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摘要： 2年4000公里的试驾车能买吗？三个月的二手车值不值得买？新车磨合时怎样驾驶？现在二手车取消了限迁，在外地的我该不该去优信买辆二手车？新手，二手车值不值得买？究竟是买国产好还是买合...

1. 2年4000公里的试驾车能买吗？
2. 三个月的二手车值不值得买？
3. 新车磨合时怎样驾驶？
4. 现在二手车取消了限迁，在外地的我该不该去优信买辆二手车？
5. 新手，二手车值不值得买？究竟是买国产好还是买合资好？

2年4000公里的试驾车能买吗？

这要看具体情况。一般来说，2年4000公里的试驾车属于几乎全新的车辆，因为它并没有经历太多的使用和行驶时间。购买时需要了解先前的使用情况以及车辆的保养记录。同时，也要看这个试驾车的价格是否合理。如果价格合理并且车辆状态良好，那么是可以考虑购买的。但如果价格过高或者车况不佳，最好选择其他车辆。

可以购买。
因为2年4000公里的试驾车虽然已经被试驾过，但是行驶里程数很少，相当于新车，车辆的使用寿命和车况应该还很不错。
同时，试驾车也会得到厂家更严格的维修和保养，所以比较可靠。
此外，价格也相对较低。
然而，在购买前需要进行车辆的详细检查，确保车辆没有任何故障和事故记录，以确保购买的安全性和经济性。

能买。
原因是试驾车通常是经过严格的检测和保养，在车辆表面和内部都没有明显的损坏或故障，而且4000公里的里程并不算太高，对于试驾车来说也不是什么问题。
此外，试驾车的价格通常较低，相对于全新车或者展示车有一定的优惠，可以作为购车的一种选择。
需要注意的是，应该仔细检查试驾车的保养记录和车况情况，尤其是保修期是否到期等问题。
同时，如果对车辆知识有限，可以寻求专业的车辆鉴定服务来确认车辆状况。

当试驾车超过2000公里时，就不建议车主购买了，这是因为一旦在2000公里左右，或者是超过的时候，就意味着这辆车购买回去就需要做一次保养。

因为车辆一旦开到2000公里左右，已经接近磨合期的末期了，过了磨合期必须要及时为车辆做养护的，在保养车子时，是需要花费一笔费用的。

能买。
因为试驾车在短时间内经过的车辆里程数较少，而且品质有保障。
同时，试驾车价格相对较低，更适合一些经济实惠的消费者。
可以了解一下该车型市场的平均价格，以及购买试驾车所需要注意的事项，例如检查车辆状况等。

三个月的二手车值不值得买？

三个月的二手车如果是没有大的事故当然可以买了，因为一般情况下3个月的也就跑了3千公里左右，和新车的区别不特别的大，但是价格会便宜很多，如果是买到应该是很合适的，只是要咨询落户的要死，是否可以符合当地的落户要求，总之三个月的车没有大事故可以买

值得购买。因为就和新车子差多。找个修车师傅要帮忙看一下。因为新车子一般都没有卖二手的。就怕哪里出问题要仔细检查外观和发动机确认完好无损或者是不是水泡车。

运损车一定要检查全面

新车磨合时怎样驾驶？

买了新车后都要小心的驾驶 除了减缓车子的磨损 也在熟悉新车

首先 不要突然并且大力的踩刹车或油门踏板 这样就不会让刹车盘受到过大的压力

其次 也是新车主的通病 停在不平整的路面上 比如一边的两个车轮压在马路牙子上 这对悬架的磨损是出乎你想象的

每款车型的磨合期都不同 所以准确的磨合期公里数要参考4s店的建议 最主要的是不要因为过了磨合期就可以随便豁车 不管是对新车旧车还是二手车 我们都要爱护爱车

现在二手车取消了限迁，在外地的我该不该去优信买辆二手车？

现在限迁取消，很多外地买的二手车都可以上户，而且二手车价格便宜，优信的车况信息透明我觉得还是可以考虑在上买选一辆自己喜欢的车，二手车还不用交购置税，是新车的60%，而且二手车一般磨合到位，3~5年的车正处于汽车的青年阶段，会比较好开。之前我也是在那买的车，开了两年的飞度，有时候我也会给车做下保养什么的，所以现在车况还是那么好，如果你想买二手车的话也可以考虑买三到四年的车，那些车的[_a***_]还算是不错的，价格也实惠，现在买还可以帮上户，真是挺不错的

新手，二手车值不值得买？究竟是买国产好还是买合资好？

二手车当然值得买了，尤其你这还是新手，怎么说呢，买个十年以内的车，车龄最起码别超过十年，最大的十年吧，这段车龄说长吧，不算太长，说短也不短，一般使用保养的好车况也不错。到你手，最起码开个三四年，手也该算是练出点了，车可以寻找个车况好的买，到手也不算是能添太多钱需要换件什么的。其次买合资的，个人建议你买德系，法系，买点这个开起来稳，相对安全配置，这个钣金什么的做的肯定是比较厚，包括焊接好像都属于激光焊接吧。一句话就是比较耐撞和比较被耐撞的，如今现在车流量，你不碰别人。保不齐别人能碰你，这都不是没有可能的事情

新手，买个二手车拿来练练手，练练技术不是挺好的啊。

擦了碰了坏了也不心疼啊。

拿了驾驶证之后，心情雀跃。而且刚拿出来的时候，基本上都会有车瘾的，看到个四轮的车就像上去摸两下方向盘。摸两下也能过过干瘾。

没办法，人都难逃新鲜感啊！人之常情嘛。

至于二手车值不值买这个问题。我的意见是具体看车。

车况好，公里数不多，未出过大事故的，三大件可靠，这种二手车是可以值得考虑的。可能价格会贵上一点，但绝对比新车便宜啊。

而且这里提一嘴，买来练手的二手车一般价格控制在五六万左右吧。过高了也没啥意思，过低车子要么公里数很多，要么出过大事故，要么是泡水车，这种车子不建议入手。后期维修保养烦死你。一天到晚修车排队，会让人崩溃的！

当然了，二手车的水太深了，不是懂行的人进去很容易被淹死（被坑）。这里建议如果需要购买二手车的，最好找一个懂行的人一起去看车。

毕竟二手车贩子出售车子之前，肯定是给车子修理过的。

车子漆面护理打蜡，发动机外部清洗，内饰精洗，会将车子料理一下，使之能买上一个好价钱。

要么就是购买熟人的私家车，平常上班族的车。公里数不多，保养还挺好。买回来做做大保养，就行了。关键是要靠谱。

下面回答题主的第二个问题。

买国产好还是合资好呢？

这个仁者见仁智者见智吧。注重价格配置内饰的可以考虑国产车。

近几年国产车也在慢慢崛起，在一步一步的缩小与合资车的差距。

不论是做工还是用料都比之前十几年好太多太多了。

优秀车企代表，自主三强，吉利，长城，长安，还有在新能源领域一骑绝尘的比亚迪都很为国产车长脸争气啊！

合资呢。

专门研究中国人的大众。

各种中国***车在神州大地是卖风生水起啊！

当然还有世界的丰田。

全球销量之王卡罗拉。

日产轩逸。

总之一句话，买车看销量榜上的热销车型。保有量大，后期养护维修费用实惠。

买的好一定有它的道理。