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1. 结婚等着买车，大家有哪些10万以下油耗低的SUV推荐？
2. 有哪些价格在10万左右，适合在重庆山城的低油耗suv值得推荐？
3. 在深圳家里有一辆耗油的SUV，再买一辆新能源车怎样？

结婚等着买车，大家有哪些10万以下油耗低的suv推荐？

预算十万以下，想选择一台SUV车型，希望油耗低，这个其实不太好选择啦，因为这个油耗低一个什么标准，并且与太多因素有关，同时SUV车型有一个最大的对比或者竞争对手，就是轿车，而轿车同级相比SUV永远都是油耗低，所以说这里的推荐可能只是小编认为的油耗表现不错的。推荐几款给这位朋友简单参考一下。

10万以下的预算，只能选择国产SUV车型了，同时要考虑油耗的话，那建议还是以小型SUV为主要考虑车型吧。

瑞虎3

瑞虎3可以说是国产SUV车型里销量最棒的一款小型SUV了，它最新车型为全球百万款，达到百万级单车销量的车型，国内国产汽车品牌可以说没有几台，瑞虎3做到了，在于它的优秀表现，1.5L的自然吸气发动机，油耗非常的低，不过国六排放的目前只有手动挡车型，但是预算会比较低，7万多就可以开回家了。值得考虑的车型。

长安CS35

长安的CS35是长安SUV车型里表现最优秀的车型，销量也一直不错，车型也是比较经典的，它采用的是1.6L的发动机，按预算可以选择AT手自一体自动挡车型，不超出10万预算，车型相对空间更大一些，轴距也有2560MM，小口之家也是非常实用了，油耗的表现也令人满意。

吉利缤越 实力型SUV

吉利的缤越也是一台相当不错的SUV，它算是实力性能型的SUV，它使用的是1.5T涡轮增压发动机，动力相当强，可以算是性能车了，百公里加速进入了8秒，并且主卖为自动挡车型，只有最低配才有手动挡，应该也是没有车的，它的空间表现也更加的优秀了，轴距达到了2600MM，变速箱为DCT的双离合，它的优点也是不足，就是发动机动力强油耗低，但是三缸让好多小伙伴不敢下手。这个看自己的选择吧。

以上就是小编的简单推荐了，小型SUV有着油耗表现优秀的特点，当然了空间表现会相对差一点儿，要看自己的实际需求了，推荐的三台车，瑞虎３最实用，只有手动挡，长安的CS35最有性价比，而缤越最有性能和空间了。

国产的推荐奇瑞瑞虎7，奇瑞的发动机不用怀疑，质量没有任何问题，而且燃油经济性高，***用6速双离合变速器，动力强劲。合资的推荐捷达VS5，新品上市，性价比高。具体还是建议去4S店看看，试驾一下，选自己喜欢的。

今年小型SUV的新车众多，如探戈、丰田奕泽、斯柯达柯米克等合资真的是一款接着一款，2018年10月上市的缤越，在今年5月份又以换代的身份站在了人们的眼前，虽说今年上市的车型众多，但缤越顶配12.98万的售价已经与同级合资相当

如果是看颜值，缤越的外观也是足够的亮眼，虽然说该车依旧是***用了吉利家族“回字纹”的前脸设计，但是中间添加上那条红色镀铬和两侧“双C字”的LED大灯，更加的能够体现出它时尚运动的一面，尤其是它那“悬浮式”的车顶搭配着下方双边供四出的排气布局，都展现出了它一台SVU强烈的运动风格。当然，由于它爆表的颜值也被许多网友声称“小钢炮”。

定位一台小型SVU，整车的车身尺寸却达到了4330*1800*1609mm，轴距达到了2600mm，和同级车相比，在尺寸上的优势也是非常的大。打开车门，缤越让人知道什么才叫时尚，一张超大的悬浮式显示屏、液晶仪表加上它那三幅式方向盘，展现出了十足的科技范，值得一说的就是档把区域这一块了，精致、独特，而且个性十足。

能被人誉为“小钢炮”的缤越在动力方面也是毫不示弱，该车搭载的是1.0T和1.5T两种不同的动力可供[_a***_]选择，最能够吸引人眼球的就是它那台1.5T的动力了，最大马力高达177Ps，峰值扭矩达到了255牛米，传动系统匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱，100km加速时间仅为7.9秒，让人引以为傲的就是它那百公里5.3L的油耗了，相较同级车，它也是占有着很大的省油优势。

总的来说，外观内饰不但极为的亮眼，细节做工材质以及质感更是看得见摸得着，四年或10万公里的整车质保，而且它也是足够的“聪明”，语音指令、远程操控和搭载超越同级的L2智能驾驶，足够能够让消费者选择它的理由。对于这款车，买过的朋友们觉得怎么样呢？那么，售价7.88万，全新经济实用型城市街车，100km加速7.9秒，油耗5.3L。

感谢邀请

题主所说的十万以下说的应该是落地价格吧。目前十万落地的SUV基本只能从自主品牌中选择，主要原因在于这个价位的合资车型安全配置缺失太严重，比如奕跑之类的毕竟安全是首先需要考虑的问题！

根据题主提到的油耗低的要求我为题主推荐以下两款车型：

1，奇瑞瑞虎5X

该车型是奇瑞相当经典的一款车型，虽然相对于老款来说简配了很多，但价格也低了很多。瑞虎5X基于奇瑞成熟的造车体系在质量方面还是很有保证的。其所搭载的1.5L发动机所提供的动力基本能满足家庭日常使用，根据网友的给反馈油耗基本在6-8之间，当然有的人发的所谓的4、5升的油耗图是不能相信的，因为你根本跑不出这样的油耗！

在此我为题主推荐指导价8.19W的2019款 1.5L 手动智耀版，很多人要问为什么不推荐最新的HERO版本？因为虽然HERO版价格便宜一些但实际的配置却差了很多比如同样是顶配但普通版比HERO多出了侧气囊，360影像，车联网导航系统，主驾电动座椅调节等很实用且后期无法加装的配置，整体的性价比很高，同时又会力度上也要比HERO版高性价比也就更高。在这里我不推荐瑞虎3，原因就不明说了。

目前该车型的优惠力度也还可以，根据各地不同在0.5W-1.5W之间，我们去中间值1W计算，实际裸车价在7.19W，全部落地价格也就是8.2W-8.5W之间。

2，长安CS35PLUS

长安CS35P也是小型SUV中的一员老将了，这么多年的发展不仅树立了省油耐用的招牌，更是长安一直以来的新技术搭载前哨站。

目前根据CS35P车友的反馈 该车的油耗控制很出色基本跟瑞虎5X相差不多，但长安在内饰做工用料以及配置方面要比奇瑞做得更好一些。

在此我为题主推荐的是指导价8.14W的2019款 1.6L 手动酷联版 国VI。我个人认为该车型是全系车型中性价比最高的，主要原因在于该车型已经配备了四气囊，胎压监测，ESP，倒车影像等安全配置，同时也有诸如天窗,车联网，LED大灯等这些实用配置非常能满足日常代步使用。

目前该车型的优惠力度较小，基本也就爱1K-3K之间，实际的落地价格在9.3W-9.5W之间。其实该车型自动挡很有特点那就是爱信第三代6AT！不过价格要超出预期。

其实还有几款车型非常推荐比如运动性能初中的缤越，性价比超高的捷途X70/瑞虎8但都因为超出预算就不一一细说了。

希望我的回答对您有用！

如果在购车用车过程中有什么不清楚的可随时私信我咨询。

有哪些价格在10万左右，适合在重庆山城的低油耗suv值得推荐？

十万块钱左右的suv新车也买不到大排量的车，好点的动力强点的能买个带套的，油耗大多都相差无几建议国产里面看销量排行前几的车去试驾一下吧…不好推荐一千个人就有一千个哈莫雷特，仁者见仁智者见智…

油耗跟驾驶习惯有关。

买车要看重安全性和性价比，

标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。

建议根据自己的需求选择车型。

平安是福！防患未然永远好过亡羊补牢。

这次重庆被公交撞车女司机。幸亏开得是雪铁龙的车(爱丽舍)，保了命且还安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖。

那么，难道只有极少数国人懂车又聪明吗？

中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

无处不在的要钱不要良心的职业法黑都闭嘴，

标致雪铁龙必定会更火更旺的！

首推斯柯达柯米克，备选瑞虎5。

推荐理由。柯米克是德系车，德系车的底盘和车身结构激光焊接技术，独步天下无人能敌秒杀一切车子。激光焊接技术是航天科技，焊接强度有保障。底盘和车身结构是一辆车的安全的核心。

瑞虎5是奇瑞汽车一款力作，奇瑞汽车的发动机，在众多国产车中技术含量第一。

在深圳家里有一辆耗油的SUV，再买一辆新能源车怎样？

身边刚好有这样的范例，交流过后觉得的确可行，这里不妨探讨一下。朋友的SUV开了七八年，比较耗油，一直也想换部车，不过，最近他做了一个"举动"，旧车不动，新买了一辆比亚迪唐。

深圳车牌竞价达82534元。

朋友的逻辑是：本想用手头的旧车置换一辆更好的，但还是改变主意。原因是旧车只抵七八万元，再换一辆SUV多是奔四五十万而去(旧车三十万出头买的)，这样，自己还要出三十万真金白银，在对高价车越来越不感冒的如今，不如多买一辆，还能多拿到一个车牌(预留给即将大学毕业的儿子)，也只多花23万多元。

在深圳，目前只有纯国产新能源车才能上新能源车牌，合资、进口车都只能走燃油车摇号。

为什么要多买一辆新能源车？限牌是第一位，缘由摇了二年，几率越来越小，希望越发渺茫。再者，住的地方、工作单位都安装了充电桩，还有就是旧车能想办法停泊。当然，这样做缺点就是旧车不常开容易折旧，***重叠，多了保养的成本。

车牌竞价从年初的3万多涨到目前的8万多，尤其最近一个月飙涨。

不过，朋友精打细算给了一本帐：他以前的旧车15升/百公里(多走城区)，按比亚迪唐4升/百公里(多用锂电，多走城区)，一年跑一万公里计算，他一年可"节约"油钱7000元，这个钱刚好可以买两部车的保险。

国产新能源车，比亚迪电池终身保修，整车8年16万公里保修，的确有吸引力。

至于车辆性能，比亚迪唐属于没用过的嗤之以鼻，用过的爱不释手，除了牌子不咋地，其他配置同价位甚至三四十万的进口车也不一定赶上。如马牌的轮胎、电子驻车、4.7秒起步加速、四驱、前后行车记录仪、一键启动、遥控启动热车、四轮胎压电子监测等等。

比亚迪唐的中控盘。

更为关键的是，深圳最近一次竞牌，车牌价已达8万多元，仅次于9万出头的上海，有人预测2017年最后一期有可能破十。车牌竞价飙升可能会带来两个限制政策：一是家庭已有一部车，将不允许再参与摇号(目前夫妻均为深户，其中一方名下无车，可以参与摇号或购买新能源车)；二是降低新能源车中签率(目前是100%中签)。

买新能源车，充电桩是必备。

再就是比较实际的，新能源车补贴问题，去年有7万，今年4万，明年就很少了。比亚迪唐去年到手22万，今年就要23万多了，如果早买一年自己要多出车辆的折旧费用，但在补贴上又"赚"回来了，相对于明年这时候买的车。朋友笑着说，最后如果对多买一辆实在"想不通"，就当我换了一部车罢。其实，他这么一说，倒也是，不就是换了一部车嘛，而且比亚迪唐为混[_a1***_]，油箱有53升(锂电跑80公里)，只是拥有的形式有所区别。