国产新能源车品牌有多少,国产新能源车品牌有多少个

1. 哪个牌子的国产新能源车续航比较好？
2. 新能源汽车电池品牌排行榜？
3. 国产能源车排名前十名？
4. 现在国产新能源商用车有哪些品牌？

哪个牌子的国产新能源车续航比较好？

在以前的时候，国产汽车相比与进口汽车和合资品牌汽车还是有的一定的差距的，但是在近几年的发展中，国产汽车有了突飞猛进的进步， 尤其是新能源汽车时代到来之后，国产新能源汽车更是很好的抓住了这个机会，大力发展新能源汽车，也就出现了很多很多款质量好的国产新能源汽车，今天就来给大家推荐几款质量好的国产新能源汽车。

国产新能源汽车车型推荐：吉利帝豪EV

帝豪EV算是一款同价位高性价比的新能源汽车，该车是基于PE平台打造，在外观上设计与帝豪区别不大，只是在前格栅采用了蓝色装饰的盾形设计，在前保险杠处添加了蓝色装饰条。除此之外，在翼子板与邮箱盖上添加了EV标识。帝豪EV是一款三厢轿车，搭载了一台永磁同步电机，电机最大功率输出为120kW，电机最大扭矩为250Nm，最高车速达140km/h。 在60km/h等速巡航状态下的续航里程为400km，快速充满电只需要48分钟，普通充电也只需要14个小时，动力与续航都做到了不错，并且在快速充电表现的相当不错。全系标配了ESP车身稳定控制系统、ABS防抱死、刹车***系统、制动力分配系统、牵引力控制系统，并还有无钥匙进入启动系统与行车电脑显示屏。

国产新能源汽车车型推荐：比亚迪e6

e6续航里程的提升对于比亚迪并没有太多技术节点。磷酸铁猛锂电池技术的应用，意味着比亚迈过了磷酸铁电池能量密度不可逾越的障碍，这才是最具深度研判的亮点。比亚迪用每年利润的大部分投入到技术研发，换取电池、控制和整车制造技术绝对优势，并借此树立行业标准。从技术角度研判，目前比亚迪电动/混动车使用的技术，只是1年或2年前的技术储备。

国产新能源汽车车型推荐：北汽E150EV

在刚上市之初，不少人抱怨外观钣金件的做工、内饰材质的廉价、前后排座椅的空间等，但这可以被看做是原型车E150的问题延续，车辆0至50公里/小时加速有力转向轻盈，但超过这个速度点后，转向开始变得有些飘，但尚在掌控之中。虽然综合续航里程不足150公里，但是扣除补贴后不足10万元的售价，仍然是吸引车主们选购的重要原因。

上面这几款车型所属的品牌在国产品牌中也是比较厉害的。国产汽车的起步较晚，所以在前期的时候肯定是和其他的汽车是有一定的差距的，但是，这个差距不是一直有的，国产汽车凭借自身的优势也在一直成长中，以后随着地球***枯竭，环保要求越来越严，内燃车早晚要退出市场，新能源必然要全面推广，后期的技术水平一定会让广大车主满意的，期待我们国家自主品牌的崛起!

新能源汽车电池品牌排行榜？

电动汽车电池[_a***_]：超威电池

超威电源有限公司，电池十大品牌，电动车电池十大品牌，中国十大蓄电池品牌，中国驰名商标，国家重点高新技术企业，中国电器工业最具影响力品牌之一，浙江名牌，浙江省知名商号，专业从事动力型和储能型蓄电池研发、制造、销售的高新技术企业。

电动汽车电池排名：骆驼电池

骆驼集团股份有限公司，蓄电池十大品牌，中国知名（著名）电动车电池品牌，中国驰名商标，综合性高新技术企业，国内最大的蓄电池制造公司之一，专业从事铅酸蓄电池研究、开发、生产、销售的综合性高新技术企业。

电动汽车电池排名：VARTA瓦尔塔

美国江森自控有限公司，上海江森自控国际蓄电池有限公司，十大电瓶-铅酸蓄电池品牌，始建于1888年德国，全球蓄电池领导品牌，领先的汽车动力解决方案提供商，大型多元化跨国企业。江森自控为全球150多个国家/地区的客户服务，是多种技术和工业的全球领跑者。

国产能源车排名前十名？

1、比亚迪

可能大多数人都认为比亚迪是传统车企，但其实比亚迪新能源汽车国内销量领先，旗下有汉EV、秦plus EV、唐EV、D1、E3等，价格覆盖了10-30万元区间。

2、广汽埃安

广汽埃安是广汽成立的新能源品牌，致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务。目前旗下有Aion S、Aion V、Aion Y、Aion LX等，价格也是覆盖了10-30万元区间

现在国产新能源商用车有哪些品牌？

我知道一个，山东德***。

德***在微型新能源电动汽车方面比较知名，他家生产的德***D8、V6、P6plus都比较好用，性价比很高。

但是，德***不仅生产电动乘用车，现在在新能源商用车方面，同时也开发出来了电动观光车、电动巡逻车、电动沙滩车、高尔夫球车、酒店***车、楼盘看房车等等。已经在很多地方投入使用了。

这个问题太宽泛了，一方面商用车本身就包含很广，像中重卡、轻卡、皮卡、客车、校车等都可算这个范畴；另一方面，这些领域的传统商用车企业也都纷纷在推出自己的新能源车型。

从卡车来讲，头部企业都在推新能源车型

从中重卡领头羊一汽解放、到东风商用车、重汽、陕汽、福田等厂商都有在推出自己的新能源车型，不论是燃气车，还是纯电动车。以电动车为例，就有不少：

1）东风纯电动重卡

东风的这款纯电动重卡，车身大小尺寸为8680×2500×2***0mm，总质量为18吨，整备质量为7吨。搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池，电机则是***用了苏州绿控的TZ370XS-LKM1101电机。

2)中国重汽豪沃T5G无人驾驶电动集卡

该车的电池***用力神生产的248kWh的磷酸铁锂电池，续航为330km；电机为精进TZ460XSJ01型号的直驱型电机，最大输出功率达到260kW；没有变速箱，但有R/N/D挡位转换。

3)陕汽轩德E6

该车外形***用大红涂装，货箱尺寸为7750x2450x2580mm，容积可达49立方米，总质量为18吨，最大可以承载9吨左右的货物。

4)北奔纯电动重卡

北奔纯电动重卡搭载了宁德时代的动力电池系统，***用双枪直流快速充电，充满只需1.5个小时；此外，该车还支持换电模式，换一次电所需时间低于6分钟。

从客车来看，领导品牌也都有新能源客车

随着新能源汽车特别是电动化趋势的到来，客车市场传统“一通三龙”的格局已成过去式，宇通的传统优势已逐渐转化到新能源市场上，比亚迪和中通表现抢眼，金龙系败退明显。

1）宇通客车

作为中国客车第一品牌，宇通已开发有6～18米节能与新能源客车系列化产品，自主研发了三代整车控制技术，并且在电驱动控制技术、车载能源管理技术、整车轻量化技术等方面均实现了行业领先，在市场销量上更是率先突破12万辆。

2）比亚迪客车

比亚迪的主要优势在于新能源客车和海外市场，比亚迪在新能源客车方面有着得天独厚的优势，它做电池起家，现在已经掌握了电池、电控和电机的三大核心技术，在国内建立了多个电池生产基地和客车生产基地，在长沙、杭州、承德、天津等地都有它的工厂，最关键的是，比亚迪把客车卖到了英国、日韩、美国等发达国家市场，在海外，比亚迪代表着中国的新能源客车技术水平，让外国人见识到了中国制造的实力。

3）中通客车

中通客车的新能源客车产业化规模居行业前二，而燃料电池客车更是高居榜首。多年来坚持走以新能源客车为方向的转型之路，已经让中通客车成为行业翘楚。在宇通比亚迪背后，中通客车这一客车品牌正在强势崛起。

4）海格客车

苏州金龙海格新能源车服务今年国庆70周年阅兵，以“零故障、零失误、零投诉”完美护航，共使用200多台车参与国庆阅兵及联欢保障服务中，车型主要以12米高一级大客车为主。