买个二手轿车 超跑怎么样-买个二手轿车 超跑怎么样啊
二手现代酷派跑车油耗?
现代酷派coupe 2.0 标准油耗(L/100km) 10.7
酷派(Coupe)跑车是在HCD-Ⅱ概念车为基础而开发出来的。该车能为你展示一种全新的乘坐感受和驾驶的乐趣,其在设计上可以满足驾驶员在情感上、生理上、精神上各方面的驾驶要求。
Coupe有三种不同的发动机选择,分别是发动机排量为1.6L、2.0L的直列4缸发动机以及发动机排量为2.7升的V型6缸发动机,目前国内进口的Coupe以2.0L和2.7L排量的发动机为主。
准备入手二手飞度,不知道值不值?
第一段先说合理性,第二段再去批判。二手飞度确实贵得过分,可再细想下去,
如果这种行情能延续,你买回来的二手飞度虽然很贵,但当你要转手的时候,依然能以高保值的价格卖出去。对于买家而言,其实并不亏。
大家喜欢二手飞度,源于这台车质量可靠,买回来就能直接用,往后也是一劳永逸。再者,飞度油耗非常低,后续成本可控。换言之,二手飞度买回来,无论是长期持有,抑或几年后再换车改善,都不会让你亏,除非一个不小心买了台问题车。其实丰田致炫也很可靠、省油,可是致炫外观不像飞度那样受到普遍喜爱,再说致炫没有街道跑车之类的传说。另外,听过身边一种说法,有人会特意去买老飞度,因为用非直喷发动机,可靠性会比新款好。新款可以吹加速和油耗,老款可以吹可靠性,于是新老飞度行情都很紧俏。尽管买回来不亏,但换我拿着6、7万预算,是不会去买二手飞度。正如有朋友所说,倒不如加点钱去买台全新车,飞度又不是供不应求,甚至经销商还会给优惠,况且买新车无需像买二手车那样,要冒车况风险。最重要一点,以二手飞度的价位,很容易选到成色极佳的二手思域。我以本田迷身份很负责任地说,对于喜欢开车的人,八代思域绝对不会让你失望。现在我们常说昂克赛拉很有驾驶乐趣,可是你试过当年八代思域和老马自达3后,便会感慨“世风日下”。八代思域悬挂动作、转向手感,再到发动机声都非常有机械感。再者,思域可靠性同样很高,油耗也在合理范围。结论嘛,正如我曾经在知乎里所说,飞度确实好,但大家对它实在过誉了。反映到二手领域,飞度这台车确实有很多可取之处,但大家的热情来得有点过,导致价格同样包含了“过誉”的成分。
二手飞度有点像房地产,毫无疑问有水分,但胜在众人拾柴火焰高,去买又不会有错,前提是大家的信仰还在。
我准备买辆二手跑车?
1、查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合,查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至。
2、车辆保险,核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至,是否有有效期内。
3、车辆登记证书,检查车辆登记书字体是否与行驶证一至,车架号和发动机号是否和行驶证相同,查看出厂日期和上牌日期(如国产车出厂日期与上牌日期超过半年的可能是库存车)是否与车商描述相符合,翻看登记栏是否在短期内平凡多次过户(如短期内平凡多次过户登可考虑该车是否车况不好所以才多次买卖)。
如果给你一辆RS7的钱,你是愿意老老实实买一辆RS7还是再加一点钱买一辆二手超跑?
首先,奥迪RS7的钱完全可以买辆二手超跑了,兰博基尼盖拉多、奥迪R8、法拉利California,可以随便选一辆。而且既然能买RS7,为啥还要买超跑呢?如果是为了炫富、为了撩妹、为了满足开超跑的梦想,那又是另外一回事了。因为RS7在日常通勤时所能用到的性能,完全不会输给超跑。
看好了各位,我说的是日常通勤时候所能用到的性能,而不是单独指性能。如果单把性能拿出来说的话,RS7在赛道上的表现,确实不如超跑,赛道圈速绝对没有超跑快,这事不争的事实。但是在日常通勤过程中,起步加速的能力很重要,因为有法律法规限制,有速度限制,本着争做良好市民的原则,在马路上绝对不能超速,绝对不能胡来,更不能违法飙车!
但是开性能车的朋友都知道,偶尔给一脚大油门,或者等红灯的时候来个快速起步,在合理合法的速度范围之内,相信很多朋友都做过。如果等红灯的时候,遇见一辆RS6或者RS7,一般情况下,无论是比它贵的超跑,还是爆改的性能车,千万不要和它比起步,因为输的可能性很大。奥迪RS7的低扭很充沛,Quattro四驱系统可以让车轮牢牢的抓住地面,所以在弹射起步那一刹那,RS7真的是弹出去的。而且RS7的弹射起步完全不[_a***_]什么高超的驾驶技术,选择好驾驶模式和运动档位,一脚地板油即可。
岩哥的观点:真正有RS7的人,肯定有实力买二手超跑,因为RS7的价格已经几近两百外,如果原厂再选装点装备,例如碳陶刹车,落地的价格妥妥超过200万。花200万买辆运动轿跑车的人,能不买不起超跑吗?所以开RS7这种车的人,内心一般比较强大,不在乎别人怎么看自己。要么人家有超跑,要么因为身份原因不能买超跑,要么是不想买超跑!
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