磨合期油耗与正常油耗,磨合期油耗与正常油耗差多少

摘要： 磨合期油耗一般多少？速腾磨合期油耗与正常油耗？过了磨合期后的油耗大概在多少？新车磨合期油耗？磨合期油耗准不准？磨合期油耗一般多少？磨合期油耗偏高。新车的的各个零部件都比较紧，所以车...

1. 磨合期油耗一般多少？
2. 速腾磨合期油耗与正常油耗？
3. 过了磨合期后的油耗大概在多少？
4. 新车磨合期油耗？
5. 磨合期油耗准不准？

磨合期油耗一般多少？

磨合期油耗偏高。新车的的各个零部件都比较紧，所以车辆在磨合期期间油耗比较高。汽车的磨合里程为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。拓展资料：磨合期之后的油耗确实会下降，但是不会下降很多，期望不要太高，一般来说能下降个1.5个到2个油，具体的还是要看车型而论。对于磨合期之后油耗确实降低，但是降低的幅度不会很大。

就现在的车子而言，其实是不存在什么要特意去度过磨合期，车子在出厂的时候都已经经过冷处理了，磨合期顶多磨个刹车片。

而油耗其实就是拉平均的，***如默认20，开过一段时间，拉点平均，变19，在开点变18，而且ECU在学习你的操作习惯ECU学习只是个说法，比如有人天生是深猜油门，有人天生是缓踩油门，过了后，ECU可能就优先执行学习的参数去给油。参考资料：

速腾磨合期油耗与正常油耗？

磨合期七八个油都正常。大众速腾的新车买回来以后，基本上在行驶3000~4000公里以后，油耗就会趋于稳定，一开始的时候油耗稍微有些高是比较正常的，毕竟需要驾驶员和车辆有一个磨合的过程，后期当驾驶员的驾驶技术比较娴熟，与车辆配合比较到位的情况下，油耗自然也就会稳定下来就会降低了。

过了磨合期后的油耗大概在多少？

首先谢谢邀请，对于现在的汽车来说已经没有了磨合期了，你买车之后就只有个5000公里或三个月首保了，现在的制造工资水平很高的。

对于你的问题油耗大约多少，这个就要看什么车型了，有的车型，大部分车型首保后油耗会下降，油耗的高低还与你的驾驶习惯有关，如果你是一个喜欢速度的人，猛的加速，油耗必然很高，如果你是一个很稳得人，连油门不愿踩的人，油耗肯定不会很高！

如果在市区开的话油耗高一点，在郊区的话会低点，主要看你主要在那开！

最后就是你问的是什么车型？

现在已经没有磨合期的说法了。现代汽车工业技术发达，器件材料和生产、组装工艺都极为精密，机油也基本上是全合成，所以汽车零配件之间摩擦系数较小，不用磨合，正常开就可以了。反观之前的汽车由于材料和工业、技术限制，必须要进行磨合，以便于保证车辆性能。而且以前用的矿物油，润滑效果比较差，汽车本来身体虚弱，现在又吃不好，当然容易出故障。以前就像对待磨合期就像对待深闺大小姐一样，快不得、慢不得，跑跑高速拉一下，轻踩油门和刹车，讲究太多了。现在的车好了，不用磨合了。

新车磨合期油耗？

高。

由于新车各部分配合紧密，发动机的动力无法充分发挥，最终导致新车油耗较高，一般在7到8左右。磨合期油耗要高一点是因为新车的很多零部件刚开始工作，还没有大达到充分磨合，耗油量会增加属于正常，汽车经过首次保养之后，大部分车的油耗会慢慢下降。

磨合期油耗准不准？

不准，磨合期的油耗肯定偏高。

基本上每辆车都会存在；新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。

汽车磨合注意事项：

1.避免超负荷行驶，汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。

2.勿高速行驶，新车磨合期内有速度限制。一般而言，国产车在40~70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000~4000转/分。

3.使用优质汽油，新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。