新车一个月被撞折旧费怎么算,新车一个月被撞折旧费怎么算的

摘要： 新买的车不到一个月，就被罐车给撞了，对方全责，保险给修理，应该问他要折旧费吗？新买的车不到一个月，就被罐车给撞了，对方全责，保险给修理，应该问他要折旧费吗？新车可以要折旧费的。但是...

1. 新买的车不到一个月，就被罐车给撞了，对方全责，保险给修理，应该问他要折旧费吗？

新买的车不到一个月，就被罐车给撞了，对方全责，保险给修理，应该问他要折旧费吗？

新车可以要折旧费的。但是这件事你要跟对方协商，对方保险负责修车，然后由他本人承担折旧费。如果协商不成只有去******他。但是有一点***在审理这种案子的时候会根据具体情节来判定。首先车要是新车，一般有的地方是三个月内有的地方是半年，其次确实造成了一定程度的损失。如果是喷漆，钣金，或者换个保险杠这类的情况，一般***是不会支持的，再说你这种情况你去打官司真的不值得，跟对方协商，如果对方不赔，我觉得也就算了吧，这种程度的折旧好像真差不了几个钱，当然豪车除外。

我曾经遇见过这样的事情。行驶的路上溜号剐蹭了一辆奥迪Q3，交警判我全责，保险给对方修车。对方的车是去年买的，这哥们儿打了一顿电话，回来先是要我给他租车说耽误他送货了，他平时总这辆车送货，修车需要喷漆，得两天时间。我说你这也不是营运车辆，我最多能给你点打车钱。然后跟我俩叽叽歪歪的，还要我赔他折旧钱，张口要一万。说:我这是奥迪，那哪能给他啊。我说都给你修车了，而且4S店定损3000，两个门喷漆，钣金都不用，要钱的话找保险公司吧，***我和保险公司，我买全险就是为了出了事能有保障的。我不可能你说要钱就给你。这家伙又找交警，交警说这个事自己协商，他们不管。后来这哥们又来威胁我，说他媳妇在车管所上班，到时候找人就不是这么简单的事了，我说那你就找吧。第二天给我打电话，说要出来谈谈，我说修好车你就去提车，别的没啥谈的，他说折旧不要了，要跟我谈一谈这两天打车的问题。最后要五百块钱打车费，就两天，给了他三百，我说哥们你咋不要折旧费了，他说问***的朋友了，一般小剐小蹭根本不支持折旧这一说，还有得是几个月内的新车，还挺实在都跟我说了，没继续跟我装说饶我一命什么的，我跟这哥们后来成了朋友，他开个饭店，我朋友来了，一整去他那喝点。

还有一次就是我同事的凯迪拉克XTS提车10多天，被一辆同是新车的1.5TCRV直接别车挂到左前方，CRV司机是新手，看着要到路口了实线变道，没看侧方车辆。CRV后保险杠，叶子板碎裂，XTS刚上的***车衣，前保险杠和叶子板掉漆，有凹陷小坑，需要钣金。CRV全责。保险修车，对方买了三者险，***车衣可以赔，4S点报价报价一万多，你也知道，那玩意根本不值钱，我同事的车衣是买车时候送的，打折后前方的一小块也得2000。保险公司不认可只愿赔付800元，剩余的部分由CRV车主支付。这时候我同事咨询折旧费的问题，得到的答案是即使是新车一般的喷漆或者钣金，***不判定折旧。然后向CRV车主要，对方最后也同意支付1000元折旧费，回来还觉得郁闷，我说那就不少了，不给你，你还跟他打官司啊，耗得起吗，胜诉几率还不大。

所以大家在发生这种情况的时候，一般满足以下几个条件胜诉录很高，新车，不是简单的剐蹭，对方全责。

感谢邀请！

新车刚买不到一个月就被撞坏，任谁都会心痛无比。况且新车发生交通事故后确实会掉价很多，如果肇事方仅仅只赔偿维修费用，任谁都会心有不甘。因此，车辆发生交通事故以后的折旧损失，也属于财产损失中的一种，应当由肇事方承担赔偿责任。

不过，一般保险公司是不会赔偿车辆折旧损失的，因为交强险的财产损失赔偿限额为2000，车辆维修费用都是不够陪的，更别说车辆折旧损失了。而承保商业险的保险公司所提供的格式合同，都会把车辆折旧损失作为免责条款。因此，你只能要求肇事车主私自赔偿你的车辆折旧损失了。

当然，如果肇事车主不愿意赔偿你的折旧损失，你完全可以把他告上法庭，一般法庭是支持车辆折旧损失的诉求的。当然，一旦进入诉讼程序，你就需要请专门的鉴定机构鉴定一下你的车辆折旧损失，这样你的主张才会“有事实根据”。

新车撞成这样真让人心疼啊，不说有没有伤到结构件，以后卖车的时候就凭这一条天价维修记录都要让你的车少卖不少钱。

折旧费必然是一大笔损失了，不管对方赔不赔，在保险理赔范围内的修理费，必须要去4S店用原厂配件进行维修，这一点不管保险公司和对方怎么忽悠都不要妥协。这样一来更加可靠，二来能够尽量减少车辆的贬值。

至于贬值的这部分费用，建议你先去找对方公司协商，罐车一般都是公司车辆，这时候去找公司协商是比较好的解决方案。

但是别人没有义务要支付你的赔偿，如果别人不赔，而你确实又不想承受这个损失，那么就要做好持久战的准备，准备***对方。

通常来说成功的可能性不高，但是考虑到你的这个车子是新车，可能会对最终的结果有一定好处。

为什么这么说呢？

最高人民***没有将车辆贬值计入财产损失范围内

国内是没有明确的法律规定，所以对于发生事故后车辆贬值损失的定义是比较模糊的。

最高人民***，在规定交通事故损害赔偿范围的时候，没有把车辆的贬值明确列入财产损失的范围，列入了自然会有相应的保险来赔，这个问题也就不存在了。

具体造成了多少损失很难说

如果车辆完全撞报废了，当然就会按照发生事故前车辆的价值进行赔偿，这个没有异议。但是如果发生碰撞没有导致车辆完全报废，这个损失怎么界定呢？水箱被撞坏了，给你换了一个新的，理论上来说是不是比你的旧水箱更值钱？这样类似的以旧换新，损益相抵的问题很难说清楚。

你说可以找鉴定机构，那么鉴定机构都是盈利性的，你给2000的时候我给你鉴定贬值10000，你给3000我就可以给你鉴定贬值15000。***，撞你车的人都清楚他们的吃相，说不清楚的。

但是也别太失望，新车受损要求赔偿贬值费还是比较容易受到***支持的。

北京市第二中级人民***，在2015年11月20号给出了一个《苏红艳与宋冰等机动车交通事故责任***二审民事判决书》，根据《民法通则》117条，维持了原判肇事方赔偿1.3万车辆贬值损失。

这个案例中，受损的现代轿车的新车受损严重，正常维修明显不能恢复到事故之前的状态和性能，确实存在贬值损失。

除此之外，还有一个判例也比较典型。

浙江安吉，有两个公司的车辆发生了事故，其中一家公司有三辆车子受损，还都是新车。***后***支持了这家公司要求的贬值费的赔偿。

这个案子中，***的操作是，车子被撞的公司，在车子修好之后立马以7折的价格把车卖掉，这样一来，这车辆原价3折的贬值费用就是实打实的了，***也顺理成章的支持了这个主张。

当然也别太乐观，上边这样成功的案例在所有类似的案子中只占到1/3……

在题主这样的情况下，新车、对方全责都是相对容易获得赔偿的因素。加油吧！

说说我的车吧，车买了一个月，我老公在三环路堵车，车没动，也是被罐车给剐了！左后视镜掉了，左叶子板憋了，左车门剐了，正好那跟前有交警，交警说不严重一边处理，保险公司定损三千，大车驾驶员满口答应，我老公也老实就没让把车拖走，第二天去处理修车，那司机跟着队长去的，说我们讹他，直接不干了我，给我三千也不要，你就给我修车，到维修店车就放那里了！一周后通知取车，我和我哥去的，到那左车门关不严，伤到那个大筋了，我哥就问怎么修的，那个修车班长说修不好就这样，也能用，我哥要揍他，我这新车，修不好你就给我换门，后边我们就走了，又过了十天，通知取车，到那一看车修好了！我说这些天我来回跑，新车剐了怎么算，那个队长真贱，说要不在给你点钱，我说那给3000吧！就这样修车他花了7800多，还给我三千块现金，一开始得亏他没答应给我三千，不然我亏大了，这样的人就是照人下菜，看我老公好说话就耍横，看见我和我哥脾气不好就怕，真无语别说三千，就是三万，我新车我也不想剐一下