国产新能源车品牌上汽大通-国产新能源车品牌上汽大通 MAXUS
摘要：
大通g90是新能源车吗？上汽大通EV30怎么样？上汽大通有小型SUv新能源车吗？！上汽大通是小企业吗？大通g90是新能源车吗？大通g90不是新能源车。大通G90定位中大型MPV，其... 大通g90是新能源车吗？
大通g90不是新能源车。
大通G90定位中大型MPV，其车身长宽高分别为5280/1998/1845毫米、轴距3200毫米，同时还拥有双侧滑门的配置。新车全系匹配上汽全新2.0T涡轮增压汽油机+48V轻混动力系统，其汽油机最大功率234马力，而传动方面匹配的是爱信8AT自动变速箱。
上汽大通EV30怎么样？
＃智.创未来＃
以上是刚刚公布的EV30价格，整理来讲背书上汽集团的大通在物流市场还是有不错的口碑，可以期待
上汽大通纯电动物流车 EV30是大通的第四款新能源，在此之前，大通就先后推出了EG10（纯电MPV），EV80（纯电动宽体轻客），FCV80（燃料电池宽体轻客），可以说在新能源领域的经验还是非常丰富的。
上汽大通EV30售价区间为12.69万-18.17万元，根据各地不同享受不同的国补、地补。这款车定位是纯电物流车，且提供2种电池容量、长短轴车型以及不同版本的电池选择。
相比于传统厢式货车，例如五菱宏光这一类，大通EV30的外观设计得还是不错的，整体较为美观漂亮。
在正脸上有几个看点：
· EV30有着中网格栅设计，只不过新能源身份，采用了密闭设计，旁边有一些蓝色元素的点缀，整体看起来比较协调。
· 看到下方，左右两侧有导流槽，能够降低风阻系数，同时也为外观增色不少。
· 即使作为一辆货车，EV30也拥有一套下包围，可以说是厢式货车里最有运动范的了。
车身前部A柱有一个熏黑设计，看上去像是A柱被隐藏了，营造出车身前部悬浮的感觉。
车身后面没有做开窗的设计，而是完全封闭，这也说明这辆车以货运为主的属性。
一般传统的微面，我们都会觉得老气、廉价的感觉，那么大通EV30在内饰上运用了大量蓝色元素覆盖，显得有活力，虽然定位为物流用的工具车，但其做工用料较为扎实。
值得一说就是中控这个电子旋钮换挡了，通常我们会在路虎上看到这种设计，肯定很难想象在一辆厢货上也有如出一辙的设计。
EV30***用右侧侧滑门的形式，左侧全封闭；后门***用掀背式设计，开口大，同时在后包围位置***用黑色塑料材质包裹，防止剐蹭；内部空间上，宽度为1706mm，最大载货面积为6.3立方米。
EV30提供35kWh和52.5kWh两种电池容量，使用的是上汽时代以及盟固力的三元锂电池。参数上，峰值功率为70kW，最大扭矩为220N·m。综合续航里程最高为400km；最短充电时间仅为45分钟，行驶电耗为14.3kWh/100km。
在配置上，倒车雷达、PVC材质货厢地板、遥控钥匙、ABS+EBD是全系标配，如果有需求也可以选装倒车影像、7寸大屏、导航、不锈钢地板等等，比较人性化。
70kW的电机能让这款车0-50km/h[_a***_]到5.3s，可以说是同级最强的，同时最大爬坡度达到30%，适用的场景也比较多。
目前来看，EV30在市面上的竞品不是很多，得益于上汽集团实力背书和大通C2B的销售模式，这款车还是非常值得推荐的。
上汽大通有小型SUV新能源车吗？
上汽大通旗下的新能源汽车有EV80、EG10和FCV80，其中大通EV80和EG10都是纯电动汽车，而大通FCV80则是氢燃料汽车，大通FCV80以氢为燃料，***用的燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源，最长续驶里程可达500公里，解决了纯电动汽车用户在续航里程方面普遍存在的焦虑。
！上汽大通是小企业吗？
上汽大通汽车有限公司成立于2011年3月21日，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。目前车型有MPV G10、T60皮卡、D90 SUV以及V80客车等，是名副其实的国产品牌。
上汽大通早前旗下的产品主要涉及皮卡和多功能商用车，而随着2017年8月上市的SUV D90推出后，上汽大通才真正开启“商乘并举”的市场战略，至此上汽大通涵盖了SUV、MPV、皮卡、轻客、房车这几大类车型，可谓是丰富了产品线和提高了竞争力。
有“上汽集团”作为靠山，上汽大通瞄准的可不仅仅是国内市场，它还将触手伸向了世界各地，2017年4月， EV80新能源车亮相伯明翰车展，9月，T60相继于澳大利亚和新西兰上市，同年10月，上汽大通与德国轻型商用车租赁公司合作，为其引进200台EV80 。这些信息无疑在展示上汽大通的“国际手腕”。
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