想买一辆二手轿车-想买一辆二手轿车怎么选

1. 本人想购买一辆二手轿车练手，打算入手韩系或者法系，求大神推荐？
2. 本人计划20万左右买一辆二手豪华轿车，大神们有什么推荐？
3. 二手柴油轿车有哪些？
4. 2万多的二手精品小车，11款7万多公里的大众POLO值得入手吗？
5. 买二手小轿车攻略？

本人想购买一辆二手轿车练手，打算入手韩系或者法系，求大神推荐？

二手车看你开多久，如果开很久那么自己喜欢什么买什么，如果只是过渡那就要买点保值的比如日系和德系，至于你谁的韩系比法系稍微保值一点，韩系质量比法系稍微稳定一点，好开省油，法系驾驶好比韩系好，比韩系稳，

本人***20万左右买一辆二手豪华轿车，大神们有什么推荐？

我来啦！我来回答你的问题。

20万目前其实可以强上一些二线豪华品牌，因为这些品牌新款车的优惠力度非常大，比如凯迪拉克ATS、XTS，这两款车即将停产目前还有少量现车，个别地区提车价已经在20万左右了，非常划算。ATS是中型车，2.0T+8AT，XTS是中大型车，车长5米多，2.0T+6AT，这两款车刚上市的时候都是落地30多万的车，如今变成了“骨折”车，性价比没谁了。

还有一些一两年内的准新车小清新二手车豪华轿车，也在20万左右，比如阿尔法罗密欧Giulia、捷豹XEL、林肯MKZ等，虽然没有BBA知名度大，但是***高，阿尔法罗密欧是意大利跑车品牌，捷豹有着英国运动轿跑血统，林肯则是总统座驾，开出去比BBA有面子多了。

当然，热门豪华品牌也要推荐。

一线豪华品牌推荐15年左右的宝马5系，奥迪A6L、奔驰E级

这三款车无需多讲吧，村里人都知道，15年左右的5系、E级和A6L，可以圆你的豪华梦，外观内饰因为是4年前的车，还不算过时，开出去收割一波赞许和羡慕还是妥妥滴。

二线豪华品牌推荐15年左右的雷克萨斯ES、英菲尼迪Q50L

这两个品牌相对于BBA在大众面前稍显脸生，很多人见了以为是长安(长安模仿雷车前脸)和奇瑞，其实这分别是丰田和日产在北美搞的高端豪华品牌，口碑很好，以至于30万售价的雷克萨斯ES200只有2.0L的排量，民间俗称“史上最慢的豪华车”，零百加速13秒，却加价提车！而且是没现车哦，一等就要等半年才能提到的局面。要买这两款车一定要做好心理准备，因为会被喷，比如这是啥车，咋还买个奇瑞，不就是丰田亚洲龙换标吗，为啥不买宝马，为啥不买奥迪等等，你要时刻做好被鄙视的心理素质调整锻炼，以及普及雷克萨斯和英菲尼迪品牌的准备。

哥们，作为过来人，你有二十多万买车，直接买新车丰田亚洲龙混动。你买二手豪车再豪也是二手，除非你是生意人，需要面子，咱老百姓要的就是好开，耐用，油耗低，二十多亚洲龙足以。丰田保值率没的说，开个五六年也掉不了多少钱，俗话说得好，听人劝吃饱饭。三思啊朋友

20万比较尴尬，bba，你只能买入门级别二手车，20-25，可以买3年左右的3系，a4，25～30，可以买到4年左右的Q5,x3,A6,5系，奔驰C,老一点的奔驰E，本人刚入手了一台二手豪车，也经历了从20到30的过渡，希望能帮到你[呲牙]

想要花20万去购买一台二手豪华品牌轿车市场的可选择性还是比较多的，但是要区分自己想要购买什么样档次的豪华品牌，目前比较主流的是一线豪华品牌BBA，奔驰，宝马，奥迪，还有像凯迪拉克、沃尔沃这样的二三线豪华品牌。个人是比较建议选择一线豪华品牌，毕竟市场保有量较大，如果用了一段时间之后想要换车出手的速度更快，价值也更高，能够尽可能的减少在使用过程中的车辆价值损耗。

目前20万左右的购车预算能够买到16~17年左右的宝马三系，15~16年左右的奔驰c级，也可以选择到17~18左右的准新奥迪a4，这三款[_a***_]都是豪华品牌的中型轿车，车型的产品力都比较突出，综合实力较强，在同级别车型中有着比较突出的竞争优势，在二手车市场也属于是比较热门的车型，后期想要脱手比较容易，而且不会损失太多的用车成本，都是不错的选择。只不过这三款车型的定位不同，会带来完全不一样的用车体验，因此需要自己首先明确用车侧重点在哪，在进行车辆的选择。

目前奥迪a4这款车型无论是在新车还是二手车市场受欢迎的程度都是非常高的。主要得益于的是这款车型的市场优惠力度很高，二手车车源的价格比其他同级别车型稍微低一些。可以说这款车型的性价比是非常高的。这又是非常典型的豪华品牌车辆，他注重的是家用型车辆的发展方向，提供了非常好的乘坐空间以及更舒适的乘坐环境，受到了非常多中青年消费群体的青睐。车型的整体实力更加平均，耐用性和可靠性都不错。

奔驰c级是一款主打年轻人消费的产品车型在外观设计方面更加的时尚动感车型档次，丝毫不输于奥迪a4，但是它的造型设计又是非常标准的轿跑造型，所以它的主要消费群体又是面向的年轻人群体，家用型消费者可能会对于它的乘坐空间表现略有不满，但是对于年轻群体的代步出行选择是相当合适的。这款车型的新车售价并不便宜，甚至可以说是有些贵，奔驰奔驰品牌的号召力确实是很难估量，消费者也吃这一套，所以这款车型目前还是处于一个销售非常强势的状态。

宝马三系是宝马品牌的标杆车型，在同级别车型中有着难以比拟的优势，由于宝马品牌注重运动操控型的表现，这款车型又是宝马品牌的拳头产品，将运动和操控的优势发挥的淋漓尽致。得益于品牌的高溢价和影响力，这款车型始终保持一个较高的价格态势，但是车型的总体实力是非常强悍的。能够给车主带来非常好的价值体验，推出加长版本之后，宝马三系在空间方面的表现也相当出众，如果说年轻消费群体又有家用型需求，又想偶尔体验一下车辆的操控感，那么宝马三系显然是非常合适的选择。

综上所述，奔驰c级奥迪a4和宝马三系这三款车型都是竞品车型，他们在同级别车型当中都有着自己的车型优势，整体的产品力都非常突出，二手车性价比，奥迪a4占优，车辆的性能表现宝马三系拔得头筹，车型的档次感和豪华感当属奔驰C级，所以在选择这三款车型时就明白自己的用车侧重点在哪里，在针对性的做出选择是最合适的。

主要看自己的用途了，比如12、13年的宝马5系、奔驰E系、奥迪A6之类的豪华品牌。如果要是经济实惠的话可以选择15年左右的奔驰C系、宝马3系、奥迪A4都是不错的选择！个人观点仅供参考！谢谢！

二手柴油轿车有哪些？

大众捷达1.9（大众SDI柴油发动机），大众宝来1.9（大众TDI柴油发动机）

长城哈佛2.5（TCI柴油发动机） 、2.8（TC柴油发动机）、 风骏皮卡2.8（INTEC柴油发动机）。

中兴无限2.5（VM R425柴油发动机），中兴威虎皮卡2.9（朝柴QD29）

黄海胜旗2.5（VM R425柴油发动机），黄海大柴神3.2（CA4D32-10柴油发动机）

猎豹CS6 2.5（VM R425柴油发动机），猎豹飞扬皮卡（CA4D28CRZ柴油发动机）

2万多的二手精品小车，11款7万多公里的大众polo值得入手吗？

大众Polo，一款非常热销的小型车，全球销量已经突破1400万台，在国内定位入门车型，销量和认可度都不错。

11款Polo，是改款之后的车型，为国4的排放标准，在排放问题上影响不大，短时间还不会受到限定等政策。

Polo定位小型车，动力一般油耗不高，算是一款使用成本不高的车型，因为车身尺寸问题，Polo的后排空间并不理想，车子主要适合1个人上下班代步或2个人开，后排坐3个成年人比较压抑。

大众的整体调校功底一直不错，即使是入门的Polo也是很好上手很好开的一款代步车。当然，这个级别的小型车就别过多的追求舒适性了。

11款的Polo，车况没有问题，2万多的报价便宜不少，如果车况正常就是捡漏了。

当然，也不排除车况较差或事故的可能，一定要具体检查。

11款polo最低配，就按跑了8万公里计算，这个是网上做的二手车估价，北京的估价偏低，但是还要2.9万元～～

如果觉得高了，我们可以看看二手车市场的报价～～

这个是汽车之家上商家给出的报价，有点偏高～～

这是个人卖家给出的报价，最低也要2.5万元～～

那么可以肯定市场的行情应该在3万元左右，你这个2万多，具体是两万几呢？如果低于2.5万元，请慎重考虑～～

当然，如果你能确定以及肯定这确实是一辆二手精品，没有水泡，没有事故，没有大修过，倒还值得考虑，但是还是那句话，慎重～～

2011款大众Polo，二手报价2万多，要看具体哪一款车型。该车包括1.4/1.6两个版本，指导价为8.59-12.39万元，如果车况良好两万多元还是比较划算的，用来日常代步+练手非常合适。部分二手车平台对于2011款Polo报价多在2.4万元以上，可见其保值率还是比较高的。

这款车搭载1.4/1.6两个排量发动机，分别具备86/105匹最大马力，匹配5MT/6AT变速箱，油耗表现中规中矩，7L/100公里左右。轴距2.47米，略显局促，更适合两人乘坐都市代步没有问题。配置比较朴素，具备基本的功能。其实Polo的最大优势就是体型小巧，好开省油，其他的我们不需要计较。在购车之前，全面仔细的检查车辆状况，确保万无一失即可。

买二手小轿车攻略？

车况优先，保值其次。

买二手车最重要是车况，包括外观，性能，特别是三大件和各品牌的天生缺陷是否变严重了，等等。其次是保值程度，要尽量买保有量大的品牌，这样一旦出了故障维修有保障，保值率和保有量通常成正比。

攻略自在人心，总体来说，二手车性价比通常较高。