10万的轿车和suv哪个好,10万的轿车和suv哪个好一点
摘要：
10万买轿车好还是紧凑suv好？预算10万元，是买普通SUV新车好还是买豪华的二手车好呢？大家说我该怎么办？10万买国产SUV还是买合资轿车划算？预算10万全款买车，轿车和suv有... 10万买轿车好还是紧凑suv好？
这个是要根据你自己的喜好来决定的…如果单从油耗来讲的话，轿车是要比SUV省点油的，家用比较合适的。suv车型，会有更多人喜欢吧，是因为suv比轿车好看一点吧。所以说，这两者之间，一个省油点，一个费油点。
这两种，完全是萝卜青菜，各有所爱吧
预算10万元，是买普通SUV新车好还是买豪华的二手车好呢？大家说我该怎么办？
首先你要看下现在10万左右的SUV新车有哪些？自主品牌、合资、进口，还有考虑燃油版、插电式混动版、纯电版，还有考虑用车需求。你是家用多，还是出去旅行多？当然还有你是贷款，还是全款，分期咋付。
至于要不要买二手车，二手的10万左右级别能够买到哪些SUV，可以上某某网去看下，好多。关键是你自己需求，开起来咋样，坐起来是否舒服。我的观点：买什么车不重要，根据自己的需求，车子真的越开越有感情，男人的第二个老婆。希望能给你点帮助。（配图无关，可以考虑下图片这辆，还有#广州车展# ）
10万买国产SUV还是买合资轿车划算？
让富贵来补充一下。
十万这个价位是非常尴尬的价位。可以说是高不成低不就的一个价位。
以小编之见，十万在国产SUV和合资轿车中间就是一个配置的取舍问题。十万的国产SUV都有很多种选择的，SUV领导者哈佛H6，吉利老大哥的博越，长安的cx75，55，荣威rx5，瑞虎8…………这些车型十万的配置都是不容小觑的。一些主流配置都是可以买到的，一些车型都能买到自动挡的，但是个人认为国产车的手动挡成熟，在使用和后期上更容易接受。
十万在合资轿车之间的选择也是可以的，但是多都是小型车的自动和紧凑型的手动。合资车你是知道了，这个价位的配置可以说是都不够用。如果在15要这个区间小编推荐合资轿车。
话说现在的国产品牌也在崛起，品质也是一步步的上升，国产帝豪也是一步步赶上合资的步伐。
所以这个价位我还是比较推荐国产SUV的。因为不管在安全配置，实用配置，使用舒适度都是合资不能比的。而且现在国产越来越好开上七八年都是没有问题的。
希望我的观点可以帮到你。
支持管住一下吧。谢谢。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。
配置的对比。其实这一点是最直观的差距表现，因为10万元以下的合资车配置比较简单，虽然说买发动机送车有点夸大其词，但是也没有太出色的表现，可以说10万元以下的合资轿车能带天窗，中控大屏的屈指可数。而10万元的自主SUV在配置上非常全面，比如说部分车型可以见到全景天窗，中控大屏，智能语音互联，甚至能够见到ACC自适应巡航以及主动刹车防碰撞。性价比可见一斑。
另外在后期的维修保养上来说合资品牌也没有优势，不过不能否认的是合资品牌在整体的技术上还是有自己的亮点的，不过从实际驾驶表现出发，还是自主SUV更好一点。
以上是我的个人看法，有不同意见，欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非[_a***_]的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
10万可以一票否决合资车。看看马路上越来越多的10万左右的国产品牌车就知道了。这个价位的合资车已经没有任何优势可言。无论是技术，配置还是可靠性。除了它们是合资商标，有更多信仰和情怀之外，这个价位的合资车可以说是一无是处！
感觉高大上的合资商标是这种车最大的良心。这种车会用合资技术，但是它们按照我国国家标准生产的。它们为10万元车采用的合资技术并不是高大上的，因为它们还要靠中高端价位的车赚钱。低端合资车能跑起来就行，至于安全性、便利性、舒适度、智能化和性能好这些和10万价位完全不搭嘎。有些人省吃俭用、借钱***也要上合资乞丐版车纯粹就是奔信仰和情怀而去的！他们把10万的合资车买回去不用修吗？！合资厂家会让你花钱少还质量好？真是那样人家干嘛还花几十万买合资中高端车？10万的合资车那么好，何必傻傻的多花几十万？
所以，10万元买车还是务实点买国产品牌。
谢谢邀请，10万元预算买车还是建议考虑自主品牌，这个级别的车国产SUV可以买到动力配置都不错的车；而合资车只能买到一些入门级的低端车型，动力小配置差用车体验非常一般，而且维保费用并不低；想要考虑合资车20万左右的可以接受。10万左右推荐比亚迪宋、宝骏530、哈弗H系列。
比亚迪宋
指导价7.99-11.99万，车身尺寸4565*1830*1720，紧凑型SUV；动力为1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动、6挡湿式双离合变速箱，最大功率113kw、最大扭力240牛米；悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架；安全配置全系标配esp，其他配置方面中等水平。
宋这款SUV总体并没有什么亮点，然而也没有明显的缺点。动力配置水平可以给到8分，是台比较稳定的并且适合家用代步的车。
宝骏530
指导价7.58-11.58万，车身尺寸4655*1835*1760，紧凑型SUV；动力有1.5T、1.8L两款发动机，匹配6挡手动、5挡AMT、6挡湿式双离合三款变速箱；10万左右建议考虑1.5T双离合版，最大功率110kw、最大扭力230牛米；
悬架前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架，高配为梯形连杆独立悬架；安全配置标配esp，其他配置主流。
宝骏530作为一款上市不久的新车，销量表现还是值得肯定的。不过宝骏系列SUV细节处理还是有些不尽人意，装配工艺方面有些欠缺，多多少少会有些异响松动之类的小问题，当然能接受的话这还是台不错的车。
哈弗H系列
之所以说哈弗系列，因为车型太多，每个车型放一台一般的4s店展厅是绝对不够用的。然而动力和底盘方面却都没有什么大的区别，作为一台街车哈弗是绝对成功的，品控也相当不错、质量足够稳定。缺点就是油耗方面控制的略差，车型有些混乱不好选择。
10万左右可以看看哈弗H2、H4、H6，都有这预算范围内的车；动力方面不用操心了，只要选一台自己喜欢设计风格的版本就行。供参考
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按照题主的要求肯定是合资轿车。
实事求是的说，合资车在油耗方面是超越自主车的。
自主车在维保上还是略低的。
就论风阻，SUV天生高于轿车。
省心皮实空间大 ，油耗也不高。作为入门级紧凑型轿车，桑塔纳当得起勤恳一说。捷达则是他的同级别兄弟。这俩区别没多大，哪个便宜买哪个都是省心的车。能开手动更好了，大众的手动挡确实不错。
保值率在小型车里面是霸主级别，而且也是省油耐用的典型。车辆乘坐空间跨级别，发动机动力也不差。被称为平民超跑。缺点可能是说配置低了点。ESP只有顶配才给。
雪佛兰科沃兹：
这车是二线合资车雪佛兰的产品，其实也不贵。油耗方面还行，合资里面也是正常水准。空间上还不错，作为一款入门级紧凑型车，配置方面一般般。美系车油耗的口碑其实都是福特的杰作。
榛名总结：
本田的入门级紧凑车也还行，就是外观和配置有些太朴素了。丰田的小车也不差，或者说丰田的小型车 威驰也挺好的。没准您不接受这个外观什么的，所以放在文末当备胎。
祝您早提爱车！
预算10万全款买车，轿车和suv有什么好的推荐？
轿车 帝豪GL 1.4T 缤瑞，奇瑞艾瑞泽GX 1.5T ， 大众宝来***，经典朗逸1.5L ，日产经典轩逸1.6L ，长安逸动PLUS 1.4T，别克英朗1.5L，雪佛兰科鲁泽1.5L
SUV建议考虑国产品牌，10买合资品牌有点勉强
第一款就是东风日产的轩逸，这款车算是一款神车了，只要想要直接买走就好，不用担心什么质量问题，厂商指导价9.98-16.15万之间，最低配的可以在10万一下，发动机排量方面有1.6L和1.8L两种可以选择，另外就是变速箱有手动挡和无级变速两种。
第二款我推荐是别克英朗这款车，厂商指导价：10.99-14.39万 如果进行一些优惠活动的话7.14-14.49万就可以买下来，推荐这款车的原因其实很简单，车子的外形比较上档次，并且车子的质量很过关，保值率高，二手车出手比较容易。
第三款一汽大众的宝来，厂商指导价9.88-15.6万之间，大众的车子是出了名的耐噪，但是在内饰方面可能会让人感觉优点低端，毕竟大众一直都是轻内饰重质量著称的，发动机方面有1.5L和1.4T的两种类型发动机可以选择。
上面这三款车的话在价格上是符合10万的要求的，并且在质量上是绝对可以让人放心的，因为这三款车都是销量非常好的车型，销量大并且故障率还是比较低，这就看出来这款车的质量了。
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