更加符合法律法规,对消费者负责。
目前市面上存在着各种二手车平台,不管是平台是哪种交易模式,其实都有着起自身的售后保障,比如说优信二手车的优信认证,30天包退,1年或2万公里保修,双重检测,158项排查,其实都是对消费者买车的一种承诺。我们都知道二手车是一车一况的,所以在买二手车的过程中,最关键的还是要看车况,价格,市面上各大二手车***和平台,有着车源数量多,可以供选择与对比的幅度大,加之方便省时(不用到处跑)等优点还是非常受用户认可的,但是二手车真正的战争并不在于平台上宣传力度,客户买车,是不太会关注是B2B,C2C还是B2C,汽车不是快消品,车子的质量是直接关系到买车人甚至全家人生命安全的大事,往小了说,动不动抛锚修车也够呛了。因此,关键是车辆的检测,还是要选择一个车辆检测比较靠谱的平台,检测人员更专业的平台。
这几年,x瓜x信之类的平台,貌似一夜之间全国都有驻点。号称c2c,服务费收3-4%。这种极速的野蛮扩张,钱从融资来。人从本地招。为了卖车,是人就能当销售。所谓的平台检测师,只有车子成交才抽点检测费。拿个漆膜仪手电筒,上门验车,连个架子都不上,车子的暗病和精修都在底盘上才可以发现,可想水平到底怎么样。专业二手车机构,必须实体店面,工位,可以对车辆全面检测。而且一台深度检测一般在1小时以上。平台的检测师,很多理论都不懂,就会看漆面,以为写个表面划痕,前后杠拆装就显得专业么。
做实体,还是要踏踏实实。技术过硬,服务到位。这一点,我倒觉得本地二手大车行要靠谱的多。或者请类似我们公司这样第三方检测机构,只赚检测费,不参与任何买卖双方交易。
以下是几张从底盘才能发现事故修复的图片。
现在二手车平台一般都比较乱,像网上什么***车,瓜子二手车啊这也平台也是比较乱的,因为这些网店做的只是个平台而已,它自己不会亲自买来二手车和卖二手车,它只是把要卖车的人引进来,然后挂到网上出售,像车检什么什么的都不是亲自检,只要有单就会给你搞定。
自己并不熟悉二手车交易平台,毕竟买一辆好的二手车是比较困难的,本来就不是很靠谱,如果在网上买那就更不让人放心了。我们买二手车大都比较担心遇到事故车,泡水车,经过大修的车,如果经过专业人员掩盖还是比较困难的。
过两天我和同事去看看二手车,找个靠谱的熟人比网络平台靠谱点,买辆车以后回家就方便了,哈哈😄。
想卖二手车,***车、瓜子网、汽车之家和优信等电商,哪个靠谱些?
天下乌鸦一般黑,这些电商的套路深似海,而且就算你挂每个网站都挂了自己的车,最后卖出去80%的可能就是被车商买走。还压低了你的车价,本来能到手5.5万的,电商服务费一收,表面上是收买家的,实际是你自己到手的钱变少了!最后到手5.1万。不懂行情的你心里还美滋滋!我说最简单的就是去4s店置换,或者直接开到二手车市场卖掉。或者天天拍车和车置宝直接把车拍掉。套路也有,相对你说的那几家而言,要少很多!望***纳
汽车之家开放,你自己登记信息,自己卖,汽车之家不提供所谓的什么检定业务,也不收费。你要是不着急,有时间可以在汽车之家卖。
其他的都是平台说是不赚差价,但是要你掏所谓的鉴定费,还有其他的一类费用,但是买卖不用你怎么操心,可能出手也快些,自己根据需要选择吧。
二手车平台:优信、瓜子、***、58哪个更靠谱、更诚信、更放心、更便宜?
买二手车主要是看车况,目前这些平台的车源很大一部分都是二手车市场车商的车源,一选择那些电商平台的车,还会收取一定的服务费,以瓜子为例,你在他们平台上买车会有一个9%的一个服务费,你算下来,成本会高很多,还不说金融服务费呢。瓜子就是最大的中间商,价格是比较低,但是那服务费比差价可能还贵!那些电商平台广告多,名气大,说的有质保,出了问题很难得到保障,如果出现了问题个人很难去跟这些大平台去***的。
你去车商那里,如果你不是很懂车,可能会被骗,最好的是选择一个熟悉这个行业的朋友,给你一定的建议,帮你看车价和车况,选择二手车作为代步车,可以省下很多的费用,但是你选择了一款车况不是很好的车,每天修车或者一堆的问题,也是很糟心的体验。
其实有一些商家做口碑做的很不错,售后也很有保障的,只不过在茫茫车行中,一个外行的小白很难遇到。想要买个性价比的二手车还真的需要花一些时间和精力,现在有那种***,也可以了解这个车的维保和出险情况,找第三方验一下车比较稳妥一些。
昨天刚过户一辆二手车,分享一下心得,免得更多人上当。
二手车市场是个暴力行业,鱼龙混杂水很深。主流的电商***车、瓜子、优信、车置宝、天天拍车等等
瓜子是直卖和寄卖两种模式,直卖是给你先给你?%车款,签保卖协议把车收到自己仓库,然后[_a***_]一番打扮再高价卖出去,明着收取9%服务费,暗地里不但中间加价,两边忽悠,翻新手法也是更上一筹!刚刚开通了“全国购”车源是真多,不过运费也是要买家自己买单的,买辆二手车,算上运费服务费,基本跟裸车价差不多了!
优信是寄售模式,就是自己不收车,他的车源主要是各地二手车商,和部分个人。优信相当于“三倒贩子”,所以价格也比个体车商要高!车商普遍对优信很反感,既要靠人家在线上拉客户,心里却是恨死了优信(空手套白狼一样)。
58同城是优信的合作伙伴,58上大部分都是优信的车,也有一些个体车商,但纯个人几乎没有!
看来看去感觉还是当地车贩子靠点谱,赚钱黑是黑,至少还讲点江湖诚信,毕竟人家有店在那,谁也不想找麻烦。电商大行其道的今天他们也靠这点口碑养家糊口。
我们买车的,也不能要求太高,还要便宜,还要车况好,那是不可能的。我从车商手里买这车(17年宝骏510手动顶配)虽然不便宜,(车商10天赚了一万)但车况真的堪比新车,自己想想也认了!
这就是我近三个月的买车心得,看完的给点个赞,毕竟打了半小时的字,不容易!
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