广汽传祺suv报价及图片 2019-广汽传祺suv报价及图片
摘要：
广汽传祺有哪些suv？传祺和斯柯达suv哪个性价比高？中大型SUV的新斗争，长安CS95改款上市，传祺GS8、荣威RX8如何应对？广汽传祺有哪些suv？广汽传祺非常注重SUV领域的... 广汽传祺有哪些suv？
广汽传祺非常注重SUV领域的发展，目前在售的有五款SUV车型，分别是小型的GS3、紧凑型的GS4、GS5Super、中型的GS7和GS8。下图为GS8，怎么样够霸气吧，它可是与汉兰达同级的哦。
GS8的成功使，传祺又像下延伸开发了略小一款的GS7，用来填补与GS5之间的价格空间。
GS4是传祺在SUV领域的典范之做，销量曾一度和国产SUV霸主哈弗H6平分秋色，是传祺在销量上的支柱车型。
时尚动感，非常适和刚步入社会有购车需求年轻人。
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目前在售的广汽传祺SUV有6种，分别是传祺GS3,传祺GS4，传祺GS5，传祺GS5 Super,传祺GS7和传祺GS8。
一、2017款传祺GS3：有8个车型，分别是：
1、手动舒适版，官方指导价7.38万，5档手动，前置前驱，独立悬挂，卤素大灯，1.5L排量；
2、手动精英版，官方指导价7.98万，相比舒适版多了电动天窗，车顶行李架，多功能方向盘，定速巡航，倒车影像，前雾灯，车窗防夹手功能等；
3、手动豪华版，官方指导价8.48万，较精英版多了无钥匙启动和进入系统，后排杯架，外后视镜加热，后视镜电动折叠，GPS导航系统，
4、自动150N舒适版，官方指导价8.28万，6档手自一体，其他基本与手动一致；
5、自动150N精英版；官方指导价8.88万，较舒适版多了电动天窗，车顶行李架，多功能方向盘，定速巡航等；
6、200T精英版，官方指导价9.68万，1.3T排量，增加了马力，无钥匙启动和进入系统，日间行车灯等，
7、自动豪华版，官方指导价10.58万，较精英版多了胎压监测装置，后排出风口，电动后视镜折叠等；
8、自动尊贵版，官方指导价11.68万较豪华版多了电动头灯，感应雨刷等。
二、传祺GS4有15种车型；
三、传祺GS5有17种车型；
四、传祺GS5Super有11种车型；
五、传祺GS7有5种车型；
六，传祺GS8有6种车型。
各种车型及配置我改天发表到头条号上，欢迎大家关注，点赞和转发！
传祺和斯柯达suv哪个性价比高？
推荐，传祺SUV，首先，传祺SUV是属于国产品牌，斯柯达SUV是属于合资资品牌但是近几年国产汽车的发展迅速，很多的技术已经达到合资车的水平，并且，国产品牌SUV性价比高，配置现代高级.价格亲民整车的品质彼此前些年已经有了质的提高反观斯柯达品牌在近几年已经变成了小众车型
传祺和斯柯达SUV这里个人觉得目前斯柯达SUV性价比比较高。
这里比较两个品牌的走量车型，传祺GS4,目前新款的中高配裸车价格在12.5万，车辆配置还是比较丰富，而且性能也是比较好的，但是国产品牌保值率比较低，市场保有量一般。
而斯柯达的科迪亚克，和大众途观L一个平台，可以说是一个换壳车，德系品质，空间更大，现在优惠幅度比较大，裸车价格在16万多，可能内饰和国产品牌比要差一些，但品牌，发动机和变速箱等要稳定很多，保值率虽然也不高，但相比传祺还是要高一些。
中大型SUV的新斗争，长安CS95改款上市，传祺GS8、荣威RX8如何应对？
长安CS95新款发布，对荣威RX8没有任何影响、传祺GS8属于中型SUV不是同级，三车没有可比性但95性价比最低。
长安CS95新款的改款主要是升级了外观内饰的设计，内饰设计有铭心啊的升级确实可圈可点，不过一台车的品质不是内饰漂亮就能够体现优势的；外观方面CS95从明显的抄袭路虎揽胜到加以掩饰，中网从仿路虎的字母车标改款为雷车的大嘴式设计[_a***_]还有些逆向的味道，轮毂的造型和近期所谓的“网红轮毂”有些神似，当然也没有规定这种造型的轮毂只有路虎才能用。
车身尺寸4949*1930*1790、轴距2810mm，车架设计显然是没有升级的、车身结构也还是普通的承载式车身；四驱系统为横置发动机普通的适时四驱，前后桥没有主动限滑只有ESP电子限滑，制动力非常一般单轮脱困没有可能，所以这台中大型看似很硬朗的SUV只是普普通通的代步车。
但是作为代步车使用了2.0T的发动机以及入门级的6AT手自一体变速箱，新款官测破百成绩10秒以外、四驱版11秒起，不能越野公路加速又比较一般，综合路况平均油耗也达到了硬派SUV的平均12L/100km的水平，与其选择这台抄袭设计的山寨车为什么不考虑有原创设计的硬皮国产SUV呢？
所以长安CS95作为应该热销的城市SUV销量还不如生就冷门的硬派SUV荣威Rx8，级别不同决定了热门车也得冷门、冷门车型也能有销量，简单了解一下Rx8的不同之处。
荣威Rx8指导价16.38-24.68万，目前优惠已经在2.5万左右，优惠后价格比16.59-21.39万的CS95更有优势、即使CS95上市即官降一万。车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850mm，级别也属于中大型C级SUV；车身结构为非承载式有独立大梁，车身刚度更高可以越野。
发动机为20L4E-2.0T直喷增压机，最大功率165kw、峰值扭矩360N·m，与6AT手自一体变速箱匹配后虽然参数看似比长安蓝芯2.0T略差，但是这台车至少实现了10秒内破百，作为准越野车公路性能比同级城市SUV更强是有些讽刺的。
发动机纵置布局四驱系统有分动箱，四驱模式分动箱可以放大2.48倍扭矩，在分动箱的基础上加入多片式离合限滑差速器实现了全时四驱公路驾驶，越野是中高配后桥有伊顿式差速锁，锁止后脱困能力相当不错。
至于传祺GS8销量高或低都不是以上两车能够影响的，这台车的销量持续下滑在于技术久久不更新，2.0T多点电喷发动机的技术水平已经远落后于国产15万级的中型SUV，只有高颜值的优势并不能支持高价。
所以在没有升级发动机之前这台车很难再现往日的辉煌，不过只要升级了发动机销量也一定比CS95更高，因为销量持续下滑也有1.3k的表现，这是CS95销量的六倍多。
长安CS95这台车注定是失败的，消费市场并不需要一台C级不能越野的轻奢级SUV，而且还有一个比较有意思的现象。
同价位的合资中型SUV在往小了设计、紧凑型SUV在往大了加长，然而在4.6~4.7米之间定位跨界中型SUV的车往往才能有理想的销量；原因是这些车的空间虽然略小但级别已经探入B级，重点是能够有合理的油耗。
国产B+级唯一能热销的高价车比如唐Dm，这台车之所以能热销是不仅有性能而且混动系统能控制油耗，一味地做大或加长即使有性能也很难热销，现在的消费者没有不在意高油耗的，这也是CS95失败的原因；个人观点、仅供参考。
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