新车跑远路才能降油耗么 磨合怎么回事,新车跑远路才能降油耗么 磨合怎么回事啊

摘要： 车子没磨合好影响油耗吗？汽车过了磨合期油耗会降低吗？汽车磨合期后油耗会降低吗？新车要跑多久油耗才稳定？为什么磨合期后油耗会降？汽车要怎么磨合才能更省油？车子没磨合好影响油耗吗？其实...

1. 车子没磨合好影响油耗吗？
2. 汽车过了磨合期油耗会降低吗？
3. 汽车磨合期后油耗会降低吗？
4. 新车要跑多久油耗才稳定？
5. 为什么磨合期后油耗会降？
6. 汽车要怎么磨合才能更省油？

车子没磨合好影响油耗吗？

其实这是有一定关系的,但也不能一概而论。

如果开车动作一直都比较暴力,那么油耗高也是理所当然的。 正确度过磨合期使驾驶感更顺畅 汽车特别费油,可能是与磨合期的错误操作有关系。正确度过磨合期才能够使汽车不同零件之间的咬合部位更加相融,经过反复摩擦之后,咬合面即可变得更加丝滑顺畅,相互配合也会更为严密。如此一来,驾驶感也会大大提高。

汽车过了磨合期油耗会降低吗？

一般来说磨合好后是会有些许下降的，一般百公里油耗能下降0.5-1.0L。原理是，新车出厂时各个摩擦副的摩擦表面为新加工面，表面有很多微观凸起，这造成润滑油不能在两个摩擦表面形成完全油膜，使摩擦力增加，从而耗费不必要的燃油。经过磨合，摩擦副加工表面的微观凸起被大幅削减，润滑油能在两个平整表面形成完全油膜，即形成完全油膜润滑，一般认为这是的润滑充分，摩擦力最小，从而燃油消耗自然减少。当然，驾驶习惯对油耗的影响非常大，温和的驾驶风格是不错的低碳选择。人和车时间久了，对车性能各方面都熟悉了，知道如何开了肯定会降低油耗。

对于磨合期之后油耗确实降低，但是降低的幅度不会很大。就现在的车子而言，其实是不存在什么要特意去度过磨合期，车子在出厂的时候都已经经过冷处理了，磨合期顶多磨个刹车片。而油耗其实就是拉平均的，***如默认20，开过一段时间，拉点平均，变19，在开点变18，而且ECU在学习你的操作习惯ECU学习只是个说法，比如有人天生是深猜油门，有人天生是缓踩油门，过了后，ECU可能就优先执行学习的参数去给油。总之，磨合期内都不愿意大脚油门，反倒是比磨合期之后省油。以同样方式驾驶，磨合期前后油耗几乎相同。如果正常开的话，新车的话，磨合期内油耗稍高，属于正常情况，磨合期过了以后，一般车辆油耗会降低一到两个。但油耗受路况影响最大，还有驾驶习惯的影响，差别会很大的，一倍以上的也很有可能。

实际上现在车辆没有所谓的磨合期!车都是越开越费油的，新车是最好用的，也是最省油的!但人往往都会觉得，一段时间后的确油耗降低了。

其实是你适应了新车!摸清了这车的脾气，不自觉的就会按这车的路子开车，，，，，，这才是所谓磨合期后油耗降低的原因。。。。。是你习惯了

汽车磨合期后油耗会降低吗？

1. 会降低
2. 因为在汽车磨合期内，发动机和其他部件都需要逐渐适应彼此，所以需要更多的燃料来运转。
而磨合期结束后，发动机和其他部件的配合更加默契，摩擦力也会降低，从而减少了燃料的消耗。
3. 此外，除了磨合期外，汽车的油耗还受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、气温等等。
因此，如果想要降低油耗，还需要注意这些方面的因素。

新车要跑多久油耗才稳定？

3000公里。

新车磨合一般3000公里后油耗才正常，磨合期更应该关注油耗，因为按照正常的磨合节奏，最省油的驾驶方式一般也是的磨合方式。比如不紧急制动，不急加速，这些都是绿色驾驶的基本规则，同时也是磨合期的驾车要求。

新车的油耗要到跑到3000公里以后才是机动车正常的稳定油耗，

一般1000公里磨合期过后油耗开始下降。新车油耗高的问题，新车在磨合期之内都是比较费油的，因为新车的各个零部件之间配合的比较紧，所以导致发动机的功率不能完全发挥，最终会造成新车油耗高。

为什么磨合期后油耗会降？

第一个原因就是驾驶者本身对汽车的特性并不熟悉，无法发挥出原有的驾驶水平。

当汽车磨合期过后，驾驶人员的熟练程度得到了提升，车与人的协调配合能够让汽车发挥出更好的性能，油耗自然也就有所下降。

第二个原因是因为汽车的零部件都是新的，没有经过磨合，所以各部件之间的摩擦会消耗一定的能量，油耗升高是正常的。

磨合期之后，因为汽车零部件摩擦而产生的能量消耗就会减少，油耗自然也就会有所降低了。

汽车要怎么磨合才能更省油？

如今的汽车已经不需要磨合了，厂家在每台车出厂之前都会经过大量的测试包括路测，因为如果只是电脑检测车辆各系统没问题就出厂的话那质量可想而知，所以每辆车出厂之前首先电脑测试没问题在路测，因为实际操作才能体验问题发现问题，从而进一步保证车子的质量和安全性能！至于油耗刚提的新车因为车子测试完成就是放着了，各个需要油的部件没有经常得到油而干涸了，所以再次上路每个部件需要油才会导致刚开始油耗高，正常行驶一段时间就可以了！