新能源轿车排名前十名,新能源轿车排名前十名车标

摘要： 新能源汽车有哪些？2021年11月新能源轿车销量完整排行？国内2022新能源汽车销量排行？新能源汽车有哪些？谢邀，目前新能源是我国的重点扶持对象和关注热点，各种新兴汽车公司层出不穷...

1. 新能源汽车有哪些？
2. 2021年11月新能源轿车销量完整排行？
3. 国内2022新能源汽车销量排行？

新能源汽车有哪些？

谢邀，目前新能源是我国的重点扶持对象和关注热点，各种新兴汽车公司层出不穷，仿佛已经进入了个全民电动车时代。但对吃瓜群众而言可能连那些属于电动汽车那些是插电混沌汽车都没分清楚。所以这里我来聊聊目前我国的新能源汽车究竟包括哪些和它们的特点。

目前，我国的新能源汽车可以分为纯电动汽车、插电式混合动力汽车。增程式电动汽车这三类，还有就是不太常见的燃料电池汽车，它们的特点和区别如下：

1.纯电动汽车：我想大家应该是最常见的了，他是一种采用单一蓄电池为储存动力源的汽车，通过电机提供动力从而驱动行驶的，它的充电方式包括专业充电桩和家用电源。它是目前应用最广，成本最低最被大家熟知的了。它没有太多的后续保养成本，有较稳定的性能，它的动力性能具有低转速高扭矩的特点，而且还有较高的***补贴。只是它的缺点也很明显“里程焦虑症”是它们的通病，电池衰减、复杂路况、行驶习惯、北方严寒的天气这些客观原因的影响都能造成续航里程的缩短，但目前无论是电池续航的研究还是充电桩的设立都不是短期能解决的问题。

2.插电式混合动力汽车： 即插电汽车的升级版。用充电模式行驶，可以外部充电有电池容量较大的特点，电量消耗后可以混沌模式既内燃机模式行驶。和纯电动汽车比这类车型没有‘里程焦虑’可以满足那些对新能源汽车充满兴趣，又担心续航能力的消费者。在短途驾驶中，这种车型可以当一台纯电动汽车来使用，只要保证不超过电池可提供的续航里程（一般50公里以上），就可以做到零排放和零油耗。而且***也十分重视插电式混合动力车型，并进行了大量补贴，各大车企也在不断推出新款，价格也越来越能被消费者所接受。但插电式混合动力车型依然对充电设施有很强的依赖性，这在一定程度上降低了消费者使用纯电动模式的热情，更多的是当普通汽车使用，这样在节能减排方面，并没有多大优势。

3，增程式电动汽车：一般是由发动机带动发电，将产生的电能储存到动力电池中，再通过电池给电动机提供能量，从而驱动车辆行驶，简单来讲就是，它只靠电动机驱动车辆，而发动机只负责发电，不直接参与驱动车轮。动力输出类似于：发动机→电池→电动机。

4，燃料电池汽车：实际上是通过氢气和氧气的化学作用，产生的电能来驱动车辆行驶。它也是电动汽车的一种，结构基本类似，只不过多了一个燃料电池和氢气罐。

你好，你所说的新能源车应该包含很多动力形式的。从现在来看，因为大环境因素，基本上各品牌都在做自己的新能源车，混动的、纯电的等等。除了这些老牌车企外，还新出来很多专做新能源车的企业，比如：蔚来、前途、小鹏、拜腾、哪吒、云度、滕势、点咖、特斯拉、新特等等等等。简直可以用多如牛毛来形容。但是真正能活到最后并笑到最后的是哪些就只能用时间去考验了！

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感谢悟空问答的邀请，目前国内新能源汽车多达几十上百款，满足题主要求“性价比高，续航能力强，车内空间大”的，恐怕只有比亚迪唐这一款车了。

从续航里程来说，插电式混动车相比纯电动更适合远距离出行，比亚迪秦、唐这两款插电式混合动力车纯电续航达100km，远超市面上所有的竞争对手。搜寻网络，我们会发现不少品牌都没有公布纯电续航里程，根本原因就是这些品牌由于技术落后根本做不到EV/HEV模式的自由切换，又或是工信部纯电续航里程仅仅刚刚达到补贴标准，便拿出油电混合总续航滥竽充数。

空间上面，比亚迪唐是国内唯一一款新能源中大型SUV，比亚迪旗下的另一产品比亚迪宋DM与竞争对手上汽荣威eRX5一样属于紧凑型SUV，空间均无法跟唐相比。

***如题主想要纯电动汽车推荐，满足以上条件的仅有比亚迪e6这款MPV，综合续航达450km，等速续航已超600km。

现阶段新能源汽车主要分三种。

1. 混合动力汽车

混合动力通常是指油电混合动力，即车辆依然保留了传统的内燃机，但是同时会提供电动机以作为***动力，而[_a***_]可以按照车辆实际行驶要求进行灵活调控，使得发动机始终保持综合性能在最优的区域。在内燃机效率最低、油耗最高、污染最重且危害最大的市区低速和拥挤路段，以电动机为主，平顺安静，且大大减少排放。同时其维护费用很低，如其刹车主要为能量回收，刹车片磨损慢；内燃机不是处于持续工作状态，且多数时间工作于最优工况下，故损耗小。对于电动部分来说，由于电力来自随时发电或滑行、制动的能量回收，不需要纯电动车那样的大电池，且浅充浅放导致电池的成本低寿命也长。

2.纯电动汽车

纯电动汽车可以说是现阶段最为火热的新能源汽车了。纯电动汽车完全没有内燃机的高噪音和振动，也没有燃气燃烧时的时滞，极为安静平顺，而且动力响应极为迅猛。加之电动机低俗转动扭矩很大，性能也很强。并且相对于混合动力，纯电动完全不需要依赖化石燃料

3.燃料电池汽车

燃料电池主要是利用各种燃料，比如甲醇，天然气以及氢气等，来和氧气或空气发生电化学反应，最终燃料的化学能量就会不断地转化成为电能。目前能直接作为燃料电池燃料的只有氢和甲醇，其中使用氢气的更为广泛，其他的燃料必须经过转化后才能够使用。

燃料电池汽车依靠电动机进行驱动，而其通过氢气发生的化学反应产生电流从而提供动力。由于氢燃料电池的化学反应并不会发生燃烧，且最终产物是无害的水，故其毫无污染。而氢燃料电池汽车一最大的有点则是能量转换率高，约是普通内燃机的2至3倍。

总的来说现阶段的新能源汽车主要为以上三种。

就当前来讲，真正意义上的新能源汽车就是指纯电动汽车，其驱动力仅有电机驱动。

因其绿色环保、节能，所以，国家也是给予了大力的扶持，当地***也给汽车制造商很多优惠和补贴，补贴金额也是高达到每台车9万元左右。

纯电动汽车无疑是未来几十年汽车发展的主流方向。

而与此同时，处于内燃机向纯电动汽车过渡时期的油电混动汽车也渐渐受到国家和地方***的重视，也能拿到3万元左右的补贴，同时还有上牌等优惠。如，在上海油电混动就可不用摇号、免费上牌；重庆前两年还可免路桥费。

但作为新能源汽车来讲，油电混动汽车只是一个过渡期的汽车形态，并不能算是真正意义上的新能源汽车。

但随着科技的不断发展和创新，未来的新能源汽车或许又有新的定义。

如，太阳能汽车的普及，“用太阳的光照亮洁净的未来”。

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2021年11月新能源轿车销量完整排行？

2021年11月新能源轿车销量排名：宏光MINI依然是新能源轿车销量冠军，11月销量达到40395辆，同比增长22.1%。宏光MINI今年累计销量已经达到34.5万辆。

比亚迪秦11月销量首次超3万辆，以30049辆的销量排名第二位，同比增长4.66倍。通用来自比亚迪的比亚迪汉销量再创新高，达到12838辆，排名第三位。以上两款车型为比亚迪贡献了4.28万辆的销量。

奇瑞eQ小蚂蚁销量达到9291辆，排名第四位，同比增长43.9%，完胜竞争对手欧拉黑猫。此外，比亚迪海豚销量出色，达到8800辆，排名第五位。欧拉好猫销量8429辆，排名第七位。

特斯拉MODEL 3销量不稳定，11月销量为8615辆，同比大跌60.1%。作为最成功的海外品牌新能源轿车，特斯拉MODEL 3今年累计销量已经达到120788辆，月均销量过万辆。

广汽埃安Aion S、小鹏P7销量都超过7千辆，分别为7884辆和7839辆，同***别增长55.1%和186.9%。

奔奔EV、上汽科莱威、思皓E10X等三款电动微型车销量都超过5千辆，分别为6440辆、5370辆和5207辆。

国内2022新能源汽车销量排行？

国内的2022新能源汽车的销量排行第一名则是当属丰田汉兰达新能源汽车，该新能源汽车累计销量为2536863台，同比增长了12.59%，国内新能源汽车销量排名第二名则是当属比亚迪汽车。