超跑新能源汽车,超跑新能源汽车怎么样

摘要： 最像跑车的新能源汽车？特斯拉VS兰博基尼，电动汽车和超跑谁更快？MARVEL X定义为电动超跑，这台车的性能到底怎么样？吉利控股后的Lotus推出的首款电动超跑怎么样？电动超跑有哪...

1. 最像跑车的新能源汽车？
2. 特斯拉VS兰博基尼，电动汽车和超跑谁更快？
3. MARVEL X定义为电动超跑，这台车的性能到底怎么样？
4. 吉利控股后的Lotus推出的首款电动超跑怎么样？
5. 电动超跑有哪些？

最像跑车的新能源汽车？

如果要说最像跑车的新能源汽车，特斯拉的Roadster可能是最接近的一款。特斯拉的Roadster是一款电动跑车，其设计灵感来源于经典的跑车，同时又融入了现代电动汽车的技术。它拥有流线型的车身、强劲的动力和出色的性能，可以为用户提供极致的驾驶体验。此外，Roadster还拥有智能驾驶等先进技术，为用户带来更加便捷和安全的驾驶体验。虽然Roadster的价格较高，但它无疑是新能源汽车中最像跑车的一款车型之一。

特斯拉VS兰博基尼，电动汽车和超跑谁更快？

马力其实是发动机在特定转速下的输出兰博基尼 大多是na自吸，600马力大概在7200转左右吧也就是说，发动机在每分钟7200转的时候输出600马力。

发动机从怠速给油门抬升到7000转是需要时间的，特斯拉是用电机，电机很容易就能从怠速抬升到最高输出功率时候的转速，你可以理解为，一个百米赛跑，兰博基尼起步时速度为0，後面逐步加速特斯拉刚起跑就已经有冲刺的速度，但是最高速度较低。

从特斯拉vs各大超跑的直线加速赛可以看到，特斯拉在前4秒基本和超跑持平甚至超越某些超跑，但是250往上的加速就不如超跑了。

大排量自吸 後劲还是比较足的特斯拉p90d 极速就是250kph

MARVEL X定义为电动超跑，这台车的性能到底怎么样？

MARVEL-X是台跨界SUV：性能平平-性价比很一般

荣威汽车总善于给予量产车“越级”“浮夸”定位，似乎除了RX8在官降后性价比极高以外，其他的量产车都是言过其实了。在新能源领域因混动技术储备只有落后的EDU所以还算低调，不过在纯电动领域仍旧比较“嚣张”，比如所谓的电动超跑——漫威MARVEL-X，这台车的水平到底如何呢？

MARVEL-X：不够英雄

该车车身尺寸为4678*1919*1618，轴距2800mm；车型的特征从宽高比可以看出仍旧是台SUV，只是车身偏低矮有些跨界风格，整体气质类似于马自达CX4或者傲虎……客观评价实车的视觉效果并不算差，然而这种神似“WagonPLUS”的SUV大多实用价值不高，加之漫威X又是一台纯电动SUV所以评分更低，如果在漫威的英雄里找一位对应“MX”的角色应该是谁呢？

MARVEL-X作为纯电动SUV，指导价定在26.88/30.88万的中端等级，其性能理论上是应该很强的。不过这台车的低配版本只采用了后轮驱动系统，虽然后驱也是双电机但动力储备只有137kw/410N·m，参考1759KG的整备质量而言并不会有理想的性能体验。其百公里加速成绩仅为7.9秒，这对于中端电动SUV而言是相当一般的水平哦。

重点：后轮驱动对于SUV车型而言是非常不理想的选项，因为“大后超”一定会是质心重心很低的轿跑车，在车身姿态可以理想控制的前提下，车辆才能去体验“失控驾驶”的极限操作乐趣。而SUV想要稳定则需要四轮驱动，因为较高的车身会造成过弯是车辆侧倾程度较为严重，四轮抓地力的差异以及前轮无输出功率导致无法有效引导轨迹的缺点，后驱SUV的失控极限往往会比较低。

高配版MARVEL-X***用了前后三电（后桥双电机）的四驱系统，这一系统理论上会有不错的操控感了，不过性能又不是那么抢眼。其三电机的综合功率为222kw（301马力），最大扭矩增长至665N·m；这一驱动1870公斤的“MX”有160Hp/T的最大推重比，百公里加速也达到了4.8秒的水平，这一成绩如何呢？

客观评价MX四驱版的性能只能用中规中矩定义，因为25万左右的国产PHEVSUV（参考唐DM）已经有4.3秒的破百成绩，EV版本四驱版同样可以突破4.4秒。同为SUV且竞品在整备质量与风阻系数更大的前提下性能更强，且NEDC测试续航里程达到了500公里标准；那么MX还有吸引力吗？

这台车被认定为电动超跑实际会更尴尬，因为同价位EV/DM版本的汉即将上市，其EV版可以实现2.9秒的破百成绩，DM双擎四驱版也会有3.9秒的高标准。重点是这台车真的***用了轿车平台打造，且双擎版本可以实现后驱加四驱的切换，这等于一台车可以感受MX两个版本的驾驶乐趣，同时混动版还没有里程焦虑——起[_a***_]可能低至18万级。

总结：荣威MARVEL-X是一台毫无性价比可言的跨界风SUV，尤其是综合两驱版403公里、四驱版370公里的NEDC测试续航后，可以基本确定的是这台车要被淘汰了。由于上汽缺少核心三电技术，MX的2019年年度总销量仅为2184台，2020年的销量参考目前的数据还停留在两位数，这台车应该用漫威的哪个角色来定义呢？

编辑：天和Auto

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MARVEL X的性能真的很让人满意！百公里加速才4.8秒，起步的时候，有很强的推背感，轻踩油门，车子就感觉飞出去了，方向盘的转向也很精准，指哪打哪儿，非常不错！当然，这台车还兼顾了舒适性，座椅***用了真皮的材质，乘坐感受非常的舒服，说它是豪华电动超跑，一点不为过！

性能是相当不错，动力真的很让我惊喜，起步的一瞬间，推背感真的很强，电动车和油车完全不一样，油车是转速起来，车速再提上来，而电动车的动力是真的是随叫随到，在路上超车什么的完全没压力！而且在性能出众的情况下，MARVEL X还能保持良好的实用性，空间也很出色，这可是实属不易的！

吉利控股后的Lotus推出的首款电动超跑怎么样？

由英国小型汽车制造商Lotus在今年夏季发布的Evija电动超跑日前终于公开了它在跑道上行驶的视频。Lotus希望它能成为最强大的量产电动汽车。 据悉，Evija输出功率峰值接近2000马力、输出扭矩峰值1250磅-英尺。

据Lotus自己估算，这辆超跑最轻状态时的重量能达到3700磅，说实话，对于一辆部署了一套70kWh电池组的超跑来说不算太轻。

据初步估计，该车能在3秒内完成百公里，9秒左右能加速到186mph。

Evija充电一次估计能跑250英里，不过实际数字可能会更低，因为欧洲标准在电动汽车的行驶里程方面要宽松一些。

最重要的是，这此“动态亮相”--公众第一次看到它移动--表明了Evija不是雾件。

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相信在接下来的几个月里人们将会看到更多关于Evija的消息，因为Lotus***在2020年开始生产。据了解，这款车的售价预计会在190万-260万美元之间，由于Lotus***只生产130辆所以想要的消费者最好提前预订，订金需31万美元。

电动超跑有哪些？

电动超跑是一种结合了高性能和环保理念的新型汽车，目前市面上有许多知名品牌推出了自己的电动超跑，如特斯拉的Model S Plaid、保时捷的Taycan Turbo S、法拉利的***90 Stradale等。这些电动超跑拥有强大的动力系统和出色的加速性能，同时减少了对环境的污染，成为了现代人们追求速度和环保的理想选择。这些车型不仅在性能上表现出色，还展现了电动汽车的潜力和未来发展方向。