新车轿车几年免检 油耗高 磨合怎么回事-新车轿车几年免检 油耗高 磨合怎么回事啊

摘要： 新车办证流程和手续？车跑得很少或者根本就没动，车险照常交，大家怎么看这个问题？刚买的新车天天都在开会影响车的寿命吗？新车办证流程和手续？买车手续办理流程和提车注意事项：1、证件：准...

1. 新车办证流程和手续？
2. 车跑得很少或者根本就没动，车险照常交，大家怎么看这个问题？
3. 刚买的新车天天都在开会影响车的寿命吗？

新车***流程和手续？

买车手续办理流程和提车注意事项：

1、证件：准备好你的***，户口本跟驾驶证的原件，不仅买车需要，上牌的时候也需要用到；银子：现在买车少则几万多则几十万或上百万，多的都够买房子了，你准备张***存到里边，到4S店直接刷卡或者跟4S店的人员去银行直接划帐，既方便又安全；随行人员，买车当天，最好带12个朋友陪你一起去，最多不超过2人，新车磨合期间不能满载，如果可以的话，最好是带着有过买车经验的老司机去，这样能帮你免去很多麻烦；

2、选车：选车是买车之中最重要的环节，在后面我会详细的介绍怎样选车，如果能有老司机的配合，基本上在选车的环节上你大可放心了；提好车后：你一定要让4S店的销售带你去车管所办理一张临时移动车证。如果没有临时移动车证，有的警察会找你麻烦，麻烦的结果自然是扣分、交罚款；

3、交纳购置税、车船税。一般4S店都有“***服务”，这***服务可以带你去办理以及上牌照，但代价是500块，都是血汗钱，相信妹妹的自立能力还是比较好的，就自己去吧，省下的钱差不多可以加两箱汽油呢。购置税的价格是裸车的价格除11.7，如果4S店能在购车发票上少开金额，是再好不过，购置税缴纳的时候是根据***金额来确定的；

4、上牌照：（北京牌照，你的有指标）现在上牌照要简单的多，把该交的费、税都交齐了，就可以去上牌了。说详细点就是，你要带上你的***、户口本、保险单（商业+交强）、购置税票，车船税应该是不用，但也都带上吧，东西都齐了以后，直接去检测厂，到那别理那些“车虫”，你就按步骤，自己去验车，不会太麻烦的，检测过程一般在2小时左右，通过后，会给你年检跟尾气合格的标，反正你都拿着，再去拍牌，现在好多地方都是验车上牌在一起，等这些都办理好了，你的新车就有车牌了。

车跑得很少或者根本就没动，车险照常交，大家怎么看这个问题？

【白金畅游】车辆保险，即机动车辆保险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。具体可分商业险和交强险。商业险又包括车辆主险和附加险两部分。

商业险为不定值保险，分为基本险和附加险，其中附加险不能独立保险。我们通常所说的交强险（即机动车交通事故责任强制险）也属于广义的第三者责任险，交强险是强制性险种，机动车必须购买才能够上路行驶、年检、上户，且在发生第三者损失要理赔时，必须先赔付交强险再赔付其它险种。

由此可见，消费者只要购车，交保险是必须的。否则，上牌、过户、行驶、年检都无法进行，当然除必须投保的险种外，其它险种可适情选择投与不投保。有的驾驶人购买车后可能“跑得很少”或“根本没动”，车险照交，觉得不“划算”。这里有几个误区：1，购车同时必须的保险也一并（或短时间内）完成，必须的，不然寸步难行。2，其它附加险非独立投保，只有投保车辆主险才可选择其它险种。3，”车辆停放”属车辆行驶的一种状态，包括维修，可以是理论上“行驶的另一个状态”。此外，停放时发生的划痕、玻璃破损、刮碰、盗失及火灾等险种投保，没有主险是不能投保的，损失只有自己承担。

跑得很少和根本没动还是两个概念，跑得再少也是要上路的，只要上路就必须要买保险，哪怕是只买交强险也是必须的。如果根本没动，不上路行驶的话，那就可以不买保险。如果有一年以上不行驶的话可以不买，如果只是几个月不开，最好还是买上。

另外，保险中断过的话，下一次再买保险就没有优惠了，算下来也没剩几个钱。

所以说，除非两年以上不开再去考虑不买保险的事，如果只是一年不开，建议您还是买一个交强险，可以延续无出险的保费优惠。万一临时要开一下也不会有问题。

我们都知道，未购买机动车强制保险的车辆不得上路行驶，否则被抓到，不仅要把以前没交的强制保险补缴，还处强制保险2倍的罚款！

关于保险的问题，也有不少粉丝私下问，其中就有车主提到：因为工作需要长期出差在外，一年内车子也用不上，那保险能不能停一年，下年再买？这样会不会有什么影响？

相信不少车主都会遇到这样的问题，由于各种，车子一直用不上，花几千块钱买的保险岂不是白白浪费了。

理论上来说，只要你保证一年内不开车上路，是可以这么做的，但以下的这些问题都得注意。

不建议全都不买，交强险还是得买

在一年内都不需要开车的情况下，其他保险可以不买，但交强险最好还是买，我们可以只买交强险和车船税，原因有以下两点：

以防年审不通过

买交强险一方面可以防止哪一天要用到车子而产生不必要的麻烦，另一方面，交强险和车船税的单据，在年审的时候都是必须提交的，不然没法通过，上路被交警抓住，未年审还会被处罚200，扣3分！

下一年保费还可以下浮

另外，根据最新的交强险收费标准，家庭自用车6座以下的需要缴纳950元/年，而6座以上的缴纳1100元/年，对于上一年无事故的车主，续保时交强险费率还会下浮。

由此看来，交强险的[_a***_]并不算太贵，最主要的是，如果上一年保险期间车辆没有出险，下一年还会有10%甚至30%的优惠，但如果断保，下一年还是需要全额缴纳交强险了。

建议：

很多车主在买车第一年非常爱惜车子，都在4S店买的车险，有的甚至上了全险。而到了第二年就纠结了，第一年花那么钱买了那么多保险，也用不上，那到底怎么买才划算？

在这里建议老司机们可以选择“交强险+100万第三者责任险+车损险+不计免赔”这个保险方案，省钱还能保证安全。

首先车险这个东西是一个你必须要交的保险，您购买了车辆之后，就必须要交交强险，如果您自愿选购商业险的话，也需要缴纳商业险，毕竟车辆是在路上跑的一个东西，如果发生危险，有保险总比没有保险要强太多了。如果你的车辆不经常跑的话，建议你可以少买一些商业险，这样你还可以省一部分钱。

车这个东西本身就是一种机器，机器不经常去运作的话也会产生一系列的问题，比如说零部件那些老化机油的变质，以及轮胎的变形等等，既然是机器，它就需要去磨合，需要去运作，既然买了车，最好还是要动一动的，经常开一下，即使你平时开的少，公里数也少，那么到期了，该保养还是需要保养的。

保险，保的是万一，就算你停着不动也有可能其他车子撞到或者蹭到你车。这时候要走保险程序理赔你车至少得有交强险。更别说开车上路了。车子很少开或者停着不开，保险照常交没毛病。

刚买的新车天天都在开会影响车的寿命吗？

不会，新车都要磨合，就好像一台机器，刚买回来，各个机械部件之间的配合都有一些生疏，需要相互的不断的运动，找到最好的距离来相互配合。

同时，任何机器都会有使用寿命，长时间不用，胶件更容易出现腐蚀，老化。因此新车买回来，更应该来。

哥们儿，汽车就是买来开的，而且发动机一直转着保持温度，才能使缸体润滑良好，这就是为什么出租车大部分可以开几十万公里都不用大修的原因，出租车基本都是24小时轮班一直开，发动机就没冷过。