新能源油耗电耗是多少公里,新能源油耗电耗是多少公里的
纯电动车掉电比例?
计算公式:(实际消耗电量 × 100)/实际里程=百公里电耗。
小汽车油耗在8升/百公里左右,而汽油的密度大约是0.72千克/升,也就是5.76千克/百公里。汽油的能量是43.1兆焦/千克,所以算出来小汽车百公里需要耗能248兆焦。
电动车耗电量
电动汽车的蓄电池循环效率为90%(释放电能与充电电能之比)左右,而驱动汽车的电机效率为90%左右(由电能到动能),那么电动汽车的百公里电耗即为50兆焦÷90%÷90%=61.7兆焦。
由于1kWh=3.6兆焦,因而可以算出百公里电耗=61.7/3.6=17.1kWh,也就是电动小汽车百公里耗电17度电左右。这与本文开头的数据对上了吧。
新能源一公里几度电?
每个车肯定是不一样的,就像传统车的油耗也不尽相同,目前国内主流电动车电耗在网上都可以查到,基本都在百公里15度电以上,按这个算法,基本一公里超过0.15度,按一度电5毛算,一公里7分多,当然这是最保守的算法,实际肯定要超过这个数。
1、电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。
2、工作原理:蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。2015年9月29日,***院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。
3、纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
新能源油耗相关标准?
新能源汽车油耗的计算方法:
1、消耗掉的油量\/行驶里程=每公里油耗, 比如你车子的油箱容量是50公升,等油表灯亮的时候一般还剩10升不到的样子;
2、而这个时候你跑了500公里,那么你的每公里油耗就是40升\/500公里=0.08升\/公里,百公里油耗是8升;
3、这样加三次油,你就可以测算出比较准确的油耗了,当然在每次加满油之后要把里程表清零,这样跑的公里数才确切。
纯电动车领域,NEDC和WLTP都有测续航里程的项目,但通过WLTP对燃油车的严苛标准,欧盟方面认为耗电量将会增加26%-30%左右。但不管怎么样,更加真实的油耗或续航表现,还是能够让广大消费者在买车前就能了解到这台车究竟是否省油或高续航,毕竟网上评测数据参差不齐,这就更需要官方权威数据给大家打一剂强心剂。
新能源车平均百公里能耗?
新能源汽车耗电量约在百公里12-17之间。与燃油车一样也受使用环境影响,激烈驾驶会比佛系驾驶费电,上坡会比平路和下坡路费电,车上载重大比载重轻费油。以及设定的动能回收程度力度的大小,设置的动能回收力度越大相对的耗电量就越低。
新能源如此火爆的当下,新能源电动车已经成为风口上的产品,正逐步替代曾经的燃油车。不烧油,“烧电”的的情况下,电动汽车的百公里“油耗”成绩怎么样呢?
根据市面上比较主流的几款电动汽车来进行测试,我们得出一组大概数据,平均下来,一般的电动汽车每百公里的耗电量差不多在10到15度电。
按照国内平均家庭用电价格在0.5元至0.6元之间计算,每百公里的费用大概是在6元到9元,这个价格相信能令很多车主满意。毕竟一款普通的燃油汽车,想要加满一箱油的费用通常都得在300~400元上。按照现阶段92号汽油7元左右的价格,小轿车百公里7个油计算,百公里的费用就差不多要50元。
新能源电动车耗电量?
我们可以简单计算一下。北汽E150EV从完全没电到完全充满电,大约需要25.6度电,能够行使160公里,那么百公里大约需要15度电。按照商用电价0.88元/度计算,百公里大约需要13元,按照民用电价0.48元/度计算,百公里大约需要6.24元。如果是一辆1.5L的汽油车型,百公里油耗按6升计算,那么油费约47元(按目前北京油价7.82元/升计算)。如此计算,同样是行驶100公里,北汽E150EV至少要省了30元以上。另外,E150EV搭载磷酸铁锂电池,这种电车[_a***_]特点就是安全性比较高,寿命长,充放电寿命达2000次以上,降低更换电池的成本。
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