本文作者:小旺

大众suv新车上市报价-大众suv新车上市报价及图片

小旺 05-21 25
大众suv新车上市报价-大众suv新车上市报价及图片摘要: 大众全新SUV,比探歌还便宜,油耗5.8L/100KM,年轻人会喜欢吗?一汽大众SUV—TROC,10万起售,你会购买吗?大众全新SUV,比探歌还便宜,油耗5.8L/100KM,年...
  1. 大众全新SUV,比探歌还便宜,油耗5.8L/100KM,年轻人会喜欢吗?
  2. 一汽大众SUV—TROC,10万起售,你会购买吗?

大众全新suv,比探歌还便宜油耗5.8L/100KM,年轻人会喜欢吗?

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大众比探歌还便宜的SUV,当属刚刚上市不久的T-Cross了,这款车12-16万的价格区间,确实是目前为止大众SUV体系里最便宜的车型,但它性价比够高吗?

它是POLO的进化版?

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T-Cross这车其实就是POLO Cross的进化版,翻开POLO谱系,你能看到一款带行李架和双色车裙边的车型,那个车就是POLO Cross,也就是POLO跨界车。美中不足的是,哪款车虽然有行李架、大轮毂,以及前后“越野保险杠”,但它的底盘高度并没有变化,依旧是一台POLO。自己叫卖12万一直无人问津。

而如今T-Cross其实就是底盘增高了的POLO Cross。因为采用了POLO平台如果这个角度看,你觉得年轻人会花12-16万买个POLO回家吗?

T-Cross也并不简单

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虽然***用了A0级POLO平台,但T-Cross却是加长了尺寸,其中轴距就达到了2650mm,这个数据几乎跟紧凑级SUV完全一致,也就是说除了宽度不够外,它的腿部空间是足够后排人享用的。

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另外,POLO被诟病的“鼓刹”在T-Cross身上也改成了碟刹,所以你完全可以把它跟POLO分别对待了。

参数配置

除了我刚才说的2.65米的轴距外,它还配备了1.5L自吸和1.4T增压发动机,配备6AT变速箱和7速双离合变速器

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配置方面,虽然全系标配ESP,但只有顶配拥有倒车影像,虽然自己加装不贵,但也说明大众太抠门了。另外,自动头灯、液晶仪表盘、10英寸中控屏、无钥匙进入、无钥匙启动等“广告配置”都是顶配专属,其他配置一概没有。

标配方面,还有定速巡航、发动机启停、上坡***、6.5寸中控屏、手机映射等功能

T-Cross到底适不适合年轻人

从价格上看,它跟年轻人还有一定距离,12-16万的价格区间,年轻人还是比较肉疼的,毕竟是一款POLO级别的SUV,配置又不高。

但从现在来看,终端优惠跟进的很快,基本上都有2-3万的优惠幅度,这样一来,入门级9.98万,顶配13万多,吸引力就增加了不少。你们觉得呢?

一汽大众SUV—TROC,10万起售,你会购买吗?

这个要看一汽大众首款小型SUV的技术参数,首先不能太小巧,毕竟10万左右的空间较大的SUV市场上不少,你要是弄个尺寸看上去比POLO还小的,估计这个价位没有多少人会动心。再者,一汽大众推出小型SUV,无非就是迎合现在的大众购车喜欢SUV的需求,落脚点是你得造良心的车,赚钱固然好,但口碑不能丢,偷工减料就更要不得,关于这方面,我不想在这里数落大众。综合来看,一汽大众的小型SUV必须在尺寸上不输同级车,各种配置也必须说得过去,毕竟10起售,消费者买个中配的也得11到12万,加上购置税和保险等,总消费也得13万到14万,这个价格在小型SUV里已经不低了,估计有消费者会冲着大众品牌而去,结果会是:谁用谁知道!你说呢……

真的有这么便宜么,这可是一汽大众第一款SUV,虽然姗姗来迟,但是注定惊天动地。一汽大众就凭借着奥迪Q5和Q3两款豪华SUV,就常年稳居前三。而对手通用有昂科威,上汽大众有途观。这两者恰恰都是合资SUV的前两名。

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10万起步也好,15万也罢,只要出了,买的人肯定多啦,蔚领都能买5000,何况SUV呢。蔚领要是是其他厂家出,肯定是失败车型,也只有大众,蔚领,朗行朗境,都能做出来还卖的好。

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日前,我们从国家工信部网站获取了一汽-大众首款SUV车型——T-ROC的申报信息,据悉,新车将基于大众MQB平台打造,并将在海外车型的基础上加长轴距,并有望于今年7月正式上市。

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外观方面,新车与海外版本造型十分相似,尤其是六边形进气格栅及下方的雾灯组设计。更值得一提的是,诸如LED头灯和环形日间行车灯等设计元素,均可在该车上见到。而尾部造型与海外T-ROC保持了高度一致,简洁且强调视觉宽度的造型,沿袭了大众的家族式风格。

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从本次曝光的信息来看,新车未来将提供多种轮辋样式可供选择,根据车型配置不同轮胎规格将分为215/55 R17和215/50 R18两种。配置方面,除了T-ROC标牌和镀铬饰条等装饰件外,全景电动天窗也将出现在该车的配置表中,而包含ABS防抱死在内的安全装备或为全系标配。

动力方面,新车或将搭载型号为CSS的1.4T发动机,并可输出110kW最大功率,参照目前大众在华[_a***_]的EA211高功版1.4TSI发动机(280TSI),其峰值扭矩有望达到250N·m左右,申报油耗值为百公里5.7L。根据综合目前掌握的信息,新车的传动系统或将由6挡手动或7挡双离合器变速箱担任,不过是否会推出自然吸气的版本尚不得而知,相关信息我们将持续关注

会买,总算等到一汽大众出的SUV了。令人欣慰的是没有了大众万年不变的套娃脸设计,有不错得层次感。日间行车灯还被放到雾灯位置,下护板还有两条银色装饰,绝对个性。希望价格亲民,一定入手

首先说下外国的TROC是小型SUV~但是国产之后进行车身,轴距的加长,已经定位紧凑型了!所以根据国人对大众的认可程度。如果10万起售,那么果断爆款,产量足够的话,冲击销量冠军宝座都不是问题!但是目前还没听说哪款主流合资紧凑型SUV是10万起步的。保守估计也要13万以上起跳!好不容易熬来首款SUV的一汽大众绝对不会放过这个机会~什么机会?你懂的!!

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